首條地底高速隧道亮相!馬斯克乘坐 Model X 親自示範

馬斯克的交通運輸夢又前進一步!
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Photo Credit: YouTube
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解決城市交通壅塞問題,一直是鋼鐵人馬斯克的夢想,即便受到外界質疑,面對政府單位的溝通協調,馬斯克的挖洞公司 The Boring Company 持續更新計畫的最新進度,十月底時,馬斯克在 Twitter 上公布了首條測試隧道將在 12 月 10 日開放,提供民眾免費乘車服務,眼見已經超過了預期時間,終於在近日,首條高速隧道公開在發表會上亮相,並由馬斯克乘坐自家 Model X 登場示範。

加州時間18日, The Boring Company 透過改裝的 Model X 在隧道中運行,以每小時 40 英里到 50 英里(約 80 公里)前進。根據馬斯克的說明,在技術上將可伸展的定位輪加裝於 Model X 兩個前輪,並將其延伸到車輪的側面,可以發揮保險桿的作用,讓 Model X 在隧道中快速前進且可以防護車身撞上隧道壁面上。

首個隧道位於在加州城市霍桑(Hawthorne)主要街道的地底下,一端從 Space X總部停車場開始到在距離霍桑約一英里外的街區,馬斯克將自己的第一次穿越隧道形容如史詩一般,在發表會上許多記者試乘,對於隧道的體驗大家也有不同的感受,一名外媒的形容:比迪士尼樂園更厲害,不過也有多數記者認為在隧道中尚有許多瑕疵,中途有一些路面未完全鋪平造成乘車過程有些崎嶇。

在展示中所看到的設計與先前的概念影片不同,原先車輛是由底盤進行運送,現在是透過定位輪驅動,根據馬斯克的說法,這樣的設計可降低成本,且可以更彈性的用在不同車款,不論是自己示範的Model X 亦或是未來其他電動汽車。

現任 The Boring Company 總監也是 SpaceX 工程師 Steve Davis 表示,在不到五個月的時間,就有超過 20 個城市發展相關單位主動聯繫 The Boring Company 試圖了解隧道技術是否有能應用於公共設施或管線上的可能,雖然這些聽起來比改善交通的宏願來的平凡許多,但挖洞公司也樂見這樣的業務發展,未來也許不只是自家的高速列車與隧道等交通運輸層面,還能有更廣泛的應用範圍。

目前 The Boring Company 已經宣布了四個專案,都面臨最現實的考驗,居民的反對、基礎設施的花費和政府當局的環評等等,這次的隧道雖然已經開放測試不過顯然其中還有許多尚待修復之處,馬斯克的運輸夢能否真的為人類帶來改變,就讓我們繼續看下去。

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