特斯拉 AI 總監:棄用雷達係因視覺系統已遠遠超前

雷達主要用來衡量速度與距離,但特斯拉相信,這些只用相機就可做到。

特斯拉自駕車改採光達 台廠誰是贏家?

特斯拉在 Model Y 車種裝置光達大廠 Luminar 的光達感測器(LiDAR),進行自駕車測試。

【電車世代】淺談特斯拉、AI 相機視覺與光達

雖然嚴格說起來,自動駕駛並不是純電動車的專利,但趁最近特斯拉偷用光達上路這個話題,跟大家小聊一下光達與 AI 相機視覺吧。

搶攻Level 3自駕車商機!Pioneer、Canon攜手研發3D光達

3D光達是實現Level 3以上自動駕駛所不可或缺的關鍵元件,Pioneer於2015年開始進行光達的研發,目前已研發出試作品、並於2018年9月開始對外提供。

【The Wired Guide】自動駕駛指南

在過去的五年中,民眾對自動駕駛的認知從「有可能實現」變成「一定會成真」,再變成「無可避免的現實」,然後又變成「當初認為不可能的人真是大錯特錯」,而現在自動駕駛甚至已經商業化了。