跟團落伍!KKday 個人化旅遊體驗,讓你直接用手機 DIY 自由行

「消費者出國時,機票、飯店都不需要透過旅行社就可以自行完成了,還有什麼是我們能做的?」身為旅遊業老將的陳明明一度憂心自己的存在價值。一向樂於挑戰的他觀察到心靈上的豐富體驗才是現代消費者真正的潛在需求,在賣航班、賣飯店、賣民宿之外,發現「賣個性化體驗行程」,讓各年齡層重新領悟旅程中的感性體驗,改寫對「旅行」的定義。
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「消費者出國時,機票、飯店都不需要透過旅行社就可以自行完成了,還有什麼是我們能做的?」身為旅遊業老將的陳明明一度憂心自己的存在價值。一向樂於挑戰的他觀察到心靈上的豐富體驗才是現代消費者真正的潛在需求,在賣航班、賣飯店、賣民宿之外,發現「賣個性化體驗行程」,讓各年齡層重新領悟旅程中的感性體驗,改寫對「旅行」的定義。

原文刊登於《能力雜誌》。口述/陳明明 採訪撰文/紀瑀瑄

「過去所謂的網路旅行社 (Online Travel Agency, OTA),我覺得會遇到一些新的衝擊,現在 KKday 做的,就是讓消費者直接買零件(行程)來組裝他的旅行。」KKday 陳明明在旅遊業闖蕩 10 多年,讓他確信大環境的變化和消費者的需求有著絕對相關性。重視旅行的廣度更甚於深度,比起走訪景點的數量更重視體驗,心靈上的豐富體驗才是現代消費者真正的潛在需求,「自由行這件事情就是隨著科技發展慢慢變成主流,我們當然就是順應主流消費行為的改變,給消費者需要的東西,所有行程規劃都必定是出自於消費者的需求,行動化之後一切都在改變。」

旅行社價值直直落

在旅遊業,陳明明一向被稱為點子王。從 2000 年創辦易遊網 (ezTravel)、2003 年共同創立燦星旅遊網、2010 年收購易飛網 (ezfly) 並於 2013 年正式掛牌上市。2014 年他創辦販售全球行程體驗的「KKday」,浸淫旅遊業 10 多年,讓陳明明敏銳地掌握消費者的需求。他舉例來說,以前網路尚未普及時,消費者非常仰賴旅行社協助安排團進團出的「全包式旅遊」,或是透過坊間所出版的旅遊指南。在選擇有限的情況下,幾乎只能從過時的資訊當中選擇行程,直到 2000 年網路蓬勃發展後,俗稱「機加酒」(機票加上酒店)的自由行旅遊隨之興起,當時國內旅行社紛紛跟進,推出大打價格戰的自由行套裝行程,但他進一步分析背後原理,其實概念還是源自團體機票為了湊足人數。由於必須配合團體進出的往返日期,加上住宿只能夠從旅行社的合作酒店挑選,看似限制重重卻因為多了一些「自由」,成為當時蔚為流行的旅遊模式。

不過,讓消費者揚棄過去出國旅遊跟旅行團的旅遊模式,更懂得彈性規劃自己理想中夢幻旅程的原因有兩個。其一是航空公司不再透過旅遊業者代為販售機票。陳明明說,傳統透過旅遊業者販售機票,航空公司必須負擔支付旅行業者的佣金,以及旅行社透過全球訂位系統 (GDS) 查詢航空公司剩餘機位所產生的訂位費。一旦模式簡化,航空公司便不再支付這兩項成本,加上酷航、香草等廉價航空提供的便宜機票,霎時也讓其它航空業者不得不跟進調降機票價格與之抗衡,去年台灣本土的威航 (V Air) 與虎航 (Tigerair) 崛起,更以僅限官網販售機票的商業模式搶占顧客。「當廉價航空使用人口大量增加,其它航空業者也會希望能夠在自家的官網直接販售,這件事情就是整個市場在教育消費者機票不要再跟旅行社購買,可以直接前往航空公司購買。」

其二是,更多元的住宿選擇。近年網羅全球星級飯店的 Agoda,或是提供在地特色民宿的 Airbnb,都讓消費者在出國旅遊時有了更多樣化的住宿選擇。以往機加酒的自由行旅遊只能從幾十家酒店挑選住宿居所,現在全球住宿預訂網站提供上千家選項,價格、房型、坪數、照片、地段、評論等住宿資訊透明公開。

「身為旅遊從業人員,消費者出國時,機票、飯店都不需要透過旅行社就可以自行完成了,還有什麼是我們能做的?」陳明明一語說出旅行社的生存危機。

怎麼辦呢?

陳明明又從自己旅遊經驗找出關鍵之鑰。他指出,隨著行動化時代的到來,消費者出國再也不用攜帶過時的紙本旅遊指南,加上海外行動上網費用調降,走在異國街頭只要使用智慧型手機,隨時都可登錄 TripAdvisor 搜尋鄰近美食餐廳,然後透過 Google Map 搜尋前往路線,「網路這件事情會讓自由行變得更便利,也更個人化,我們發現傳統旅行社提供的商品,飯店選擇地點有限、機票選擇天數固定,即使是機加酒的自由行,可能也無法滿足消費者。」於是他靈機一動,在賣航班、賣飯店、賣民宿這些早已具備相當市場規模的領域外,發現「賣行程」這門好生意,決定網羅全球特色在地行程,順應這股趨勢把生意做起來!成立台灣第一個 Local Tour 電子商務平台,並透過創新的個性化體驗行程,讓旅行者可以真正「體驗」旅行的本質。

個性化的目的地旅遊

「旅行社基本上就是賣『全包式的旅遊』,而我某種程度就是把它通通拆開,成為一個零件(行程),讓消費者自行組裝(旅行),每個零件(行程)都有公開價格,對消費者而言,我們就是完全透明,只會在完成預訂之時酌收一定程度的服務佣金。」身為國內第 1 家販賣行程的旅遊體驗服務公司,陳明明以發掘「你的獨特在地經驗」(Find your special local experience) 的「目的地旅遊」創造單月超過 7 千以上的消費人數,從消費者下飛機的那一刻起,KKday 的服務正式展開,機場接送、導遊導覽、行程體驗和課程報名一應俱全,讓消費者自行預訂機票、預訂住宿、預訂行程,從被動接受到主動參與的過程中感受個人旅行的獨特魅力。

他以深受許多年輕女性客群喜愛的和服體驗為例,以往旅行社規劃團體旅遊時,必須考量一個行程是否適合多數團員,碰上並非人人都想嘗試的和服體驗可能就被排除在外,反觀現在消費者只要上網購買和服體驗行程,到了日本當地就有通曉中文的人協助接應,不但消費者能夠換上美麗和服漫步街頭拍照留念,店家更能透過 KKday 導入客人創造實質收入。

個性化的行程、在地化的體驗,在充分滿足消費者嘗鮮需求的前提下,也讓成立 1 年多的 KKday,Facebook 粉絲人數高達 19 萬,許多新奇有趣的體驗行程更是最大的「亮點」,也為它們創造 4 成國內營收與 6 成海外營收,例如:由韓國偶像經紀公司所開設的偶像養成訓練班、日本忍者學校所開設的忍者工作坊、露營車住宿、重型機車騎乘、泰國拳擊實戰教學,換句話說,從未忽略任何一種小眾族群,就是 KKday 對消費者的貼心設想。

只賣最感動的旅程

截止目前為止,KKday 官網累積 53 個國家、170 個城市、3000 種行程。嚴謹的審核機制自然不可或缺,對此陳明明則表示,在評估行程是否上架時會綜觀 3 項考量,首先每位供應商都必須是合法的政府立案公司行號;其次若出現了同類型(例如 3 家皆提供和服體驗)的供應商,則從中挑選品質和口碑最好的;最後則是每位消費者在參與行程後填寫意見評論,透過用戶真實評論機制,不僅提供下一位消費者選購時的參考,更是促使供應商提供更好服務的動力與壓力。

對於用人,陳明明也有一套個人哲學,「我們的產品經理(PM)對於當地幾乎都要非常熟悉,必須具備很多旅遊經驗,假設行程他都曾經親身參與,那麼他就知道哪些東西會是消費者需要的,也就是說,他本身就必須要是個自助行的專業玩家。」透過這群旅遊經驗豐富的產品經理開發行程,並將網站使用介面盡可能地明確分類和容易選購,消費者無形中也縮短搜尋時間,更不用在龐大網路資料庫中過濾各種旅遊資訊,把規劃行程的權利還給消費者,就是他改寫整個旅遊業的最佳佐證。

特色化的行程不僅專為特定族群打造,老少咸宜的家族旅遊體驗更是 KKday 想要長期培養的目標,陳明明則強調,45 歲以上的客群因為接觸網路時間較短,僅能透過 APP 與 PC 註冊預訂的流程也讓此類客群相對不易觸及,並非他們不要這個服務,而是他們不知如何使用。他也觀察到,許多 20、30 歲的子女都會協助父母規劃和代訂行程,寒假或是暑假全家一同出遊,不限於個人,也歡迎家族,讓體驗行程不再只是年輕人的專利,而是吸引各年齡層重新感受旅程中的感性體驗。

體驗異質文化生活樂趣

隨著品牌打響名氣,從技術部門、產品部門、訂單部門、客服部門到行政部門,現在 KKday 總部已累積了超過 70 位的員工。陳明明也深信,好的生意絕對不會只有 KKday 一家在做,「其實我很希望能有更多的人能在台灣發展這類平台,提供更多好的服務給消費者,反倒現在已有很多來自國際上的競爭者,我們也把定位設定為並不只在台灣競爭,從近 6 成的海外訂單來看,其實更多的競爭者都在海外。」當趨勢出現了,競爭者趨之若鶩這是必然過程,KKday 目前所需要的,就是讓更多人認識它們所提供的體驗行程服務。近年來,中、港、澳和星馬地區來台自由行的人數逐年成長,KKday 就像一座橋樑引進全世界的特色行程,以台灣觀光為例,外國旅客初來乍到必定造訪台北 101、士林夜市、故宮博物院、龍山寺等知名觀光景點,之後若有機會再來台灣就會想要嘗試不一樣的在地體驗,讓 KKday 順利地媒合許多在地旅遊業者在此上架成為其供應商,更透過有效的海外行銷操作,讓世界各地的人都有機會探索台灣在地人文特色。KKday 營造的旅行的意義不在走馬看花,而是體驗當地人的生活,做一個真正的旅遊玩家!

陳明明分享說,其實真的很想鼓勵大家找到適合自己的旅行方式。屬於自己的旅行,可以讓自己對工作、生活更有勁!找到旅行的意義,生命中的苦悶也少了,不僅解壓,也令人對生命充滿希望與熱忱,自然身體、心靈都健康。

面對未來趨勢發展,陳明明也預估更多來自中國、香港、新加坡、馬來西亞等華語國家的消費者,因為具備中英語溝通能力,往後將會是自由行的大宗客群,為了提供更細緻的推廣與宣傳,KKday 更在上海、香港、日本、韓國、新加坡設立行銷辦公室,聘請當地人士負責執行市場行銷,加上精準操作數位行銷,例如 Google 關鍵字、Facebook 粉絲專頁,在 Facebook 使用高度活躍的亞洲地區,將同一套行銷模式成功地複製到海外。

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上雲猶如太空探險之旅,iKala Cloud AIOps Services協助企業輕鬆穿梭多雲環境

人類從上個世紀積極探索外太空,為了將太空人送上天際必須克服各式挑戰,而現代企業要從「地端」飛向「雲端」,困難程度有過之而無不及。iKala Cloud AIOps Services 提供多項關鍵服務,幫助 IT 團隊輕鬆悠遊多雲環境。
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探索外太空,曾經是國際間的科技競賽,近年 Tesla 創辦人馬斯克更準備把太空旅行當成商業服務,預計 2026 年要帶著人類登陸火星。完成一趟星際旅行,需仰賴嶄新的科技及跨科學精密計算,但你知道嗎?現代企業要從「地端」飛上「雲端」,其實挑戰程度不亞於飛向太空。

對企業資訊管理者來說,有限的 IT 資源無法應付繁重的維運項目,加上同時管理公私有雲架構更顯困難、資安管理複雜,例如需要人工執行過濾警示,各種大大小小挑戰不勝枚舉。換言之,企業想航行雲端,就像打造火箭需要龐大資源及人力。不過,現在有更輕鬆穿梭雲端的方式,就是使用雲端技術服務商 iKala 所提供的 AIOps Services(自動化雲端託管服務)

火箭升空前的全盤規劃:iKala AIOps 擬定系統架構規劃、教育訓練

完成一趟太空之旅,必須做足各種研究,例如精準計算飛行軌道、降落定位點、燃料耗用數、與地球通訊設定…等。

對沒有雲端架構經驗的企業來說,就如同當時的科學家,必須用土法煉鋼的方式檢查數據是否有誤。換言之,企業 IT 在升級之前,就需要有經驗的「雲端顧問」來釐清需求、協助規劃「升雲」之旅。而 iKala 就是企業的最佳雲端顧問,旗下 iKala Cloud AIOps Services 會搭配一位專責的技術客戶經理,協助企業提供即時的技術服務與專業建議。

究竟 IT 升級之前,iKala Cloud AIOps Services 有哪些服務?首先是「系統設計規劃」,涵蓋系統架構規劃書、系統上線/遷移計畫書,可因應客戶產業需求,提供對應的解決方案以及顧問服務。而越來越多企業會使用到 Google 的雲端資源,iKala 也有提供 Google 雲端平台訓練服務。

GCP 教育訓練課程多元,包含 GCP 基礎架構(網路設定規劃、權限控管、計算資源等)、大數據與機器學習(大數據分析 Pipeline、BigQuery、ML 模型訓練與應用)、軟體開發技術與流程(容器化、CI/CD、DevOps)等。因為 iKala 團隊取得 10 多項 Google 專業技術證照,才能在企業規劃雲端轉型的前期就一步到位,規劃出整體藍圖,提供更全面的解決方案建議。

火箭升空中的精密操作:iKala AIOps 輔助即時技術維運、資安管理

當火箭準備就緒、升空倒數之際便是決定這趟太空之旅能否成功的關鍵時刻。從太空人的行前訓練與身體檢查,到火箭的引擎測試完成,如果有靜電或一點火花都可能引發爆炸事故。光是在升空階段,太空總部就要有結構、熱控、姿態控制、資料處理、電能、遙傳指令、推進以及飛行軟體等龐大的系統工程師在旁待命。

換言之,企業 IT 移轉雲端過程就像火箭發射的當下,需要有專業、經驗足夠的工程師,才能即時協助企業順利上雲,甚至快速排除緊急的狀況。對此,iKala Cloud AIOps Services 提供兩大關鍵的幫助:技術維運、資訊安全管理。

iKala Cloud AIOps Services 的技術維運服務內容,提供 7 x 24 的 Help Desk,像是緊急 GCP 問題報修、產品使用技術諮詢;或是事故管理,如搭建監控系統、設定規劃告警政策、規劃日誌收集與留存。每月也會提供企業維運報告,報告書有營運效率檢討、流程優化、新服務項目、營運系統建議等。

至於資訊安全管理方面,除了基本的 GCP 專案權限控管掃描、應用程式 OWASP(Open Web Application Security Project)前 10 大項目資安弱點掃描,同時也針對近年相當受重視的 DDoS 防護,iKala 可協助企業導入 GCP 平台的 DDOS 防禦機制。iKala 掌握多年軟體開發和雲端管理經驗,可分享給客戶 DevOps、AI 第一手實務的作法與經驗。

火箭升空後啟動自動導航:iKala AIOps 提供 AI 自動化監控、帳務管理

當火箭成功升空後,太空人為了執行下一階段任務,這時候火箭就需要轉換成自動駕駛模式,或在探索其他星球時,出動機器人來協助執行人力無法負荷的任務,讓太空人專心處理更關鍵的工作。換言之,上雲後的 IT 架構就像升空後的火箭,應該減少 IT 人員的負擔,甚至不需浪費例行時間,就能夠快速掌握整體資訊系統的運作狀況。

不過要讓 IT 架構像火箭具備自動駕駛功能,勢必需要相當高的技術門檻,而 iKala Cloud AIOps Services 正好有相對應的服務。如此一來,IT 人員的生產力就能投入在更具商業價值的研發專案,讓 IT 部門轉型成可創造產值的單位,而非單純的後勤支援角色。

盤點 iKala Cloud AIOps Services 在此環節共有三大類服務。其中一項是 AI 自動化監控與通報服務,幫助 IT 成員主動監控系統,掌握是否有異常操作狀況。其二是帳務方面的管理,幫助企業產出雲端服務月用量帳務分析報告,針對軟體授權需求,整合出帳至  Marketplace 與第三方服務商,自動化做到 License 採購管理。

第三項則是針對服務級別協定(SLA)iKala Cloud AIOps Services 提供 24 x 7、5 x 8 兩種模式,在重大 GCP 服務異常中斷服務時,提供電話、e-mail 聯繫。而且每月會舉辦 1 次月會(以 on-site 或遠端視訊會議方式)提交書面報告。目前 iKala 的企業客戶服務超過 400 多家、涵蓋數 10 種產業,可說是企業成功上雲,最能安心託付的合作夥伴。 

事實上,雲端託管服務(CMS)是目前最夯的新趨勢,根據市調公司 MarketsandMarkets Research 報告指出,全球雲端託管服務的市場規模,預計從 2020 年的 624 億美元,到 2025 年成長至 1,162 億美元,複合年增長率(CAGR)為 13.3%。代表未來有大量企業採用 CMS,以降低 IT 基礎設施的投資成本及風險,藉此提升企業營運的競爭力。

由此看來,企業的數位轉型,就像上個世紀的太空軍備競賽一樣。「時間就是決勝點」,越晚起步的公司與其他數位能力領先群的企業相比,差距只會越來越大。現在就攜手 iKala 嘗試 iKala Cloud AIOps Services,打造穩定的 IT 系統、邁向數據驅動的商業模式,讓企業在數位世代站穩腳步,輕鬆穿梭多雲之間。

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