UBER 緩衝期將延長至 11 月底,12 月 1 日開始取締

但現在 Uber 駕駛人轉考計程車的場次夠消化嗎?

電動車不再利多?交通部傳出研擬徵收汽燃費

交通部所屬運研所研議後認為短期內可維持現狀,但當電動車達一定比率時,便開始徵收汽燃費。

加密貨幣、美股、外匯投資一鍵完成,eToro 打造創新金融交易平台

eToro 打破過往金融產業的時空疆界,將各式金融產品匯集成一站式服務平台,以創新的社交投資及複製跟單功能,降低交易中間的複雜成本,打造出投資精英與小白懶人都能受益的創新工具。

【快訊】Uber 條款確定!交通部:10月起不合法就取締

交通部要求Uber要符合中華民國的法規規定,轉型為合法的計程車業者,否則6月初將公布法規,在四個月的緩衝期後,從10月初開始取締非法的Uber載客行為!

台灣還在「溝通」草案,丹佛 Uber 已可訂火車票以及公車票!

相較於台灣的 Uber、計程車、交通部持續僵持不下,美國科羅拉多州的丹佛市已經能夠在 Uber 的 App 上購買火車票以及公車票。

區塊鏈技術邁向產業級應用,AWS 為企業提供平台與實務解決方案

區塊鏈在商業上的落地應用有許多可能性。為幫助企業更快進入區塊鏈的世界,AWS 推出「託管區塊鏈」服務。透過 12 月 18 日 的線上研討會,冷颼颼的天氣不用出門,就能在線上觀看 AWS 分享技術服務內容,並以實際應用案例為企業指引方向。

Uber 條款預告期滿未生效,交通部、計程車、叫車平台堅持不下

交通部已公開發表新聞稿,表示條款並非馬上實施,將再整合各方意見提交法規會、部務會,並搭配套措施法案。然而根據公告內容雙方仍無共識。

Uber 條款倒數兩天!司機喊話:連小黃都不愛多元計程車根本失敗

4/26 就是 《汽車運輸業管理規則 103-1 修正草案》 最後公告期,在此之後於法修正案即可生效。網路叫車平台代雇駕駛自救會緊急發起最後抗議。 同時美國在台協會傳去信蔡政府,關切 103-1 修法對新創不友善,恐令外資卻步。

資策會「工業用設備異常檢測方案」 勇奪 APICTA 2019 亞太資通訊科技大賽工業應用類金牌

資策會智慧系統研究所「工業用設備異常檢測方案」研發團隊,成功自 16 個亞太區經濟體、271 組團隊、亞太區總決賽的激烈競賽中脫穎而出,勇奪2019 年 APICTA Awards 工業應用類金牌。

集中火力在解決人民痛點!交通部對「智慧交通」的想像跟你可能不一樣

尖峰時段塞車、空氣污染、公車班次太少,把交通工具前面加上「智慧」兩個字,就可以解決這些問題嗎?我們邀請到交通部科技顧問室主任王穆衡,談談台灣對未來交通的想像和目前成果。

大限將至,Uber、小客車租賃呼籲延長 103-1 諮商期撤銷修法

《汽車運輸業管理規則第 103 條之 1》修正案諮商期只剩不到兩週,Uber、叫車吧、小客車租賃業今天再度招開記者會,痛批政府完全不符程序正義。

智慧系統當道,台灣組「SI 系統整合」國家隊搶佔海外商機

智慧科技當道,過去 ICT 產業單打獨鬥的模式已無法滿足整體數位轉型的需求,資策會協助台灣廠商以組隊方式打造系統整合解決方案,將引以為傲的科技實力輸出海外。

Airbnb 回應了!指交通部欲修法斷 IP「傷害台灣觀光業發展」

這是修法還是修城牆?

UberEATS 今公布十大人氣美食 交通部籲全民檢舉!

交通部呼籲全民檢舉 UberEATS,民眾可透過實際訂餐消費並出具單據,取締成立每件可開罰 UberEATS10 萬元到 2500 萬元。

P2P 借貸興起,債權轉讓平台多重保障創造雙贏

隨著 Fintech 興起,具去中心化概念的 P2P 借貸平台在全球興起一波熱潮,綜觀 P2P 借貸的發展,透過相關法規的制定,以及選擇有多重保障的平台,才能達到借貸雙方獲得雙贏局面。