不想二次踩雷?LINE TAXI 週年推封鎖司機、送禮、快速報警等新功能

現在搭乘 LINE TAXI 除了可以先設定叫車條件以外,若真的遇見不想碰到第二次的體驗,也可以封鎖司機,讓彼此不會再見。

首家台灣團隊!LINE TAXI 獲多元計程車營運許可,台北市啟動試行

LINE TAXI 被 LINE 冠名並入股後,仍由原台灣團隊營運,日前已獲多元計程車營運許可,成為首家支援多元計程車的本土平台。

PChome 24h 購物雙 11 首創情境式購物,共榮再創 2.0 電商生態圈

隨著 Martech 掀起電商新零售模式,PChome 24h 購物也將這波趨勢帶到臺灣的電商領域,在即將到來的雙 11 率先推出情境式購物,串聯數據平台與全通路行銷,嘗試打造有別以往的全新電商生態圈。

防搭錯,上車先報認證碼!Uber 發表新功能

Uber 台灣正式宣布認證碼功能,使用者若選擇開啟此功能,在上車時請司機輸入認證碼才能開始行程, 可以當作避免搭錯車的防呆措施。

台灣還在「溝通」草案,丹佛 Uber 已可訂火車票以及公車票!

相較於台灣的 Uber、計程車、交通部持續僵持不下,美國科羅拉多州的丹佛市已經能夠在 Uber 的 App 上購買火車票以及公車票。

【DT To Go 直送轉型新思路】台達電子與微軟科技隊友,跨足全球供應鏈、為智慧解決方案獻策

台達的數位轉型之路,在微軟科技的架構下,逐步從技術製造、零組件製造的核心,轉為解決方案的提供者;在實現智慧製造、樓宇自動化之際,也為產業帶入更高價值。

Uber 條款預告期滿未生效,交通部、計程車、叫車平台堅持不下

交通部已公開發表新聞稿,表示條款並非馬上實施,將再整合各方意見提交法規會、部務會,並搭配套措施法案。然而根據公告內容雙方仍無共識。

Uber 條款倒數兩天!司機喊話:連小黃都不愛多元計程車根本失敗

4/26 就是 《汽車運輸業管理規則 103-1 修正草案》 最後公告期,在此之後於法修正案即可生效。網路叫車平台代雇駕駛自救會緊急發起最後抗議。 同時美國在台協會傳去信蔡政府,關切 103-1 修法對新創不友善,恐令外資卻步。

Engagement Lab:讓每一位閱聽人發揮影響力,以貢獻數據推動 OTT 影音發展

TNL Research 與媒體研究公司 AMPD Research 共同發起 Engagement Lab 獎勵計畫,邀請閱聽人貢獻數據,為網路影音平台提供真實洞察,以促進各產業發展。

網路叫車代僱駕駛自救會:421,上凱道!

網路平台叫車代僱駕駛自救會呼籲所有駕駛和支持的消費者一起參加421上凱道,向103-1修法說不。

搭 Uber 最少 1 小時起跳?傳交通部今擬預吿新條款

交通部去年擬定有如 Uber 條款的「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」條款,擬限制與 Uber資訊平台合作的租賃業不得巡迴攬客、計費必須以 1 小時為起租時數等,引發租賃業反彈。交通部今天疑似將正式預告該條款,不過交通部官網還未預告、也未發新聞稿的情況下,各大計程車群組已在瘋傳新聞稿。

一分鐘講堂:台灣大哥大 5G 好速成双方案,滿足你全方位的上網需求

隨著 5G 正式投入商轉,許多消費者紛紛升級至網速更快、延遲更低的 5G 行動網路。台灣大哥大推出的「好速成双」方案,讓用戶外出或在家都能享受流暢的飆網體驗。

首家行動計程車隊!TaxiGo 能否成為台灣的 Uber、滴滴?

TaxiGo 今日宣佈獲雪豹科技、全鋒事業以及各大車行等共千萬台幣投資,且已經在台灣合法申請成為車隊,成為首家行動原生的計程車隊,更主打連 app 都不用下載,直接透過 Facebook Messenger 或 LINE 訊息即可對機器人叫車。

多元化計程車準備好了!即日起業者就可以申請

交通部已修正通過多元化計程車相關法規,即日起業者就能著手研擬營業計劃進行提案,未來多元化計程車價格將「回歸市場機制」,由各公協會自行訂定,最低將不超過現行一般計程車價格。

高階經理人看過來!企業要善用機器學習,必先「問」出好問題

如果問出「AI 好問題」,機器學習就能在醫療領域大展身手。來看醫療影像大廠「商之器」,如何透過機器學習切入心電圖異常判斷,幫心肌梗塞患者和醫護人員從上帝手中搶時間!