印度宣布將「超級高鐵」列為公共交通基礎建設之一

理論上,它的時速是能夠達到 760 英里(約 1200 公里)的,比飛機(時速約 800-1000 公里)還快。

1.2 億美元!馬斯克挖洞公司 Boring Company 新資金入袋

馬斯克為了解決洛杉磯塞車問題而生的地下隧道公司 The Boring Company(無聊挖洞公司)已經拿到一筆 1.2 億美元(約當 36 億台幣)的投資入帳。

運用新創科技提升附加價值 新創事業獎、創新研究獎暨小巨人獎聯合頒獎典禮

經濟部主辦的新創事業獎、創新研究獎及小巨人獎舉辦聯合頒獎典禮,獲獎企業各具特色,運用新創技術提升我國在國際上的能見度及競爭力。

【The Wired Guide】馬斯克的超迴路列車(Hyperloop)指南

關於伊隆・馬斯克(Elon Musk)的奇思妙想,你想知道的超迴路列車(Hyperloop)知識都收錄在這篇文章中。

開放試乘!馬斯克超級高鐵洛杉磯段即將完工

馬斯克更在 Instagram 上發表一段在隧道中穿梭的影片,並且表示目前正在等待許可,預計幾個月內就能開放免費試乘。

五大行動支付,年底祭出高額回饋方案

使用行動支付回饋最多 100 %,每月最多省 5000 元!嗶一下,吃更好,還能越省錢。

馬斯克:別說超級高鐵是空想!只怪美國基礎設施建設太失敗

馬斯克的超級高鐵和隧道公司 Boring Company 都被外界批為一種幻想,但是馬斯克在推文中指出,這是因為改善美國傳統基礎設施的工程即昂貴又困難。相比之下,他提出的超級高鐵概念就不那麼瘋狂了!

Tesla 執行長批評飛行汽車不環保、可能產生更多問題

Elon Musk 稍早在 Twitter 回覆為什麼要專注建造連接華盛頓與紐約之間的超級高鐵 Hyperloop,而非規劃像 Uber 提出可快速在兩地接駁的飛行汽車,強調認為飛行汽車就像是放大 1000 倍,同時噪音更大的無人機,可能因為巨大的下吹氣流將使地面物品可能因此被吹跑,甚至可能造成更大危險問題。

花十年鑽研 5G 技術,三星在台首辦大師講堂,解密 5G 未來生活

5G 通訊領導品牌三星電子,今(13)日特別邀請三星中國研究院院長張代君及 3GPP RAN4 主席周續濤出席,分享三星深耕 5G 技術 10 年來的成果,以及對未來的展望。

150 公里僅需 25 分鐘! Hyperloop 與印度簽約打造孟買到浦那「膠囊列車」

目前孟買和浦那兩市之間,飛機的飛行時間約為 55 分鐘、汽車交通時間則約 180 分鐘,而估計在膠囊高鐵開通之後,兩市的交通時間將大幅縮短至僅 25 分鐘。

美國鐵路執行長:馬斯克的超級高鐵計畫不切實際

美國鐵路客運公司執行長理查安德森 (Richard Anderson)CNBC 受訪時提到,他認為特斯拉執行長伊隆馬斯克提出在地下近真空管道中通行高速列車的計畫,以現在來說有點不切實際,他自己更偏好在傳統的交通方式上努力,像是修築橋樑或道路等。

運用數位科技提升員工生產力,多據點企業必備 Office 365、Teams 協作工具

遠傳提供的企業雲端服務,不僅可解決多據點企業跨國、跨時差的工作挑戰,甚至可提升企業生產力。他們成功的數位轉型經驗,鼓勵其他企業走入數位化辦公室時代。

SpaceX 第二屆「超級高鐵設計大賽」德國學生團隊時速 324公里奪冠!

Elon Musk 稍早也於 instagram 上發布該團隊測試影片祝賀,對學生團隊 WARR 所開發之超跑高鐵車艙讚譽有嘉!

目標時速 1126 公里,「超級高鐵」Hyperloop One 真空試跑成功!

雖然這次試驗車台只有磁浮底座,沒有車廂,而且也只在真空軌道內跑了 5.3 秒,最高時速僅達到 70 英里(約113公里)左右,但實驗的主要目地並不是為了速度,而是為了真空狀態下的安全與穩定性。

新創居家科技產品群募五大攻略,POIEMA 創下 flyingV 最高募資紀錄的關鍵是?

去年台灣參與群眾募資總金額超過 12 億新台幣,今年 flyingV 募資金額前十名項目,高達六項為居家科技產品。科技新創若想透過群募打入市場,本文提供五項群募戰略,剖析其成功心法。