Google 旗下自駕車 Waymo 在舊金山上路進行載客測試

Waymo 自 2020 年 10 月 8 日起開放美國亞利桑那州鳳凰城的一般民眾使用全自駕叫車服務。

擊敗萬人!交大 CGI 學生勇奪 AWS AI 自駕車世界冠軍季軍

AWS DeepRacer 自駕車比賽在本週公布最終結果,許博鈞在資格賽的線上對戰聯賽得過數次冠軍,郭奎廷在 5 月線上高峰會競速賽獲得冠軍,兩位也是晉級決賽唯二的學生代表!

蘋果正與台積電合作開發 Apple Car 自駕車晶片?

蘋果正持續推進自動駕駛汽車項目的工作,傳出蘋果正在與台積電合作開發自駕車晶片,並可能為此在美國建立工廠。

全球第一台 Level 3 自駕車!HONDA:半年內上市

本田配備 Level 3 自動駕駛功能的旗艦房車 Legend,在 2020 年 11 月 11 日正式取得日本國土交通省的認證許可。

雲端盛事!AWS 雲端高峰會 7 月 10 日線上登場,還能遠端參戰 AI 自駕車盃賽

AWS 將於 7 月 10 日舉行雲端高峰會,提供線上豐富課程與交流活動。其中,DeepRacer 自駕車競賽,更是強化學習最佳入門體驗,AWS 也於賽前提供線上課程,讓人人都能展開機器學習之旅。

亞馬遜欲收購自駕車新創,美銀:現在應拓展自有空運

亞馬遜已經著手建立起全球包裹配送網路,可能對 Fedex、UPS 和美國郵政構成威脅。

發展自駕車業務 英特爾 10 億美元收購交通應用程式 Moovit

英特爾之前就對 Moovit 進行戰略投資,將數據整合到英特爾以 153 億美元收購的自動駕駛公司 Mobileye 之導航系統中!

台灣發展自駕車機會在哪?專訪 ADAS 系統專家郭峻因教授

相較於歐美、日韓豐富的汽車發展經驗,台灣在自駕車熱潮可以掌握的機會是什麼?交大電工系郭峻因教授認為,在全球的自駕車工業裡,自駕車感知系統就是台灣產業鏈最好的切入點。

高通推自家自駕車晶片 2023 年高通晶片自駕車可望問世

高通本昨日宣布面向車廠的一系列新晶片和技術「Snapdragon Ride」,可集成來自汽車傳感器的大量數據,且符合現行安全和駕駛協助的法規。

【AWS re:Invent 2019】交大 CGI 學生奪下 AWS AI 自駕車世界賽銅牌

AWS DeepRacer 是一款 1/18 比例的模型賽車,也是 AWS 專為強化學習初學者所設計的機器,旨在讓所有人透過自動駕駛來獲得親自操作強化學習、實驗和學習的方法。

Uber 自駕車死亡事故調查報告出爐:系統看到但無法辨識該行人

因為系統不知道行人會不走斑馬線而直接穿越馬路……

工研院自駕車加速商轉 新竹南寮漁港揭牌上路!

全台首輛能在開放場域驗證的自駕車在新竹南寮漁港上路了!

【Arm 專欄】自駕車何時上路?先排除這 7 個關鍵路障

為什麼大家喊了這麼久,自駕車到現在還不算真正上路呢?除了法規制定與普及交通教育是條漫漫長路,車子本身的設計,更是一門大學問。

工研院自駕車正式掛牌上馬路!10月開進新竹漁港

這台自駕車是以攝影機、光達系統、雷達及感測系統進行路況判斷,不僅累積測試經驗值,也會即時蒐集交通數據,建立交通大數據。

Otto 創辦人、前 Google 工程師,因竊取老東家自駕車機密被起訴

Google 前工程師、自駕卡車新創公司 Otto 創辦人李凡道斯基,涉嫌竊取老東家的自駕車商業機密,並洩漏給線上叫車服務優步,因而被起訴。