關於「Mobileye」的文章

由 Lynn 為讀者精選 INSIDE 網站上 3 到 5 則最不容錯過的本週時事、並進行更深一步的點評討論，以協助讀者加深對於趨勢的理解。

Mobileye 已經對闖紅燈這一問題進行了修復。但這件事情告訴我們：自動駕駛汽車產業仍然有很長一段路要走。

唯有建立全方位觀點與全面性的威脅防護機制，才能採取最迅速、最精準的對策，主動出擊以因應當前及未來持續演變進化的資安威脅。

被英特爾以150 億美元併購的駕駛輔助系統公司 Mobileye 上週在當地電視台 Channel 10 試乘的過程中，測試車帶著記者徑直從紅燈下開了過去。

Mobileye 創立於1999 年，專注於自動駕駛視覺系統，開發了一款鼠標大小的輔助駕駛系統。英特爾宣布以每股 63.54 美元現金收購 Mobileye ，股權價值約 153 億美元。這是以色列有史以來金額最大的一筆交易，也是英特爾發展史上的重大一步。

傳統產業數位轉型已是目前趨勢，本次以資策會輔導的巨全金屬為例，藉由找痛點、提解方、轉文化三部曲，讓傳統產業藉由科技的注入，提升營運績效、建立獨特企業文化，打造企業軟硬實力，開創數位新生命。

今年3 月 Intel 豪擲 153 億美金收購 Mobileye，這筆交易也在近日完成。由於 Mobileye 在全球範圍內為主要的汽車廠商提供 ADAS 技術，並在高精地圖和感應器領域也處於業內領先地位，Intel 也因此獲得快速進入汽車領域的背書

每股 63.54 美元，總價值 153 億美元（約合 4732 億元新台幣），在路透社爆料後，英特爾和 Mobileye 共同確認了這則併購協議。購入 Mobileye，也讓英特爾為自家自動駕駛領域佈局落下畫龍點睛之筆。

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