法國學者:中國半導體困境即是台灣戰略優勢

法國學者 Mathieu Duchâtel說:「中國『什麼都買』的招式已不管用,因為已會引起對方的防衛反應。」

多災多災!瑞薩車用晶片廠剛復工又傳火災,目前已恢復生產

才復工沒幾日,廠房又發生冒煙事件!不過此次只停工約 3 個半小時,瑞薩表示,不會對之後的生產、出貨預估造成影響。

晶片短缺 馬斯克感謝供應商提供關鍵零件:有望提振財報

馬斯克 8 日透過 Twitter 表示,感謝供應商為特斯拉提供關鍵零組件!

廠房失火雪上加霜!日本政府喊話 向台廠求助半導體產能

日本經濟產業大臣梶山弘志在 30 日記者會上表示,目前經濟產業省已積極、迅速地與半導體製造商協調當中,希望能盡快讓生產線恢復原狀。

日媒:瑞薩稱火災受損機台 11 部、實為 17 部!

汽車業界都普遍擔憂,車用半導體短缺的問題可能更加拉長。

台積電布局歐盟 專家:可能設車用半導體研發中心

台積電決定赴日本設立材料研發中心,未來是否前進歐盟投資,成為市場關注的新焦點。台經院研究員劉佩真認為,台積電赴歐盟設立車用半導體研發中心可能性高。

美國汽車銷售創高、製造減,歐洲奧迪、福特也部分停工

馬牌集團表示,汽車業未來若想避免這類供應鏈動盪,晶圓代工廠未來的投資將會是相當關鍵。

蘋果正與台積電合作開發 Apple Car 自駕車晶片?

蘋果正持續推進自動駕駛汽車項目的工作,傳出蘋果正在與台積電合作開發自駕車晶片,並可能為此在美國建立工廠。

5G、AI 和車用需求挹注,半導體業可望脫離谷底

雖然 2020 年市場雖仍存在不確定性,但在 5G、AI 及車用需求挹注下,半導體業可望逐漸脫離谷底。

車用晶片市場大,台廠布局搶先機

車用半導體市場逐年成長,在英飛凌併購賽普拉斯後,預計將成為車用半導體龍頭;但台灣晶片廠商聯發科、瑞昱等也不甘示弱,積極從消費性電子產品跨足高毛利車用晶片。