共享 Gogoro「GoShare」將於 8/29 桃園正式上路

GoShare 將推出 iOS 與 Android 兩個版本,服務費率採分鐘計價,前 6 分鐘騎乘收取固定費用,6 分鐘後以每分鐘計價。

新色「光譜靛」一並登場,Googoro 發表 S2 ABS 小改款!

搭載重車級 BOSCH 10 ABS 雙迴路煞車系統,並搭配 MAXXIS ABS 性能胎、新增用多層次超細顆粒珍珠漆新顏色打造的「光譜靛」。

台灣電動機車⽩⽪書:技術領先世界 3-5 年,今年整體產值達 110 億!

白皮書也強烈建議,電動機車補助是高滿意度政策,「貿然停止、減少補助將影響產業發展,亦影響政府施政滿意度。」

果然流著山葉的血!YAMAHA EC-05 松菸試乘實錄

YAMAHA 調整座椅高度、踏板,讓EC-05 騎士重心、姿勢呈現一條略微向下的水平軸,進而為騎乘感添增運動性格!

經濟部將耗資 4.5 億,幫助機車行往電動、七期轉型

這次經濟部投入預算,就是希望協助業者銜接新技術,以及調料、店面整頓、維運、人員管理等新式經營方法!

要買趁快?電動機車明年中央輔助額降到 7000 元

若採用國產電芯的話,就可再加碼補助3000元,另外七期燃油車也有補助喔!

六個月電池月租優惠!Gogoro 衝 2 Series 新改款,多了智慧鑰卡、前置物箱

8/31 前訂任何 Gogoro 車款,就有 6 個月每月 299 電池月租費優惠...暑假賣車大戰開打!

中美貿易戰 Gogoro 評估南向赴菲設廠

駐菲代表徐佩勇表示, gogoro 有意赴菲投資,代表處推薦位於克拉克和蘇比克灣的 3 塊地,台菲民間經濟聯席會議 10 月舉辦時,預計還有更多台商赴菲勘察適合設廠地點。

【快訊】成立新事業體!Gogoro 電池交換平台 Gogoro Network 支援更多元產品

Gogoro 宣布電池交換平台 Gogoro Network 成立獨立事業體。面對更多機車製造商的合作,也許未來有機會看到更多機車製造商採用 Gogoro 的充電解決方案。

電動機車輔助明年大更動!擬舊換新再加 2000 但新購歸零

汰舊換新與新購最高都是補助 3,000 元,不過明年起,汰舊換新電動機車、七期環保燃油機車補助加碼至 5,000 元,2021 年起擬降回 3,000元;但新購電動機車,明年起擬不再補助。

在桃園租 Gogoro 來騎!Gogoro 共享機車八月中將上路

八月中後,桃園就可以租到 Gogoro 囉!Gogoro推出 GoShare 移動共享服務,預計 8 月中旬在桃園正式上路,投放車輛將達 1 千輛。

【快訊】共享 Gogoro!桃園首發智慧城市合作

Gogoro 今日 (˙7/5) 在桃園展開神秘發表會,邀情函上透露訊息極少,僅提及要與桃園共同展開「智慧城市」計畫...

藉由 EC-05,YAMAHA 踏出了充滿轉機、荊棘的轉型第一步

「全台經銷商都會販售 EC-05,並支援售後維修等服務。」這句話看似輕描淡寫,卻是今天記者會上,台灣山葉機車工業所說出最重要的一句話。

【快訊】YAMAHA 電動車 EC-05 正式亮相!與 Gogoro S2 同等級 G2 馬達

今日於華山舉辦發表會終於亮相新車款,EC-05 設計從後輪切入,著眼於動力來源與騎士力量支撐,急速奔馳的前鋒罩設計,與 Gogoro S2 同等級 G2 馬達,安全極速 90 km/h、0-50 km/h 直線加速 3.9 秒!

【Lynn寫點週報】淺談台灣電動機車生態系: Gogoro 聯手 YAMAHA 推出合作車款,為何是產業發展關鍵?

雖然 Gogoro 的市場占有率持續攀升,近期卻宣布與山葉機車(YAMAHA)聯手推出以 Gogoro 車型架構為基礎, YAMAHA 操刀設計的「EC-05」電動機車產品── 這款新車將使用 YAMAHA 品牌,並委託 Gogoro 工廠進行生產與組裝。許多消費者也好奇:「Gogoro 的電動車賣得不錯,市占率越來越高,為何要培植其他機車品牌來跟自己競爭? 而且還幫他們代工?」