車主分享:Tesla Model 3 與 Autopilot 半年心得

半年間駕駛 Model3 以及 Autopilot 版本更新後有哪些新體驗呢?讓車主親自告訴你

Toyota 四代自動駕駛測試車即將登場,主要亮點竟是後車廂空間?

在今年的 CES 上,日本巨頭將用最新版本的自動駕駛測試車驚艷整個賭城!

連線變慢,DDoS 就像喪屍般來襲!用電影「末日之戰」解釋網路癱瘓,不是高手也能搞懂資安

據調研機構報告指出,「DDoS 分散式阻斷服務攻擊」於 2012~2016 年與 2017~2018 年間爆量成長,其原因歸咎於「網路服務崛起」、「連網設備遽增」、「惡意軟體取得容易」三大原因。

自駕車需求將噴發!2040 年估飆增 244 倍、佔銷量比重3成

富士總研指出,2040 年全球自駕車銷售量中、Level 3等級車輛佔比將達 90% 以上,實現完全自動駕駛的 Level 5 等級車輛佔比預估僅 0.6%左右。

讓 AI 幫你當「老司機」:科學家說自駕車將讓人更享性愛

不難理解:既然人們可以解放雙手不用自己開車,車上又可以擺張舒服的床,那麼會發生什麼可想而知了。

eMOVING 攜手中油大膽啟用充電系統,以 iE125 拓展野心

eMOVING 今年中推出 iE125 進軍白牌電動機車市場,藉由獨家的快充技術逆向操作,採用與目前市場主流不同的「充電系統」。這步棋的背後動機為何?又應用了哪些關鍵技術?

日本版 GPS 上線 有助實現自駕等無人應用

這種企圖建構自己的 GPS 定位系統,在國際間已蔚為潮流。

Waymo 再拔頭籌,拿下加州首個全自動駕駛測試執照!

而這對自駕車發展來說,無疑是一項重要里程碑!

頂新和德文教基金會「食公益」: 不只捐款,還要一起「成就共好」

公益團體常因人力與技術問題而難以維運,為使公益團體自立成長,和德文教基金會推動「自立共好平台」,希望號召具有餐飲專長的個人或餐飲領域的企業,一起創新公益模式。

【2018 雲棲大會】解決四大痛點!阿里巴巴佈局自駕車新解法:感應能力部署道路達「車路協同」

目前將雲棲小鎮作為測試場域,路側智慧感應基站可以解決車子本身無法解決的問題,較無死角、以靜制動可以更精準辨識道路、另外可以透過聯網互通排除感應距離的限制!

加碼對抗Waymo!豐田宣布投資 Uber 5 億美元、攜手研發自駕車

豐田汽車(Toyota) 28日發布新聞稿宣布,將和美國叫車服務大廠優步(Uber Technologies)擴大合作、推動活用自動駕駛技術的共乘服務的研發,豐田並將對Uber進行追加出資、出資額為 5 億美元。

讓廣告更聰明,用數據解密消費者需求,動態廣告技術正在翻轉行銷產業

在數據為王的時代中,以數據驅動為核心的 DDC 動態創意廣告技術已成為新一代行銷利器,結合更加多元的媒體通路與廣告洞察創意,讓數位廣告精準、效率及創意的三個願望,都能一次滿足。

孫正義投資通用汽車自動駕駛部門,六週估值翻四倍!

投資銀行 RBC Capital Markets 認為,GM 自動駕駛部門 Cruise 估值或能達到 430 億美元。這一數字幾乎是日本軟銀 6 周前投資時給出估值的 4 倍。

Model X 事故調查結果出爐!揭露 Autopilot 更多未解的問題

還記得前段時間因車禍不幸身亡的華裔特斯拉 Model X 車主嗎?那起悲劇終於有初步調查結果了

推動台灣產業儀器設備自主化契機,儀科中心為國內半導體業準備的關鍵底牌

儀科中心最主要的業務就是利用獨有的設備與技術,協助廠商開發目前市面上「不存在」的設備,根據客戶的需求設計符合需求,並藉此協助台廠降低生產成本,拉高產品良率,進而拉抬在國際上的競爭力。