福特首款純電休旅車「野馬 Mach-E」,最低 111 萬台幣 2020 年上路

別急,是美國,台灣還沒有上市計劃....

從軍隊應用到汽車應用:福特收購仿真技術公司,用來測試自駕車上路情況

仿真技術雖然率先在軍隊應用,但現在不只軍方,在智慧汽車領域也愈來愈需要仿真技術。 近日,福特汽車就宣布將收購一間原本主要提供軍方車輛軟體服務的企業 Quantum Signal AI,預計透過其仿真模擬、演算開發等技術,來強化車輛測試以及原型設計。

【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事,關鍵在於企業文化與人才

面臨數位轉型浪潮來襲,如何找到最適合的轉型 DNA,成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例,帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。

自駕車還不夠!福特攜手 Agility Robotics 開發雙足送貨機器人

坐著自駕車把貨物送到家門口,雙足機器人又學會新技能了!

自駕車如何與行人有效溝通?福特讓司機隱身在椅套裡做研究!

先前傳出福特 2021 年無人車落地計劃跳票,不過看來他們並無輕易放棄已經佈局好的未來,福特在自動駕駛車的發展不遺餘力近日又開始刷存在感。

2020 提升職場社交力:星巴克教你「感謝」的秘訣

你是否曾經想要好好感謝某人,話到嘴邊又說不出口;或者重要節日到了,卻還沒想好該送什麼禮物?別著急,星巴克已經先為你想好各式各樣的送禮情境了。

自動駕駛車外送披薩服務,福特攜手達美樂展開試驗!

Ford 和披薩外送領導業者達美樂披薩攜手推出了一項業界首見的合作計畫,以了解自動駕駛車輛在披薩外送上可能扮演的角色,瞭解顧客對於自動駕駛車輛在未來餐飲外送產業的前瞻性。

宣布 2021 無人車落地計劃跳票,福特放棄自動駕駛?

在接手公司兩個月後,曾經掌管福特自動駕駛部門的吉姆哈克特在接受媒體採訪時候表示,媒體熱炒自動駕駛汽車有些過了,福特此前也是被沖昏了頭腦。冷靜下來看,福特在自動駕駛行業的對手們都更加謹慎,在自動駕駛計劃上採用階段性發展的方式。

全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣,Rogy 360 全景相機要你安心直播

傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面,任何角度都不遺漏,搭配一鍵直播功能,捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾,無論何時何地,一個人就可以立刻直播。

除了汽車,福特還做了個嬰兒床,重點是一點也不違和!

床的底部安裝了一個小小的麥克風,可以發出引擎的低鳴。底部的機械裝置可以模仿汽車行駛時柔和的震動。甚至在嬰兒床的四周護欄,還有黃色的 LED 燈,模擬柔和的黃色街燈。這些細節的設計都是為了讓孩子能盡快入睡。

福特 10 億美元投資人工智慧公司 Argo AI 強化自動駕駛實力

一個趨勢是,汽車廠商們正在從從硬體製造商轉變成軟體服務商。

微軟 Ignite 大會巡迴台北:軟硬整合、技術生態旅程免費參加,再獲微軟認證考試

微軟年度開發者大會 Microsoft Ignite The Tour 將於 2/17-18 巡迴台北,本場加碼 WinHEC 精彩內容,17 條個人化學習路徑,助你在數位新大陸大展身手。

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俥科技:福特大面積前擋專利 視野更好但日照也更烈

車廠常常申請一些專利備而不用,福特日前申請了新式擋風玻璃的專利,並以提交美國專利及商標局(USPTP)。從專利圖中我們可以看到,前擋風玻璃從前方延伸至車頂約三分之二處,福特稱此專利為Vehicle roof bow。除玻璃面積大幅增加外,最重要的是車體結構的改變。車頂前橫樑後縮至接近橫樑,除外型上的變動外,車體結構改變是否會影響結構?這則是另一個層面的問題。 專利不見得會應用在市售產品上 不只是福特或是各家車廠,多數大型品牌都會在能力所及範圍內盡量申請專利保護自家產品。這也造成另一個問題,那就是申請的專利技術,並不見得會應用在市售版產品上。因此常常在專利局中看到各種有趣但不論實用與否的專利,實

特斯拉Cybertruck很前衛 但福特1966年的老車Ranger II外型概念也很相似

曾經在1960年代就職於福特設計工作室的前任員工Syd Mead,拿出了當年福特新車款The Ford Ranger II的新聞稿,車體流線的造型與月初剛發表的特斯拉Cybertruck,在照片中可以看到Ranger II原本只有2人的座位,按下車頂移動按鈕之後,就可以變身成為4人轎車,車窗也是採用了特殊強化的玻璃,車燈則是高強度的大燈設計,後方的置物空間底部用的是胡桃木。 設計前衛但從來沒有上市過 Ranger II雖然在新聞稿中出現,但是僅止於概念車的階段,從來沒有正式生產發售過,除了造型似有若無的相似之外,鋼化玻璃與高強度的矩形車燈設計都有異曲同工之妙,至於像不像就見仁見智了。 ▲車窗的

俥科技:以野馬跑車啟發的福特純電動休旅車 Mustang Mach-E ,約 4.4 萬美金起、續航力近 500 公里

福特發表一款純電動的運動休旅車 Mustang Mach-E ,從名稱就可理解是以福特品牌經典跑車 Mustang / 野馬啟發的跨界休旅車,這款電動休旅車預計在 2020 年下半年推出,最高規格的版本達 300 英哩,並具備 0-60 英哩約 3.5 秒的水準, Mustang Mach-E 車系需要支付 500 美金的預訂費用,預計在 2020 年末交車,而性能版 GT 系列預計 2021 年春季交車,入門版本價格為 43,895 美金,由於福特當前的純電車款並未達到美國政府的補助數量上限,美國買家仍有 7,500 美金的補助。 ▲ Mustang Mach-E 是 Mustang 家族第