台鈴正式加入 Gogoro 聯軍,2020 Q4 推出新車!

台鈴將以「e-Ready」做為全新的智慧電動機車品牌,並在 2020 第四季推出換電車款!

GoShare 與 Wemo,一場大象對老虎的戰爭

若把 Wemo 譬喻成老虎,那它現在就是跟巨象 Gogoro 新長出的戰鼻 GoShare 捉對廝殺。

「3 點 1 刻」登韓必 Buy 伴手禮,經典台灣奶茶逆襲韓國的策略心法

喜歡看韓劇、韓綜的人一定會發現,從幾年前開始,3 點 1 刻系列就成為韓國人來台灣時必買的伴手禮之一,也重新擦亮這個台灣人曾經很熟悉的傳統奶茶品牌。

WeMo 滿三週年!主打 App 一鍵出入停車場、月租 99 元應戰

Wemo 表示明年上半年將串連總約 1000 位室內外停車場,並透過智慧控制盒推出獨家功能,讓使用者不用拿停車幣、停車卷,透過一鍵輕按 APP 即可出入停車場。

共享 Gogoro「GoShare」宣布台北年底前,完成投車 3000 輛

GoShare 前三日就會在台北投入 1000 台,年底前完成 3000 台部署(皆為 VIVA),不過不管是 2 Plus、VIVA,都可在台北、桃園交互租用、停放。

保險科技翻轉用戶體驗,新光人壽數位轉型創造更有溫度的服務

新光人壽藉由行動體驗、雲端資訊、流程M化與及海量分析四個面向,創造通路收益及創新成效,不僅增加了新世代的數位用戶,更以虛實整合的方式打造樂齡生態圈,提升客戶體驗。

【快訊】GoShare 台北開通!Gogoro 2 已可上路、VIVA 下午啟動

只要拿起新版 Goshare App 就可發現,台北現在已經全面開通了!

Gogoro、Wemo 北高各自出招,台灣「共享機車」將進入最激烈肉搏戰

Gogoro 一再暗示即將進軍台北,準備挾著品牌效應跟換電便利跟台灣共享機車鼻祖 Wemo 肉搏;但就在同一時間 Wemo 也正式揮旗高雄!

培養金融 X 科技混血人才,玉山金控人資長:「容錯文化是創新的基礎和關鍵」

因應全球 Bank 4.0 的趨勢,金融業紛紛研究如何透過科技提升顧客體驗,並在傳統的人才管理中加入更多新的科技 DNA,才能招募到具有技術背景的金融人才,同時透過教育訓練提升既有員工的科技思維。

Yamaha將在東京車展發表E01、E02電動機車

Yamaha雖然已經在台灣市場上跟Gogoro合作而推出了EC-05,不過自己仍然持續開發更多電動機車與電動單車,試探市場的各種可能性。過幾天就是東京車展了,預計將會展示各種新型電動交通工具,其中兩台電動機車最受矚目,分別是E01和E02。

設計總監談綠牌 VIVA :減法設計,讓你一看就知道它是 Gogoro

Gogoro 設計總監「水哥」王松富:VIVA 這台車就是特別奇怪,但耐看,它是從幾何造型來的,所以絕對不會錯。

「台灣新創優勢在多樣性」Audi 攜手業界導師,與新創共聚、共享、解決疑難

新創企業如何啟動成功第一步?繼 AIA 競賽後,Audi 再為台灣新創舉辦工作坊,攜手創業前輩、企業顧問及媒體等各方專家共同討論,提供有關商業模式的知識學習,扶植台灣新創迎向國際。

再寫紀錄!Gogoro 號召 1,572 台電動機車跨越台北橋

台北橋機車瀑布真的是台灣奇觀之一,今年還多了 YAMAHA、A Motor 的身影...

Gogoro 推出 VIVA 新車,80 公斤羽量級智慧雙輪,補助後最低只要 25,980 元

Gogoro 今日發表全新 Gogoro VIVA,是替都會短程移動族群打造的全新產品,80 公斤羽量級智慧雙輪,補助後最低只要 25,980 元。

年利率 12% 或高報酬風投?台灣新創 Bincentive 推出去中心化金融概念投資服務

台灣新創 Bincentive 打造延伸 DeFi 借貸概念的新產品 BinFi,滿足市場中貸方及借方的核心需求:「抵押獲取利率」與「資產投資管理」,也透過讓用戶自由彈性調整投資組合的比例,使風險損失可控。