加速自駕技術應用!全台高精地圖已建置 120 公里

成功大學高精地圖中心今天表示,全台高精地圖已建置約 120 公里,今年更推動建置自駕車用高精地圖 3 處驗證場域。

交通部攜手華電聯網,正式啟用淡海新市鎮 5G 智慧交通場域

因應 5G、AIoT 智慧運輸時代來臨,交通部攜手華電聯網,於 12 月 17 日宣布「110 年即為台灣車聯網車路產業聯盟創始元年」,可望帶領台灣組成智慧城市國家隊,帶領產業跨足國際市場。

UBER 緩衝期將延長至 11 月底,12 月 1 日開始取締

但現在 Uber 駕駛人轉考計程車的場次夠消化嗎?

電動車不再利多?交通部傳出研擬徵收汽燃費

交通部所屬運研所研議後認為短期內可維持現狀,但當電動車達一定比率時,便開始徵收汽燃費。

【快訊】Uber 條款確定!交通部:10月起不合法就取締

交通部要求Uber要符合中華民國的法規規定,轉型為合法的計程車業者,否則6月初將公布法規,在四個月的緩衝期後,從10月初開始取締非法的Uber載客行為!

台灣還在「溝通」草案,丹佛 Uber 已可訂火車票以及公車票!

相較於台灣的 Uber、計程車、交通部持續僵持不下,美國科羅拉多州的丹佛市已經能夠在 Uber 的 App 上購買火車票以及公車票。

Uber 條款預告期滿未生效,交通部、計程車、叫車平台堅持不下

交通部已公開發表新聞稿,表示條款並非馬上實施,將再整合各方意見提交法規會、部務會,並搭配套措施法案。然而根據公告內容雙方仍無共識。

Uber 條款倒數兩天!司機喊話:連小黃都不愛多元計程車根本失敗

4/26 就是 《汽車運輸業管理規則 103-1 修正草案》 最後公告期,在此之後於法修正案即可生效。網路叫車平台代雇駕駛自救會緊急發起最後抗議。 同時美國在台協會傳去信蔡政府,關切 103-1 修法對新創不友善,恐令外資卻步。

集中火力在解決人民痛點!交通部對「智慧交通」的想像跟你可能不一樣

尖峰時段塞車、空氣污染、公車班次太少,把交通工具前面加上「智慧」兩個字,就可以解決這些問題嗎?我們邀請到交通部科技顧問室主任王穆衡,談談台灣對未來交通的想像和目前成果。

大限將至,Uber、小客車租賃呼籲延長 103-1 諮商期撤銷修法

《汽車運輸業管理規則第 103 條之 1》修正案諮商期只剩不到兩週,Uber、叫車吧、小客車租賃業今天再度招開記者會,痛批政府完全不符程序正義。