投資 8 億元!鴻海強攻車載鏡頭,對決大立光

鴻海集團鏡頭布局再出招,旗下 FIT(鴻騰六零八八精密)宣布,攜手夏普合作,預計投資逾 8 億元新設合資公司,搶攻先進駕駛輔助系統(ADAS)車載鏡頭商機,為無人車關鍵技術布局。
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Terry Gou, founder and chairman of Foxconn reacts during an interview with Reuters in New Taipei City, Taiwan June 12, 2017. REUTERS/Eason Lam - RC15B9B7D780
Terry Gou, founder and chairman of Foxconn reacts during an interview with Reuters in New Taipei City, Taiwan June 12, 2017. REUTERS/Eason Lam - RC15B9B7D780
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原文刊登於 聯合新聞網 ,經濟日報記者尹慧中、劉芳妙,INSIDE 獲授權轉載。

鴻海集團鏡頭布局再出招,旗下 FIT(鴻騰六零八八精密)宣布,攜手夏普合作,預計投資逾 8 億元新設合資公司,搶攻先進駕駛輔助系統(ADAS)車載鏡頭商機,為無人車關鍵技術布局。

車載市場應用有望成為智慧手機之外,成長最快速的主流應用之一,吸引國內鏡頭廠爭相卡位,全球手機鏡頭龍頭大立光執行長林恩平也看好車用市場潛力,近年鴨子划水,低調布局;亞光董事長賴以仁看好,隨 ADAS 系統及無人駕駛成趨勢,車載鏡頭需求超預期。

鴻海董事長郭台銘先前便公開表示,鴻海在車用布局領域不會做整車,但是會做關鍵零組件。市場解讀,車載鏡頭商機龐大,鴻海集團加入戰局後,將與大立光、亞光等業者正面交鋒。

ADAS 是指環景、盲點偵測、停車輔助、偏離車道警示等系統,是近年來車廠積極發展的智慧車輛技術之一,這些系統都需要鏡頭,就像是人的眼睛。

研究機構光電協進會(PIDA)預估,至 2020 年,將有九成以上的新車配置 ADAS,高階車種使用鏡頭數將由六顆增至 18 顆,鏡頭量翻倍成長,讓市場更看好未來無人車趨勢。

鴻海旗下鴻騰精密在港交所公告,與夏普合作簽訂協議,雙方合計投資約 30.22 億日圓(約新台幣逾 8 億元),用於新設合資公司開拓車載鏡頭及電子鏡開發、設計、製造、分銷及營銷等,另雙方依約訂定技術與商標許可協。

按計畫,雙方合資營運公司將由鴻騰精密旗下 FIT Singapore 及 FOIT  Singapore 注資 15.41 億日圓、持股 51%;夏普注資 14.81 億日圓、持股 49%。

鴻海間接持有 FIT 股權 76.92%,鴻海擁有夏普 30% 以上股權、若加計鴻準等,合計鴻海集團持有夏普股權 44.5%,是夏普第一大股東,若以整體泛鴻海集團計算,持有夏普股權過半。



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