【綠色觀點】重磅!預測臺灣將宣布碳中和目標

過去幾年以來,我國的碳排放量持平,並無明顯下降。然而,面對世界減碳情勢的重大改變,恐已無不宣布 2050 碳中和或淨零排碳的空間了。

包裝未附充電頭違反消保法 巴西對蘋果開出200 萬美元罰款

根據外媒報導,近日巴西聖保羅州對蘋果開出近 200 萬美元(約台幣 5700多萬元)的罰款。

蘋果 47 億美元「綠色債券」推動全球 1.2 GW 再生能源

根據蘋果去年度一共資助 17 個「綠色債券」計畫案,按照計畫案每年平均將可減少 921,000 公噸的碳排放,相當於減少近 200,000 輛汽車上路。

立委洪申翰推 2050 碳中和:不減碳,台灣恐連供應鏈都打不進去!

許多國際大型企業也都訂下 2040 實踐碳中和的目標,這不只會對大企業自己要求,就連中下游供應鏈都必須配合實現碳中和。

推動電動車普及!日本傳擬將購車補助提高 1倍

補助條件是:只要消費者是利用太陽能等再生能源進行充電,每台 EV 購車補助金上限值就從現行 40 萬日圓倍增至 80 萬日圓。該方案適用一般民眾與企業。

力抗氣候變遷!科學家從大氣捕獲 CO2,轉為可重建海岸的石灰岩

如果人類可以將一年內所排放的二氧化碳都轉為石灰岩,可以換得高達 1000 億噸的石灰岩;但以目前技術來看,成本仍然高昂。

追求「碳中和」,買任何一款 iPhone 未來都不再附新耳機、充電器

雖然少了新耳機和新充電器,但包裝內還是會隨附一條 USB-C 對 Lightning 的連接線。

Google 承諾 2030 年前「全面」採用無碳能源,但不排除核能

不過 Google 也考慮採用核能,發言人委婉回應,所有無碳技術都可望在零碳電力系統中發揮作用,因此並不會忽視任何一種技術可能。

微軟大膽承諾:10 年內和供應鏈達成碳排放負成長!

微軟說 2025 將會購買足夠的再生能源以抵銷 100% 的電力消耗,2030 年前達成全球園區內只使用電動車。