關於「Model 3」的文章
特斯拉 Model 3 量產在即：大批製造機器人運抵加州工廠
特斯拉 Model S & X的生產速度為 5 cm/秒，Musk 預期 Model 3 的生產速度要比前兩者提高 20 倍，至少達到 1 m/秒。
特斯拉曾想要 Model 3 有個太陽能車頂，Panasonic：那我給你一個
雖然馬斯克曾說過不排除為 Model 3加入太陽能車頂的可能，但似乎用在剛剛開始試量產的 Model 3可能性不大，因為馬斯克還曾表示，為了 Model 3的生產計劃更加順利的進行，將會盡可能的減少過於復雜的功能。
【數位轉型私房菜】讓保險不再那麼難懂，新安東京海上與網路世代的溝通之道
保險種類多、進入門檻高，要買到一張適合自己的保單，消費者得花上許多精力與時間，為了貼近一般消費者需求，新安東京海上產險決定採取不同以往的做法，同時順應數位轉型浪潮，另闢蹊徑。
年底量產不是說說而已，Model 3 供應鏈比 Model S 更易於量產
前特斯拉供應鏈高層 Peter Carlsson 出來喊話，他認為相比 Model S & X，Model 3 的供應鏈在量產方面會「a bit easier（更容易一些）」。
台灣綠色能源時代來臨，解析風電發展3大關鍵要素
在能源取得不易的台灣，風力發電更是目前政府積極發展的發電方式之一。如今離岸風電三大關鍵因素：「投資商機」、「人才就業」及「技轉國產化」皆已到位，只待時間發酵。
不意外？馬斯克：特斯拉Model 3 明年無法按照原訂時程量產
特斯拉CEO 改口了，他承認供應鏈的問題太多，導致明年的量產目標會成為泡影。馬斯克將量產期限比作期末作業截止日期，設定最終死線對完成生產目標極其重要，但是現在供應鏈無法在時限內 為組裝車間供給Model 3 的汽車零件。
史上最高！特斯拉 Model 3 首週預購出爐：32.5 萬筆訂單將帶來 4500 億銷售額
特斯拉 Model 3 的預購引爆熱潮，有不少人更是到現場排隊等候，Elon Musk 本人也說這次預購盛況超乎預期 2 - 4 倍之多，訂單爆量的同時，眾人也開始擔心何時才能出貨，產能夠不夠負荷。
創新聲學技術再現聲音本質：跨界音樂人柯宗佑解密 VOLVO 頂級車用音響系統
柯宗佑從吉他手起家，經驗跨足演唱會音控、錄音師、混音師與母帶後製，多元的職涯使他培養出對聲音敏銳的直覺。原以為車用音響難滿足專業人士，但VOLVO打造的兩套車用音響，似乎使他找回那個愛嘗試不同可能的大男孩。
Model 3 首波預購超預期 2 - 4 倍，什麼時候能出貨？
特斯拉新的 Model 3 預購量遠遠超乎執行長 Elon Musk 的預期，Musk 在 Twitter 上感謝現在和未來車主的支持，也提到原本預估的預購量只有這次的 1/4 - 1/2，沒人想得到第二波發表前就能獲得這麼多訂單 。
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Model 3 交車預估被砍至 5000 輛，特斯拉跌近 2%！
REUTERS/Kim Hong-Ji 本文來自合作媒體 鉅亨網 ，INSIDE 授權轉載 特斯拉股價週三 (27 日) 下滑約 2% ，主要因為 KeyBanc 分析師將 Model 3 第 4 季交車量預估，自 1 萬 5000 輛下調至約 5000 輛，調降幅度高達 66.6%。 分析師 Brad Erickson 與 Elliot Arnson 預期，特斯拉下週將揭曉今年 7 月推出主打大眾市場轎車的交車數字，他們在研究報告指出，「雖然距離特斯拉 Model 3 真正的毛利審判日還有幾季時間，我們還是保持持股觀望，因為我們認為 Model 3 利潤提升將令人失望，且投資人將認知到 Mo
俥科技：特斯拉Model 3交車數百輛 預估周生產千輛
特斯拉一直被詬病的點就是產能不足，本周特斯拉交付了上百輛的Model 3。本周有用戶在加州費利蒙工廠看到了上百輛的Tesla Model 3等待交車，可以預期最近會有早期預購的車主得以交車。先前8月時特斯拉Model 3訂單高達51.8萬，當時也因為需等候太久，造成有超過6萬人退訂。雖然現在有數百輛Model 3等待交車，但仍無法解決目前數十萬訂單的困擾。 Model 3產能嚴重不足 Model 3近期約生產了580輛，先前特斯拉預估到今年年底，每周的生產率將達到幾千輛的水準。但目前來看Model 3的產能仍不足以應付訂單，短短數周內是否能讓產能翻上數倍，看來是有點困難的狀況。不論如何，現在特
Model 3「生產瓶頸」打破馬斯克神話？特斯拉曾拖欠Model 3退訂金
(圖片取自Tesla臉書) 搶攻庶民市場的Model 3被稱為「特斯拉的iPhone」，可望奠定特斯拉在電動車的地位；但，「量產不能」恐怕會成為其致命傷。 原本承諾今年第3季將出貨1500輛Model 3，未料昨天(11/2)傳出消息說僅交車220輛，震驚業界。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在Twitter推文，「正深陷產能不足中」承認公司要集中精力解決生產瓶頸。因為今年第3季虧損為歷來最大，再加上負面消息，特斯拉股價2日重挫6.8%至299.28美元。 特斯拉是史上最精妙的龐氏騙局？ 根據《大紀元》，特斯拉第3季虧損6億1940萬美元，差於去年同期的獲利2190萬美元。特斯拉今年股