戴森電動車長這樣 首批設計草圖終於曝光

去年在新加坡設廠動工,聲稱在 2020 完工並將於隔年出廠第一輛電動汽車,近日,首批戴森電動車設計草圖終於曝光了。

亞洲市場空汙太嚴重,戴森新專利顯示為空氣清淨耳機!

戴森在今年提交一項可穿戴式空氣清淨設備,可能同時是一副耳機,讓你在聽音樂的同時免受空污的危害!

培養金融 X 科技混血人才,玉山金控人資長:「容錯文化是創新的基礎和關鍵」

因應全球 Bank 4.0 的趨勢,金融業紛紛研究如何透過科技提升顧客體驗,並在傳統的人才管理中加入更多新的科技 DNA,才能招募到具有技術背景的金融人才,同時透過教育訓練提升既有員工的科技思維。

玩真的!Dyson 將在新加坡設電動車工廠 2021 上路

Dyson 之所以選擇設廠新加坡是基於當地便於招募工程人才、整合區域供應鏈,以及有利面向日本、中國等主要市場等三項考量!

先有技術才做設計!揭開戴森創造家電奇蹟背後的真相

在公司內部,戴森始終要求員工們「用工程師的思維來思考」,不管市場環境如何,在年過七十的戴森眼中,這家公司最重要的就是產品,而創造出優秀產品的,是和他本人一樣的工程師與發明家。

「台灣新創優勢在多樣性」Audi 攜手業界導師,與新創共聚、共享、解決疑難

新創企業如何啟動成功第一步?繼 AIA 競賽後,Audi 再為台灣新創舉辦工作坊,攜手創業前輩、企業顧問及媒體等各方專家共同討論,提供有關商業模式的知識學習,扶植台灣新創迎向國際。

戴森電動車賣點?CEO:可續航里程比別人多 50-100 %

戴森公司 (Dyson)執行長 Max Conze 在受訪時表示,戴森開發電動車的首要任務就是提升可續航里程。他預期戴森電動車的續航力將可較市面上其他車款多出 50-100%,不需要頻繁地尋找充電站所以不投資在充電基礎設施。

真空吸塵器的戴森,斥資 27 億美元將進軍電動車市場!

戴森 (Dyson) 創辦人 James Dyson 透過郵件向員工宣布,戴森公司預計將於 2020 年推出電動車,並承諾將斥資 20 億英鎊(約27 億美元)投入在電池技術以及車輛設計上。

年利率 12% 或高報酬風投?台灣新創 Bincentive 推出去中心化金融概念投資服務

台灣新創 Bincentive 打造延伸 DeFi 借貸概念的新產品 BinFi,滿足市場中貸方及借方的核心需求:「抵押獲取利率」與「資產投資管理」,也透過讓用戶自由彈性調整投資組合的比例,使風險損失可控。

攻進特斯拉、戴森,台灣電池廠營收爆發!

10 年前,台灣是「電池王國」,產值名列全球第三大,僅次日本、韓國,全球最強的科技廠,如惠普(HP)、戴爾(Dell)、蘋果(Apple),以及台灣電腦廠宏碁、華碩,筆電電池訂單幾乎都下在台灣,養出一票年營收百億元的公司。