搭 Uber 會給小費嗎?因為不需「面對面」結帳,6 成美國人從未給過小費

即便是在習慣小費文化的美國,因為科技不需要讓結帳「面對面」,因此有約 6 成美國人搭 Uber 從來沒給過小費。

我是員工不是外包!加州通過法案,Uber、Lyft 明年 1 月起得將司機納入僱傭

美國加州參議院今天通過 AB5 法案,規定從 2020 年 1 月 1 日起,類似叫車平台 Uber、Lyft 或外送平台 Doordash 等企業的合作司機或外送員,將被視為僱傭制度下的員工,有權享受員工的相關利益和保護。

十年前開始「遠端辦公」實驗,微軟指出心法:互信的企業文化

近年來各種天災人禍,讓許多企業紛紛認知到遠端辦公的急迫性與必要性。如今新冠肺炎爆發,企業不得不正視「遠端辦公」需求,推動在家上班的科技。但在這之前,擁抱數位轉型的成功關鍵是什麼?

Lyft 傳出電池自燃起火 目前暫停相關服務

Lyft 發言人表示「出於謹慎的考慮,我們正在調查和更新我們的電池技術,並暫停讓用戶使用。」

緊追在 Lyft 之後!Uber 提交 IPO 招股書

Uber 提交 IPO 招股書,估值上看 千億美元,有望成為 2019 年最大宗的 IPO 案。

4月16-17日「微軟線上技術峰會」免費參加,培養未來AI數位技能趁現在

數位轉型( Digital Transformation )成為全球企業新顯學,未來產業商機,將有大幅比例來自數位及 AI 相關解決方案。台灣企業渴望跟上數位轉型步伐,全面部署數位應用工具,更多數位轉型的應用方案介紹,都在今年最盛大的「微軟線上技術峰會」。

搶先 Uber,Lyft 上市股價大漲 8.7%

Lyft 今天在那斯達克股票市場(Nasdaq)掛牌,股票代碼 LYFT,以 87.24 美元開出,盤中股價一度飆漲 23%,終場漲幅縮小到 8.7%,收在 78.29 美元,公司市值約 265 億美元。

搶先 IPO!Lyft 首度揭露財報去年虧損 9.11 億美元

根據《路透》之前報導,Lyft 預計其 IPO 價值將在 200 億至 250 億元美間!

開德系進口車卻不必花錢養車的最佳解!共享汽車 Zipcar 資費方案大解析

全球最大汽車共享品牌 Zipcar,針對不同用車需求推出多元資費方案。3 大方案外加 2 大優惠,究竟怎麼挑最划算?Zipcar 目前的車輛均為德系進口車,在更多安全與質感加持下,何不體驗一下共享時代下最優質的汽車出行服務?

UBER、Lyft 最終決戰秘密開打,雙方只差一天提 IPO

幾乎一模一樣的兩款服務在相近時間點上市勢必引發資本「排擠效應」,也難怪雙方都要秘密進行,而且用幾近分秒必爭的速度提 IPO 了!

Lyft 最快明年三月 IPO,為的是搶在 Uber 之前

這些投資者和顧問普遍認為:如果 Lyft 搶在 Uber 之前進行上市,就有機會衝擊 Uber 公司的一些名氣。

聰明員工善用遠距工作, Lenovo Taiwan 聯手 Windows 10 助企業提升競爭力

全球蔓延的新冠肺炎疫情打亂了多數產業的步調、迎來經濟寒冬,但若能妥善運用軟硬體資源,不僅可實現遠距協作、妥善保護數位資產,也能讓企業不受疫情影響在蕭條中脫穎而出。

共享經濟敲警報:紐約決定限制 Uber、Lyft 牌照數量

紐約是當今全球規模最龐大的世界級都市,如果它能成功為計程車司機提供公平的競爭環境,緩解交通堵塞,並提高所有司機的收入,那麼這些政策很可以會為世界其他城市引起不小的示範作用,進一步打擊到全球共乘服務市場。

開放小費功能的Uber在一年後讓司機多賺了 6 億美元

Uber 在去年的今天推出了小費功能,如今一週年過去了,這項功能幫助 Uber 司機多賺了超過 6 億美元。

面對新冠肺炎帶來的衝擊,遠端協作工具已成企業必備

面對新冠肺炎帶來的衝擊,各行各業和學校無不為維持正常運作而苦思解決方案。為此,圓剛科技推出多項產品,更提供借測活動讓企業和學校試用,盼能共度此次疫情的難關。