問自駕車何時問世之前,可能得先問你住哪比較實際

自動駕駛車輛總括 2018 年的進度為何?什麼時候才能夠在路上看得到自動駕駛車輛呢?美國如此,那台灣呢?

讓 AI 幫你當「老司機」:科學家說自駕車將讓人更享性愛

不難理解:既然人們可以解放雙手不用自己開車,車上又可以擺張舒服的床,那麼會發生什麼可想而知了。

【圖解】全家開店平台好店+、好開店實際案例分享:如何無痛轉換你的電商平台?

全家自今年推出好店+與好開店,吸引許多商家進駐。本文邀請不同產業背景的電商業者分享使用全家開店平台的經營心法與感想。

未來自動駕駛計程車可能完全免費,但你敢坐嗎?

不是安不安全的問題,而是那句老話:「天下沒有白吃的午餐。」

無人大巴真在中國上路了!來看看深圳打造的「阿爾法巴」

感覺 AI 加了個「Alpha」就比較厲害...深圳真的實現全球首次自動駕駛巴士開放道路中測試了。

AWS 開放串接互動直播服務「Amazon IVS」:以量計價、百萬人次同步觀看低於 3 秒延遲

Amazon IVS 採用與全球知名直播串流平台 Twitch 相同的技術,讓用戶僅需幾分鐘即可在手機或網頁應用程式上增加直播及互動影音。17Live、Amazon Live 等客戶均採用 Amazon IVS 服務。

唐鳳:擬建置無人車測試場

唐鳳表示若要在國內打造出無人車的測試場域,就必須與美國、歐洲、新加坡等地的場地標準採用同一套規格,「把這套條件拿出來,至少國際上七、八成的大廠都同意這些條件,談的時候就比較好談」!

【未來的通勤是手放開】自動巴士該算捷運還是公車? 專訪高雄市交通局陳勁甫

無人駕駛即將顛覆大家的生活,許多地方政府也對自動巴士這項新科技興趣滿滿,但路權、法規到底該怎麼設計?讓我們聽聽已有輕軌經驗的高雄市怎麼說!

工業 4.0 浪潮席捲全球,從系列展看台灣「智造」趨勢

疫情改變生活型態,也改變了各行各業工作模式,尤以仰賴人力為主的製造業更是首當其衝。過去只要顧好產品質量,就不愁沒通路,但現今需求邁向個人化、客製化,若生產條件無法靈活應變,順應第四次工業革命,便很難在嚴峻考驗中持續突圍。

台北無人巴士最快 8 月上路!公車司機準備換工作了嗎?

無人巴士很快就要出現在台北馬路上了!台北市政府推動「智慧城市產業場域實驗試辦計畫」,一口氣推動了不少台北市區內的智慧城市相關措施,其中最受人矚目的,就是無人巴士八月即將在信義區試行,到時將會在信義路或仁愛路公車專用道試跑!

民眾目擊蘋果用於測試自動駕駛的 Lexus RX450h 白色休旅車

這款疑似蘋果自動駕駛的測試車輛確實為Lexus RX450h白色休旅車款式,其中更採用各種感測元件、測距雷達設備,以及多組攝影鏡頭,大致上與Google、NVIDIA等廠商無人車設計模式相似。

智造創新,數位轉型首選平台—— Intelligent Asia 8/19-8/22 於南港展覽館隆重展出


全台最大智慧製造主題展會 Intelligent Asia 亞洲工業 4.0 暨智慧製造系列展,將於 8/19 - 8/22 登場。以未來工廠為主題,展示從製造端到應用端的軟硬體設備及整合系統,提供業者改善製程、提高附加價值的升級轉型策略。

出走潮持續發酵!Uber「自動駕駛之父」宣佈離職

曾被稱為Uber「自動駕駛之父」的全球汽車計劃副總裁Sherif Marakby在週一宣佈辭職,讓Uber因「竊取Google自動駕駛技術」等醜聞引發的高層離職潮繼續發酵。

概念車艙、全觸控、自平衡機車、人性汽車設計,CES 上的這些未來汽車竟然長這樣

自動駕駛應該是什麼樣?現階段你可以想到的就是Tesla的自動輔助駕駛系統,不過在 CES 2017 上,我們卻看到了更多未來,包括未來交通、未來汽車和未來的人車互動方式。

更多人機互動模式,程式語言成為當今必學「外語」

以目前來看,第二種語言已經成為必備能力,而未來將是 AI 人機合作的時代,程式語言顯然會成為每一個人必需學習的「外語」。 雖然不見得人人都能夠編寫完整 APP 或應用服務,但是學習如何以正確邏輯思考,如何懂得以運算思維解決問題,將成為數位公民必備技能。