【快訊】共享 Gogoro!桃園首發智慧城市合作

Gogoro 今日 (˙7/5) 在桃園展開神秘發表會,邀情函上透露訊息極少,僅提及要與桃園共同展開「智慧城市」計畫...
評論
INSIDE/Mia
INSIDE/Mia
評論

Gogoro 今日 (7/5) 在桃園展開神秘發表會,邀情函上透露訊息極少,僅提及要與桃園共同展開「智慧城市」計畫。在開場前會場所有 Gogoro 車輛都蒙上一層黑布包得緊緊。

經歷神秘的事前準備,3 點準時開始,Gogoro 執行長陸學森終於宣布:

GoShare 共享機車服務!

20190705_144205
Photo Credit: INSIDE/Mia

陸學森表示桃園成為了智慧城市, 和 Gogoro 有共同目標。Gogoro 的車和換電站、電池與城市連結起來,成為一個平台。他再舉例近期合作夥伴 Yamaha、宏佳騰基於 Gogoro 平台推行新車。

他說,第一個計畫是推出電動機車,第二計畫是建立電力交換生態系。這就是接下來的第三個計畫:GoShare 共享機車。

這個計畫要解決交通壅塞的問題,在歐洲有超過三十個共享服務營運商,而 Gogoro 從中看到機會並加以改進,成為今天的新服務。

Gogoro GoShare
Photo Credit: INSIDE/Mia

搭配 Gogoro 的能源網路和手機高度整合的 app,透過機器學習推薦適合電量,並且在使用者路徑上的車。按下預約就可以自動導航使用者走到車旁,並且可以讓車閃燈更好找,車廂並附有兩頂安全帽。甚至車輛損壞、發生事故 Gogoro 方面都能收到通知並提供協助。

車輛使用 Gogoro 2,應用 Gogoro 既有的全台 1259 站換電站,沒電不用換車,直接換電。申請透過機器學習辨識使用者照片與證件照片,3 分鐘即可審核完畢。

簡單一點也不簡單。

Gogoro_GoShare
▲桃園市長鄭文燦也來到現場。Photo Credit: INSIDE/Mia
20190705_154915
▲桃園市長鄭文燦親自試乘GoShare。Photo Credit: INSIDE/Mia

車輛管理、電池管理、機器學習、收款系統都要自己建立的完整生態系。陸學森說這將是全球最強的電動機車共享解決方案。而桃園一向是 Gogoro 的基地,現在 GoShare 在八月就將在桃園市開始上線,且在桃園電動機車停車格本來就免費,也算是一項利多。

20190705_162414
▲至於許多人在意的安全帽襯墊,GoShare 預計也會提供。Photo Credit: INSIDE/Mia
20190705_162310
▲ GoShare 車內放置有兩頂安全帽。INSIDE/Mia

外媒報導,GoShare 初步投入約 1000 台,經現場詢問確切數字還在與桃園市政府協調中。車內放置有兩頂安全帽,基本上以計時收費,但計費細節與租還範圍還得靜待 8 月上線釋出。

明年 GoShare 預計前進歐洲、亞洲、澳洲更多市場。

16:25 更新:經本站詢問,另一間共享電動機車服務商 WeMo 則回應,WeMo Scooter 作為電動機車車聯網市場先行者,與會員共創亞洲最大規模共享體系,自主研發車聯網與AI大數據應用, 累積的經驗對建構智慧城市已有實際發展。樂見業者認可 WeMo Scooter在做有價值事情,一起加入市場開創行列。有信心不會因其他服務影響拓展計畫,WeMo Scooter 持續快速擴大外,已往下一個里程碑邁進,積極布局國內市場與海外發展。

核稿編輯:Chris


延伸閱讀: