與香港城大簽署 MOU 劉揚偉:提升為科技、腦力的鴻海

「人工智慧與新世代通訊論壇」今天登場,香港城市大學與鴻海研究院會中簽署合作 MOU,未來將專注於人工智慧、半導體、資安以及 5G、6G 等新世代通訊領域的技術研發。

【電車世代】一文搞懂鴻海 MIH 為什麼喊「當電動車的 Android」

為什麼鴻海這時候要跳出來做 MIH 平台?這主要是因為在電動車時代,汽車市場起了巨大的新變化,除了傳統車廠外,還多了兩股來勢洶洶的新勢力:IT 科技業、以及電動車新創。

蘋果公布供應鏈名單 鴻海台灣廠區未入列

這次蘋果公布的供應鏈名單,並未如 2019 會計年度將各供應商的據點地址詳細列出。

鴻海攜富智康合作 Stellantis!電動車為發展重心

據了解,Stellantis 旗下擁有多達 14 個汽車品牌,是全球第 4 大車廠。

鴻海確定在美設電動車製造據點 與 Fisker 正式合作

鴻海指出,PEAR 專案推出的新級距電動車車款售價,不包含補貼將會低於 3 萬美元。

鴻海證實印度廠員工確診 廠區消毒後現仍維持營運

截至昨(9)日,印度總確診病例已破 2,266 萬例,疫情嚴重,威脅蘋果供應鏈。

威州宣布達成新合約 鴻海投資 6.72 億美元布局數位基礎建設

美國威州州長艾佛斯(Tony Evers)今天正式宣布與鴻海集團達成新合約,包括若鴻海集團在 2026 年之前聘用 1454 名員工、且平均薪資達到 5 萬3875 美元、投資規模達 6.72 億美元,州政府將提供 8000 萬美元以績效評估為基礎的獎勵措施。

鴻海威州廠達成協議:規模縮小、賦稅優惠也減少

鴻海原本與前任共和黨籍州長簽署協定,現任民主黨籍威州州長對於新決議表示:新協議對所有人都行得通。

鴻海 MIH 首次會員聚會:2022 年電動大巴、2023 年 C 級距電動車量產上市

本次會員聚會分享時程規劃:6 月會員大會,7 月聯盟正式成立,10 月 New EVKit 發布亮相,2022 年電動大巴、2023 年 C 級距電動車量產上市。

蘋果證實印度製造 iPhone 12 鴻海扮關鍵角色

根據印度媒體 IANS(Indo-Asian News Service)報導,蘋果向 IANS 證實要在印度製造iPhone 12。

EV 的新活泉:鴻海集團 MIH 電動車開放平台,會翻轉傳統汽車產業的玩法嗎?

鴻海的 MIH 電動車開放平台強調軟體思維、開放協作,帶著上下游供應商打智慧電動車的攻城之戰,但資安、車輛品質會是危機點。

沒有資安,就沒有電動車產業!鴻海研究院 3/3 論壇於明天開講

鴻海研究院執行長所長李維斌表示,目前新能源車上的資安防護尚未受到應有重視。而且原則上功能愈多,被駭的可能性也愈高,像是被強制熄火、控制音響或冷氣等資通安全問題,並不罕見。

微軟與鴻海啟動三大合作 攜手數位轉型未來

台灣微軟總經理孫基康表示:「近年製造業不僅面臨大量客製化、創造差異化等生產挑戰,更需要突破工廠僅依靠機械與人力的效率低落困境,因此數位轉型便成為提升競爭力、創造全新產業價值的決勝點。」

電動車預計 2023 年量產!鴻海早盤走堅市值重返 1.6 兆

鴻海董事長劉揚偉日前指出,全球電動車市場發展的關鍵時程表將提前到 2024 年;2024 年之前全球將會有多款電動車陸續提前發表問世,新電動車款會比想像多。

iPhone 12 趕貨!鴻海鄭州廠過年留守員工 15 萬人

富士康鄭州科技園區總員工 21 萬,過年留守超過七成!