高通推自家自駕車晶片 2023 年高通晶片自駕車可望問世

高通本昨日宣布面向車廠的一系列新晶片和技術「Snapdragon Ride」,可集成來自汽車傳感器的大量數據,且符合現行安全和駕駛協助的法規。

Uber 自駕車死亡事故調查報告出爐:系統看到但無法辨識該行人

因為系統不知道行人會不走斑馬線而直接穿越馬路……

DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會報名開跑,新應用開發掌握數位轉型競爭關鍵

5G 開台帶動的多元商業應用,人才更成為前瞻技術落地的重要動能。DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會,引領台灣開發人員接軌國際、串聯亞太地區潛力人才一同交流最新技術圖譜。

工研院自駕車加速商轉 新竹南寮漁港揭牌上路!

全台首輛能在開放場域驗證的自駕車在新竹南寮漁港上路了!

【Arm 專欄】自駕車何時上路?先排除這 7 個關鍵路障

為什麼大家喊了這麼久,自駕車到現在還不算真正上路呢?除了法規制定與普及交通教育是條漫漫長路,車子本身的設計,更是一門大學問。

結合居家防護與智慧物聯網的電子鎖

中保無限+電子鎖可說是市面上考量最周全的智慧電子鎖,功能結合居安全防護與智慧科技連動,提升居家便利性,也保護家人安全。

工研院自駕車正式掛牌上馬路!10月開進新竹漁港

這台自駕車是以攝影機、光達系統、雷達及感測系統進行路況判斷,不僅累積測試經驗值,也會即時蒐集交通數據,建立交通大數據。

電池耐用度大躍進!特斯拉明年將推可用 100 萬英里新電池

這個耐用度大幅躍進的新電池若真的商用,將會是劃時代性的發明啊!

SYM 後疫情時代逆勢成長的格鬥秘技:昇華售後服務,舉辦熱血車友聚會

2020 年全球受到新冠病毒影響,經濟發展停滯不前,然而 SYM 光6月的銷售量就較同期逆勢成長 64%,除了機車成為有效降低接觸的交通工具外,SYM 又有什麼秘訣呢?

Otto 創辦人、前 Google 工程師,因竊取老東家自駕車機密被起訴

Google 前工程師、自駕卡車新創公司 Otto 創辦人李凡道斯基,涉嫌竊取老東家的自駕車商業機密,並洩漏給線上叫車服務優步,因而被起訴。

福特汽車:自駕車的壽命僅有四年!先攻商用非自用

福特計劃將自駕車用於自動車隊,這些車輛將被用作服務用途,包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車,因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施,現在還缺乏這個基礎。

從賠錢到年收益千萬,Serafim 團隊如何靠賽車遊戲方向盤逆轉突圍

2020 年 Serafim 延續品牌在遊戲市場的熱度,推出 S1 遊戲手把,主打高 CP 值,支援多平台、擁有自定義按鍵、巨集錄製及一秒連擊 20 次的功能,讓整體遊玩體驗更舒適。

MIT 自駕電動小巴首亮相!力拚 2021 年量產

相較僅有一種定位的特斯拉,MIT小巴有3種定位系統,可作出最佳化定位。預計在年底進行沙盒實驗運行,力拚西元2021年底投入量產。

【INSIDE 5G 未來日】心元資本合夥人成之璇:創投是這樣投 5G 的!

他認為 5G 相較消費端,在 B2B 有更多應用,從基礎建設開始就需要投入大量的資源建設基站、天線、發射器,應用上也有智慧工廠、智慧城市、智慧醫療等。

受夠了繁瑣的資料庫管理?AWS 線上研討會 8/6 免費參加,公開分享 Amazon RDS 如何幫助企業創造最大價值

8 月 6 日登場的 AWS 線上研討會,邀請重量級講師公開分享 Amazon RDS 如何為企業創造價值,從數據儲存、效能提升、資料管理、企業資安各方面,為工程師提供一個一網打盡的最佳解方。