公寓、大廈、社區委員會安裝 Tesla 充電設備實戰心得

這位於基隆的社區委員會花了 3 個月時間研擬出社區停車位安裝車輛充電設備安裝辦法、保證書,非常值得其他公寓、大廈停車位設置充電設備的住戶與委員會參考!

為刺激 Model S 和 X 買氣,特斯拉重啟免費充電策略!

特斯拉今年初一度傳出將停止全球超級充電站免費充電服務,但或許是Model S 或 Model X銷量不如預期,影響財報表現,因此特斯拉宣佈將再重啟免費充電策略!

企業防疫在家上班?遠端協作必備的 Microsoft Teams,內建哪些實用黑科技?

近期的肺炎疫情改變了很多事,除了口罩成為熱門話題,在家上班更成為企業主必須面對的議題,而 Microsoft Teams 協作平台或許就是企業主的最佳對策。

取消上市!蘋果:AirPower 無線充電器計畫已死

蘋果:AirPower 達不到我們標準取消。三星無線雙閃充表示:?

【綠色觀點】如何配電?買特斯拉除了錢,還得準備好充電樁

一台吹風機大概 10A,32A~72A 大概等於 3-7 台吹風機加起來需要的電流大小罷了⋯⋯但是!用電是設計階段就規劃好的,但你家當初設計的時候,沒有人知道家裡會多出這台吃電怪獸。

隔絕世界紛擾,讓鍾子偉執行長全心投入工作:Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機

關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉,認為創業家總是在跟時間賽跑,只要可以幫助創業家節省時間、創造效率,就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技,卻以最柔軟的形式,用音樂活化了繁忙的商務與工作。

【綠色觀點】Tesla 電動車大降價車主被當盤子:為什麼這麼便宜台灣還是發展不起來?

充電分級之所以重要,是因為它會影響停車位的翻桌率。 「規格的困境還不只是充電連接器,充電分級也需要標準化,因為這牽涉到消費者的恐懼心理。」

真的三鏡頭!?新 iPhone 規格曝光

據了解 iPhone 將透過第三個鏡頭,能夠提供更創意的靈活性以及超廣角畫面!

【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事,關鍵在於企業文化與人才

面臨數位轉型浪潮來襲,如何找到最適合的轉型 DNA,成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例,帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。

iPhoneXS 爆災情!「充電門」疑 iOS 12 系統 bug 造成

知名科技開箱 YouTuber 最近上傳了一支名為「iPhoneXS 出現嚴重問題…」的影片,實測八支 iPhoneXS 系列後發現,當中五支手機相繼出現待機無法充電問題!

手殘救星再見!回味 MagSafe 和它的磁性吸附時代

萬一你或是其他人絆到電源線時,MagSafe 也不會再拖著 MacBook 不放,因為磁性吸附的設計只是讓它「貼」在了機身接口處,而不是緊緊卡在接口處,然後拖著電腦一同赴死。

2020 提升職場社交力:星巴克教你「感謝」的秘訣

你是否曾經想要好好感謝某人,話到嘴邊又說不出口;或者重要節日到了,卻還沒想好該送什麼禮物?別著急,星巴克已經先為你想好各式各樣的送禮情境了。

不走Type-C接口,Apple要讓iPhone直接創造無線充電的體驗

與其將 Lightning 更換為 USB-C,忍受兩三年的陣痛期,倒不如直接一步到位,過渡到真正「無線化的 iPhone 」,考慮到蘋果已經嘗試過類似的方案了,所以也並非是什麼遙不可及的事。

換電與充電,美麗與哀愁

有些問題,因為 Gogoro 2 的上市,這段時間還在沸沸騰騰的被討論著。既然最近都手癢寫了兩篇文章,現在再多寫一篇有關換電和充電的文章也不算是太離題。

全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣,Rogy 360 全景相機要你安心直播

傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面,任何角度都不遺漏,搭配一鍵直播功能,捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾,無論何時何地,一個人就可以立刻直播。

cool3c logo x 友站推薦

老司機車用配件推薦:手機音源線+車用快速充電組,讓老車音響復活、充電像跑車一樣快

對開車族來說,車子就好像是第二個家、或是小老婆(XD),而若是開車出遊,更是會需要長時間待在車上,這時候車內配備的完善程度就會大幅影響旅遊的舒適度特別是塞車塞到懷疑人生的時候。若人生入手的第一台車不是新車、礙於預算考量,無法將車內裝備一次加購到最高等級,使用上也很容易礙手礙腳甚至破壞了出遊的興致。其實,只要善用合適的車用配件,即便是舊式車款,也能擁有現代化、高科技的享受。而 Moshi 的 USB-C PD+QC 車充與手機音源線,就是十分通用且實用的配件,即便你開的是老車也能輕鬆升級。 老司機帶路,上車走這邊: QuikDuo USB-C 車用充電器 PD+QC 雙快充版 USB-C to

歐盟打算強制行動設備採用如 USB Type-C 等通用充電介面,不過蘋果一年前曾宣稱此舉將阻止創新

由於早期各家設備商多採用專屬的充電介面,即便是同一品牌的產品也可能使用不同的充電介面,歐盟自 2009 年以來都在設法提倡通用充電介面與通用充電器,當年多數的智慧手機一夕之間從 miniUSB 轉向 microUSB 介面可說是在歐盟此政策下的情況,畢竟當初的作法較像是自主規勸與建議,始終未有強制力,只是多數的廠商都選擇遵守相關規範,唯獨蘋果的智慧手機至今仍是個特立獨行的品牌。 然而根據歐盟立法機關的最新動作,有為數相當的成員希望能將如手機、平版與各類行動裝置的通用充電介面從"建議"提升到"強制"的層級,不過從當前的情況,歐盟仍可能繼續維持"建

俥科技:BMW申請電動機車側柱無線充電專利 免接線幫機車充電

目前台灣電動機車電池有Gogoro推出的換電系統,以及光陽使用的ionex充換電架構,以及eMoving的充電系統,產業界與用戶也經常在爭論哪種系統比較好。然而在國外BMW提出了個有趣的專利設計,就是將機車側柱設計為無線充電的接點,只要在停車位埋設無線充電線圈,就能讓機車在停車時充電。且由於充電線圈可埋設於地面下,因此車位不論是燃油車或電動機車都能停放,增加機車車位的使用效率。 充電效率是第一道門檻 無線充電不算是什麼新技術,但過往較難產品化的原因不外乎:充電效率、體積等因素。以電動牙刷、智慧穿戴裝置、手機等電池容量較低的產品來說,現在無線充電的效率已可滿足使用需求。但對於電動機車這類電池容量