車主分享:Tesla Model 3 與 Autopilot 半年心得

半年間駕駛 Model3 以及 Autopilot 版本更新後有哪些新體驗呢?讓車主親自告訴你

Toyota 四代自動駕駛測試車即將登場,主要亮點竟是後車廂空間?

在今年的 CES 上,日本巨頭將用最新版本的自動駕駛測試車驚艷整個賭城!

499之戰 2 週年後,5G 真的要來了,台灣抓得住新商機嗎?

今年最熱議話題之一便是 5G 開台在即,各大電信業者無不摩拳擦掌,民眾也引頸期盼著新數位世代來臨。台灣的人才、商業法規、電信法規準備好了嗎?政府如何制定友善數位創新環境一同引領全台民眾、業者站穩在時代浪尖上。

自駕車需求將噴發!2040 年估飆增 244 倍、佔銷量比重3成

富士總研指出,2040 年全球自駕車銷售量中、Level 3等級車輛佔比將達 90% 以上,實現完全自動駕駛的 Level 5 等級車輛佔比預估僅 0.6%左右。

讓 AI 幫你當「老司機」:科學家說自駕車將讓人更享性愛

不難理解:既然人們可以解放雙手不用自己開車,車上又可以擺張舒服的床,那麼會發生什麼可想而知了。

【影音】外送員的真實工作心得:每跑一張單,我就多累積一點成就感

當我們得以在家大啖美食之際,或許也曾好奇外送工作的真實全貌;究竟這些提著外送箱奔波的外送員,他們有著什麼樣的故事?

日本版 GPS 上線 有助實現自駕等無人應用

這種企圖建構自己的 GPS 定位系統,在國際間已蔚為潮流。

Waymo 再拔頭籌,拿下加州首個全自動駕駛測試執照!

而這對自駕車發展來說,無疑是一項重要里程碑!

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

【2018 雲棲大會】解決四大痛點!阿里巴巴佈局自駕車新解法:感應能力部署道路達「車路協同」

目前將雲棲小鎮作為測試場域,路側智慧感應基站可以解決車子本身無法解決的問題,較無死角、以靜制動可以更精準辨識道路、另外可以透過聯網互通排除感應距離的限制!

加碼對抗Waymo!豐田宣布投資 Uber 5 億美元、攜手研發自駕車

豐田汽車(Toyota) 28日發布新聞稿宣布,將和美國叫車服務大廠優步(Uber Technologies)擴大合作、推動活用自動駕駛技術的共乘服務的研發,豐田並將對Uber進行追加出資、出資額為 5 億美元。

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

孫正義投資通用汽車自動駕駛部門,六週估值翻四倍!

投資銀行 RBC Capital Markets 認為,GM 自動駕駛部門 Cruise 估值或能達到 430 億美元。這一數字幾乎是日本軟銀 6 周前投資時給出估值的 4 倍。

Model X 事故調查結果出爐!揭露 Autopilot 更多未解的問題

還記得前段時間因車禍不幸身亡的華裔特斯拉 Model X 車主嗎?那起悲劇終於有初步調查結果了

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。