李開復:Gogoro 應該一開始就進入大市場

今日李開復舉行新書《我修的死亡學分》發表會,闡述了自己從發現罹癌、接受治療到康復後這段時間的體悟,並於會後與台灣創業者分享五個健康忠告,還談到了近期受到矚目的 Gogoro。

想挖掘下一個 Facebook 還是 Airbnb?天使投資人成功的五個秘密

本篇文章整理出矽谷成功的天使投資人對於新創的建議,了解如何評估新創公司:1.不斷調整策略找到商業模式。2.留意創業初期市場潛力的評估。3.是否願意加入該團隊。4.避免給予過多建議。5.夥伴與團隊的價值。

Yahoo 台灣前董事總經理領軍,adGeek 與矽谷 DSP 合作加入數位行銷大戰

繼潮網科技、cacaFly 相繼發表廣告平台,本週成立不到一年的 adGeek,也宣布「超精準分眾廣告平台」正式上線。與前兩者皆是自建廣告投放系統不同,adGeek 橋接 2005 年在美國成立、2009 年率先投入 RTB 曝光的 Turn,希望在矽谷純熟的程序化購買技術上,加上台灣消費者行為動態資料庫,帶來更好的投放結果。

災害時明明政府做很多事情,為什麼一堆人說「政府怎麼沒做、g0v 好有效率」?

「以本次八仙塵爆事件來說,新北市政府衛生局及北市府資訊局都提供了傷患資訊與後送追蹤現況,並以資料形式發佈,讓民間製作簡易查詢介面,非常值得肯定。」「但是對於整體事件而言,政府在資訊的公布上仍然是不及格的(其實我認為是零分),也就是為什麼會有一堆人說『政府怎麼沒做、g0v 好有效率』,我想趁這個機會探討為什麼會如此,也給相關單位參考。」

「哥賣的不是引擎,是飛行動力」——談訂閱經濟的甜美與陣痛

「提供洞,而不是鑽孔機」以及「與客戶建立長期、穩定的關係」這兩大項其實就是今天演講的核心,也是訂閱制最重要的問題;而也還有些問題是目前未解開的:「轉型將有陣痛與損失」以及「競爭也會越來越激烈 — 先到的先贏?」。

創業與創意,台灣缺乏對生活的追求而非空間或時間

Gogoro騎乘一週感想:安靜、操作滑順、加速度快

它操作起來就跟一般摩托車一樣,只是沒有摩托車的那種震動與連續「噠噠噠」的引擎聲,「沒有震動」這一點讓人非常開心,因為我們大家都已經習慣騎車一發動就是小震,催油門就是大震,然後在等紅綠燈、引擎沒熄火時就是綿延的震動和聲響。

電競遊戲崛起之旅

今年是Valve公司舉辦的第五屆DOTA2國際邀請賽,僅進行了一個月的籌資,獎金池就突破了1000萬美金,再次創造單項電競賽事的最高獎金記錄。

開發新產品時,商業設計師能扮演的五種角色

在諮詢行業,投行等高手聚集的機構,有一群分析師替客戶診斷大量資訊,提供建議,做出結論。在設計公司里,這群分析師卻換了個名字,叫做「商業設計師」,到底商業設計師在做些什麼呢?

沒有方向盤、沒有踏板,最新一代 Google 無人車正式上路!

最近各種車輛的新聞都很熱門。今天 Google 無人車計畫在 Google+ 頁面更新了一則訊息,1表示已有數輛先前曾經曝光過、全新設計的無人車原型機在加州山景城的街道上行駛。

Apple Watch 在台開賣,入門款 11,500 元起

蘋果預計在今日 (6/26)下午1點1分後於官網開放訂購Apple Watch與相關配件,但稍早由Studio A等授權通路率先於上午10點公布相關售價,同時於11點開放門市銷售,價格也確定將從新台幣11500元起跳。

翟神教你這樣想:禮貌不是問題、分數不是標準,突破框架才能看到真核心!

2006 年 Google 宣布在臺大舉徵才,在臺北 101 舉行的記者會上,出現了幾個新臉孔:幾位現役 Googler,風塵僕僕從美國山景市(Mountain View)飛來,任務是為臺灣 Google 團隊篩選最合適的人才。其中有一位平台部主任工程師尤其熱門,他是臺灣第一位跳級生、號稱 Google 第一位硬體工程師,為 Google 設計出新式省電伺服器的資深華人工程師,而他是──翟本喬。

Gogoro 變更電池賠償條款,並暗示可能有平價車款開發計劃

針對這幾天引發眾多討論的 Gorogo 電池合約 討論, Gogoro 稍早於官方部落格中宣佈在現有合約上增加「電池賠償豁免方案」,除此之外,並針對網路上的許多熱議的項目提出可能的產品開發方向,其中甚至暗示可能有平價版本的出現,以下是部落格內的新聞稿全文

cacaFly 發表 TenMax,百分百本土團隊自製 RTB 系統參戰!

8 年前創辦 funP 的邱繼弘,2009 年跨入數位廣告領域成立 cacaFly,主要從事 Facebook、Google 等大型網站廣告代操,累積 6 年經驗之後,昨天他宣布子公司 TenMax 正式開張,自主建立自動化購買系統,發下「建立台灣數位廣告生態圈」的豪語。

什麼主旨開信率高?五個關鍵測試幫你「問」出答案

主旨到底有多重要?根據 Sidekick 提供的數據: 33% 的收件者會單純從主旨來判斷是否開信 69% 的收件者會單純從主旨來判斷是否為垃圾信