疫情管太嚴、競爭太激烈?Airbnb 擬全面下線中國房源

目前 Airbnb 的中國房源收入只佔營收約 1%,但是經營中國房源市場的成本近年來越來越高、監管越來越複雜。

WSJ:美國團隊入境困難重重 蘋果對中國工程師依賴度漸增

知情人士表示,在這段期間,中國工程師在維持蘋果產品周期的運作上承擔更多責任。

廣達製造城員工亂象 凸顯上海防疫封城困境

隨著 COVID-19 疫情突破廣達的防線,這套閉環管理系統在 5 日失靈陷入混亂。

鴻海等蘋果供應鏈本週法說連發 市場關注上海封城影響

蘋果執行長庫克(Tim Cook)表示,供應鏈受限主要集中在中國上海地區,儘管幾乎所有工廠重啟,但需要一段時間才能回復到正常生產水位。

【付費限定】電動車大未來:不可輕忽的中國造車勢力

電動車時代似乎出現了一個百年難得的機會,讓中國想「彎道超車」這些國家與對手。讓自己能夠掌握汽車工業核心技術。

【付費限定】電動車大未來:中國成電動車最大生產國,背後所面臨機會與挑戰

在大勢所趨下,不只是傳統汽車車廠,科技巨頭也都搶佔先機想在電動車市場分杯羹,中國電動車產業發展的機會與挑戰究竟還有哪些呢?本篇讓我們從新能源車發展與碳排放政策來探討。

【付費限定】電動車大未來:特斯拉靠著賣碳權大賺?碳權是什麼?各國碳交易市場現況分析

車廠可以藉由購買額度取代自產電動或其他減碳排的節能車種,那碳權到底是什麼呢?究竟如何交易?

第一家暫停俄烏業務的中企!大疆:要確保自家無人機不用於戰鬥

大疆發言人說:「並不是任何國家的官方聲明,而是就我們的原則作出聲明」。

韓媒:美邀台日韓組聯盟共同遏制中國晶片業

業界人士研判,「Chip 4 聯盟」若成局,其成員當中,台灣聯發科、台積電、日月光等三家串連設計、製造到封測的指標廠必當是獲邀要角。

美國憂中國取得特斯拉技術機密,馬斯克:不會無條件支持中國一切所為

馬斯克去年曾公開表示,雖然特斯拉與中國關係不錯,但他不會無條件支持中國的一切所為。