關於「Mobileye」的文章
【Lynn 寫點週報】PS4進入生命末期、Intel收購的自駕輔助系統Mobileye闖紅燈
由 Lynn 為讀者精選 INSIDE 網站上 3 到 5 則最不容錯過的本週時事、並進行更深一步的點評討論，以協助讀者加深對於趨勢的理解。
台灣綠色能源時代來臨，解析風電發展3大關鍵要素
在能源取得不易的台灣，風力發電更是目前政府積極發展的發電方式之一。如今離岸風電三大關鍵因素：「投資商機」、「人才就業」及「技轉國產化」皆已到位，只待時間發酵。
Intel糗大！高調收購的自駕車輔助系統新創Mobileye載著記者測試卻沒停紅燈
被英特爾以150 億美元併購的駕駛輔助系統公司 Mobileye 上週在當地電視台 Channel 10 試乘的過程中，測試車帶著記者徑直從紅燈下開了過去。
Intel斥資153億美元收購以色列新創Mobileye，要成為自駕車的雙眼！
Mobileye 創立於1999 年，專注於自動駕駛視覺系統，開發了一款鼠標大小的輔助駕駛系統。英特爾宣布以每股 63.54 美元現金收購 Mobileye ，股權價值約 153 億美元。這是以色列有史以來金額最大的一筆交易，也是英特爾發展史上的重大一步。
創新聲學技術再現聲音本質：跨界音樂人柯宗佑解密 VOLVO 頂級車用音響系統
柯宗佑從吉他手起家，經驗跨足演唱會音控、錄音師、混音師與母帶後製，多元的職涯使他培養出對聲音敏銳的直覺。原以為車用音響難滿足專業人士，但VOLVO打造的兩套車用音響，似乎使他找回那個愛嘗試不同可能的大男孩。
英特爾完成 Mobileye 收購，打造大規模自動駕駛車隊擴充軍火庫
今年3 月 Intel 豪擲 153 億美金收購 Mobileye，這筆交易也在近日完成。由於 Mobileye 在全球範圍內為主要的汽車廠商提供 ADAS 技術，並在高精地圖和感應器領域也處於業內領先地位，Intel 也因此獲得快速進入汽車領域的背書
憑什麼這麼值錢？英特爾 153 億美元買下「自動車之眼」 Mobileye
每股 63.54 美元，總價值 153 億美元（約合 4732 億元新台幣），在路透社爆料後，英特爾和 Mobileye 共同確認了這則併購協議。購入 Mobileye，也讓英特爾為自家自動駕駛領域佈局落下畫龍點睛之筆。
加密貨幣、美股、外匯投資一鍵完成，eToro 打造創新金融交易平台
eToro 打破過往金融產業的時空疆界，將各式金融產品匯集成一站式服務平台，以創新的社交投資及複製跟單功能，降低交易中間的複雜成本，打造出投資精英與小白懶人都能受益的創新工具。
Intel 150 億美元買下 Mobileye，離自動駕駛「最強大腦」又近了一步
晶片大廠英特爾以 150 億美元將以色列 ADAS 及自動駕駛公司 Mobileye 收入囊中。該消息曝光後，Mobileye 股價在盤前交易中大漲，漲幅近 30%。
為什麼與特斯拉分手？自駕技術廠 Mobileye：特斯拉安全態度有問題
特斯拉創始人 Elon Musk 曾承諾，使用駕駛輔助系統時，特斯拉車主將不被允許雙手離開方向盤，然而隨後特斯拉就違背了當時的約定。
區塊鏈技術邁向產業級應用，AWS 為企業提供平台與實務解決方案
區塊鏈在商業上的落地應用有許多可能性。為幫助企業更快進入區塊鏈的世界，AWS 推出「託管區塊鏈」服務。透過 12 月 18 日 的線上研討會，冷颼颼的天氣不用出門，就能在線上觀看 AWS 分享技術服務內容，並以實際應用案例為企業指引方向。
Tesla 和自動駕駛供應商 Mobileye 分手了！
對於一直致力於開發自動駕駛汽車的特斯拉（Tesla）公司來說，形勢似乎發生了一些有趣的變化。在 Mobileye 公司最近的一次電話財報會議上，他們透露將會終止與特斯拉多年的合作關係。