不想二次踩雷?LINE TAXI 週年推封鎖司機、送禮、快速報警等新功能

現在搭乘 LINE TAXI 除了可以先設定叫車條件以外,若真的遇見不想碰到第二次的體驗,也可以封鎖司機,讓彼此不會再見。

外送訂單難補叫車缺口,UBER Q2 全球虧損近 18 億美元

但 Uber Eats 美食外送業務第 2 季帶進 12.1 億美元營收,比去年第 2 季營收 5.95 億美元成長高達 103%。

以智慧化、雲端化的主動防護機制,即時防禦動態多變的攻擊威脅

唯有建立全方位觀點與全面性的威脅防護機制,才能採取最迅速、最精準的對策,主動出擊以因應當前及未來持續演變進化的資安威脅。

LINE TAXI 併購、入股 Taxi Go?LINE 否認:僅業務與品牌合作

LINE TAXI 到底是什麼?LINE 否認入股!

Uber 乘客去年現金支付 60 億美元 如何納入會計報表很傷腦筋

Uber 喜歡說它的「領先科技」,但在世界部分地區,叫車和訂購食品需要一種老派、而且可能有問題的支付方式:現金。

【數位轉型實戰】世界最大公共單車座樁製造廠在臺灣!看傳產老闆如何善用智慧科技改變固執員工

傳統產業數位轉型已是目前趨勢,本次以資策會輔導的巨全金屬為例,藉由找痛點、提解方、轉文化三部曲,讓傳統產業藉由科技的注入,提升營運績效、建立獨特企業文化,打造企業軟硬實力,開創數位新生命。

叫車、外賣每月 24.99 美元!Uber 月訂閱全家餐展開測試

雖然不是單純的吃到飽,而是用戶能享有固定費率叫車、外送餐點免運費,不過對於刺激消費來說,的確能讓競爭對手捏把冷汗!

【硬塞智慧交通】叫車背後的眉角?Uber、台灣大車隊分享系統設計思維

Uber 和台灣大車隊代表今日一前一後現身 INSIDE 的智慧交通論壇,分享各自背後功能與叫車系統設計的思維與歷程演進。

想直播行銷,又怕沒主場優勢?看咖啡廣場如何掌握線上音樂祭的品牌、流量和受眾

防疫期間,直播可以作為品牌主的新溝通工具。透過成果行銷的直播廣告與程序化購買策略,讓 Live Streaming Ads 傳遞品牌價值、掌握流量、理解粉絲,進而創造直播佳績。

滴滴違法載客!交通部罰 1.8 億

本月曾與六都開會達成協議和取締共識,包括共乘車輛一天不能載客超過兩趟,上班或下班、出遊去程或回程等共乘載客屬合理範圍,若一天多趟在路上繞並載客共乘就是營利行為。

進軍金融業!東南亞行動叫車霸主 Grab 推出貸款保險

網路服務利用高市佔推消費金融,螞蟻金服如此,LINE 如此,東南亞霸主 Grab 開始熱身。

把握 2020 最後連假:Staycation 旅遊新主流,用電商重拾久違的度假感

近來興起一股在家附近或是國內度過悠閒假期的Staycation(Stay+vacation)風潮,為過往的連假消費趨勢帶來不一樣面貌,電商免出門、免搬貨的特色更因此受到宅度假消費者的青睞,滿足各種需求。

首家行動計程車隊!TaxiGo 能否成為台灣的 Uber、滴滴?

TaxiGo 今日宣佈獲雪豹科技、全鋒事業以及各大車行等共千萬台幣投資,且已經在台灣合法申請成為車隊,成為首家行動原生的計程車隊,更主打連 app 都不用下載,直接透過 Facebook Messenger 或 LINE 訊息即可對機器人叫車。

Uber 被禁之後,日本 Docomo 打算換一種方式解決叫不到車的問題

Docomo 在 3月 6 日宣布,要在今年秋天為計程車搭載一款人工智慧平台,將會幫司機更清楚的了解乘客需求情況,並且有效提醒司機哪裡可以更快的接到乘客。

擘畫你我居住的未來城

未來已經到來,智慧城市在國內的成果,遍及交通、教育、醫療、安全等眾多面向;隨著資通訊及科技的不斷進展,智慧城市有更多精彩可期的應用,將逐一實現在日常生活中,我們將陸續為您介紹。