Yelp 公布美國各州在武漢肺炎疫情期間最愛叫的外送食物(圖多)

受到疫情影響,美國的外送也有顯著的成長,而且可以從訂購的數據看出各州最愛的食物大異其趣。

不滿 DoorDash 擅自外送,紐約餐廳老闆叫餐給自己賺價差

這是一個生氣的老闆「駭」了一家大撒錢新創之商業模式的故事,始於新創志不在賺錢的測試行為,而老闆也不想被強迫外送打壞招牌。

AWS:世界的改變,就是創新的機會-宅在家後,全球加速演進的三大領域

這波「在家」的浪潮,不僅引發線上影音、購物、遊戲一連串宅經濟的大幅成長,甚至成為企業數位轉型是否足夠的測量指標。這彷彿像是在向全球預告,人類即將提前進入「遠距生活孵化、數位轉型雲化、服務型式演化」的三大改變。

LINE 打入外送市場!LINE SPOT 攜手「有無外送」支援雙北 1300 家餐廳

LINE 要支援外送了!不過外送服務是與業者「有無外送」合作,LINE 則是以其龐大的使用者基礎提供入口與店家資訊。

針對吃到飽方案送外送,Gogoro:商業用途,請用商用資費

Gogoro 表示若從事商業用途,在指定緩衝期內主動聯繫,申請轉為商用資費方案,Gogoro 將減免收取因違反綁約期間而產生之違約金。

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

【快訊】被夾殺?戶戶送 deliveroo 台灣將從 4/10 下午三點起停業

deliveroo 去年 5 月才獲 5.75 億美元 G 輪集資,並最近積極對歐美各國跟醫院合作,針對疫情提供免費餐點。從這兩點來看,可能並非是短時間有資金短缺問題。

撐住餐飲業! 餐飲業上架外送平台補助 4 月 1 日上路

餐飲業是疫情衝擊重災戶之一,經濟部日前編列 1.6 億元經費,要補助 1.1 萬家尚未與外送平台合作的餐飲店家,每家補助上限 1.5 萬元,但經費只限 1.1 萬家餐飲業者,先申請便先獲得補助。

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。

武漢肺炎推升需求,亞馬遜、Instacart、沃爾瑪等開出 60 萬新職缺

這股招募潮象徵美國勞動力大軍一大轉變:從中小企業和其他因武漢肺炎疫情裁員的企業,轉而投入大型零售商懷抱。

危機入市攻電商!foodpanda 自建倉推雙北快速到貨服務

相比台灣許多電商在疫情中銷量大漲卻人力不足,耽誤到到貨的情況,foodpanda 想用強大且便捷的物流力在這期間一口氣衝進電商市場。

共創未來:Zipcar 攜手台灣福斯汽車,打造共享汽車新體驗

科技發展讓全球汽車產業不斷進化,人們也越來越享受自由用車的好處。全球最大共享汽車平台 Zipcar 攜手台灣福斯汽車,在滿足消費者彈性用車的需求時,也提供更好的用車體驗及服務。

台北信義區最愛叫外送!foodpanda 統整送餐熱點與交通單位、店家合作

foodpanda 這次整理 200 個外送熱點,以台北市為例,經典小吃林立的興安街及長春路路段為熱門取餐地點,而商辦集中的信義商圈是熱門送餐區。

回應罷工!foodpanda 做出三項調整,稱拒單不影響接單權益

加上之前 foodpanda 就已宣布響應「台北市外送平台業者管理自治條例草案」,罷工所有五大訴求都有其回應的部分了!

從汽油車跳槽電動車的必知資訊:Mercedes-Benz EQC 如何解決車主的轉換憂慮?

在還沒真正購入電動車之前,許多車主對於實際使用情況就像是霧裏看花,不是擔心充電問題,就是擔心開不習慣。以下文章以 Mercedes-Benz EQC 為例,解除電動車新手們的購車疑惑。