傳可成變身特斯拉供應商,營運轉型成功

可成先前為因應跨入車用市場,大幅增加台灣生產基地的人力,據今年年報顯示,台灣員工 2019 年大幅增加 20%

鴻海與裕隆合資電動車開放平台,2 年後推出電動車

鴻海與裕隆合資的鴻華先進公司聚焦打造電動車開放平台,共用開放平台是解決辦法,可以降低資源時間和成本,縮小產業開發時間,預估每 2 年將有新車種問世。

PChome 24h 購物雙 11 首創情境式購物,共榮再創 2.0 電商生態圈

隨著 Martech 掀起電商新零售模式,PChome 24h 購物也將這波趨勢帶到臺灣的電商領域,在即將到來的雙 11 率先推出情境式購物,串聯數據平台與全通路行銷,嘗試打造有別以往的全新電商生態圈。

創舉?傳 Tesla 已逐步解散公關部門,不再主動與媒體交流

評論指出,特斯拉似乎認為面對危機最好的方式就是「忽略」它,這樣危機就會自動被淡忘。但真的如此嗎?

電動車新創「法拉第未來」擬透過 SPAC 在美上市

法拉第曾經是炒作最多的電動汽車新創公司之一,燒掉了 20 億美元現金。

【DT To Go 直送轉型新思路】台達電子與微軟科技隊友,跨足全球供應鏈、為智慧解決方案獻策

台達的數位轉型之路,在微軟科技的架構下,逐步從技術製造、零組件製造的核心,轉為解決方案的提供者;在實現智慧製造、樓宇自動化之際,也為產業帶入更高價值。

特斯拉 Q3 成績輝煌!交車數量改寫單季歷史新高

特斯拉週五發布了交車和產量最新結果,第三季交付電動汽車數字,遠高於華爾街預期的 12 萬台。

美國政府入股礦商!擺脫電動車電池原料依賴中國之現況

中國目前為電動車電池鎳、鈷礦的主要生產國,美國為降低過度依賴中國供應,傳已斥資 2500 萬美元入股英國礦商佈局。

Engagement Lab:讓每一位閱聽人發揮影響力,以貢獻數據推動 OTT 影音發展

TNL Research 與媒體研究公司 AMPD Research 共同發起 Engagement Lab 獎勵計畫,邀請閱聽人貢獻數據,為網路影音平台提供真實洞察,以促進各產業發展。

HONDA 決定退出 F1 賽車,專注發展無碳電動車

但退出 F1後,HONDA 現在也沒有轉戰電動方程式(Formula E)或其他電動車賽事的打算。

工研院攜廠商組電動車產業聯盟,短期目標要統一充電介面

該聯盟的短期目標,將建立統一的電動車充電介面及電動車與充電設備間的通訊標準,以利政府建置公共充電站與廠商發展充電設備。

一分鐘講堂:台灣大哥大 5G 好速成双方案,滿足你全方位的上網需求

隨著 5G 正式投入商轉,許多消費者紛紛升級至網速更快、延遲更低的 5G 行動網路。台灣大哥大推出的「好速成双」方案,讓用戶外出或在家都能享受流暢的飆網體驗。

為抗空汙與碳排,美國加州宣布 2035 年禁售新汽油車!

今年加州野火再創紀錄,至少燒掉 36 萬 8000 英畝相當於兩個新加坡的土地;這也讓州政府施行電動車政策,不得不更積極減少化石燃料依賴了!

賓士發表燃料電池卡車:可在行駛中發電!

德國戴姆勒(Daimler)宣布目前正在研發行駛里程超過 1 千公里的燃料電池卡車。

高階經理人看過來!企業要善用機器學習,必先「問」出好問題

如果問出「AI 好問題」,機器學習就能在醫療領域大展身手。來看醫療影像大廠「商之器」,如何透過機器學習切入心電圖異常判斷,幫心肌梗塞患者和醫護人員從上帝手中搶時間!