【電車世代】最簡單可以體驗到電動車的方式:租車!

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Photo Credit: Avda
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嗨各位讀者,我是 INSIDE 的 Chris。雖然這個問題很突然,但你對「電動車」有興趣嗎?你會想開開看嗎?還是甚至已經在考慮買電動車了?

那你有試著想過,當路上每台車都變電動車時,這個社會又會變成什麼樣子呢?既然台灣有很多電動車的「隱形冠軍」廠商,那未來 10 年的電動車浪潮,對台灣來說是不是一個很好的產業機會呢?

INSIDE 曾在 2019 年 5 月舉辦過【智慧交通的機會與挑戰】實體論壇,我們主張過去十年是智慧型手機所開啟的行動網路業熱潮,而接下來以電動車為首的智慧交通產業,將會打造出未來十年的商業新紅利。

我們也認為,電動車不僅是必定到來的大趨勢,更是一個嶄新的駕駛與持有體驗。不過話又說回來了:先不談摩托車,現在又有多少人真的開過電動車?又有多少人能了解電動車跟油車的實際差異呢?

這個專欄就是想分消費者/產業發展/未來社會三個由淺至深的層面,陪讀者一起一步一步了解電動車這嶄新的「世界觀」。在消費者這個環節,我將告訴你「電動馬達」跟「燃油引擎」到底差在哪裡?透過分析兩者的動力特性、底盤、電池的位置與大小,甚至到充電成本與規劃自己的充電習慣, 詳細地告訴你這些差異。

接下來我們會把視角放到台灣產業,相信很多媒體報導最近都會說「電動車會是台灣的大好機會」,但到底為什麼會是電動車呢?最後我們則會從政策、以及對社會的衝擊深入為你解釋,為什麼現在從各國政府、各家車廠想要推行電動車?隨之而來,台灣未來的電力供需問題,又會被電動車怎麼影響呢?

但先別急,畢竟「千里之行始於足下」,想了解電動車,最快的方式還是摸到車,開開看吧?所以作為專欄第一篇,今天就要來介紹除了跟人借來開以外,你最方便體驗電動車的方式:租!以下為你一一介紹:

電旅出行

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這是 Chris 自己親身花錢租過,(沒業配、沒業配、沒業配,很重要所以說三次),主觀認為現在租電動車最「划算」的服務了!

電旅出行是「只租特斯拉」的租車新創,實質上是永旺租賃提供租車服務,單價最低的方案只借 3 小時也要 1,790 元,乍看之下不便宜,但因為它有提供「車加酒」電動車跟住宿一起的套裝行程,如果是多人一起出遊攤下來就會比較划算(Chris 也是這樣跟友人攤一攤去台中玩...)。

不過要注意的是,電旅出行目前只有出租特斯拉,而且也只有單一車款 Model 3 可以選擇;但這些 Model 3 都已經配有自動輔助駕駛功能了,想體驗的話也可以隨時開啟。

電旅出行會在取車時給 70% 以上的電量,除了額外加購保險以外,是不會收取以公里計算的「旅程費」的;不過如果有用超級充電服務以及路過高速公路 ETC 的話,這兩項費用將會在還車時結算(如果你是用一般民宿或公用充電站就不會收錢啦!)。

連結在此:https://www.fuelfree.tw/

IWS 愛旺租車

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相較之下,IWS 愛旺目前則提供 Model 3、 Model S、Model X 三款車型,產品線較完整,單日租價分別是 8,800、1,6000、2,0000(七人座再加 2,000),不過他們的老客戶會享有不少折扣。

另外他們每日服務里程上限是 300 公里,超過 300 公里才會有額外的哩程費產生,但如果有使用到特斯拉超級充電服務,一樣也需另付超充的充電費用,採用每度依位置、時段動態計算。

連結在此:https://www.iws.com.tw/News.html

PONY 小馬租車

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老牌的租車公司 PONY 小馬現在也有提供短租特斯拉的服務,但目前只有 Model 3 可供選擇,原價為 8,800/日,但現在有推出優惠體驗 4,800元/日、租 1 日送 1 日 8,800 元、租 3 日送 4 日(加起來一週)26,400 的專案價。

同樣他們每日服務里程也以 300 公里為限,另外網頁上雖沒明確說明,但經去電詢問後得知有使用到特斯拉超級充電服務,一樣也要另付超充的充電費用喔!

連結在此:https://www.ponyrent.com.tw/news_detail_156.htm

在馬祖開 BYD e6 400:共享電動汽車 eMaaS+

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如果想體驗共享式電動車,不妨就順便去馬祖玩一趟吧!馬祖現在有業者引進 10 台 BYD e6 400,用手機 App 就能租喔!費用為租金 6 小時 1,500元、24小時 2,500元。

除了以上租的方案之外,目前台灣市售純電動車還有賓士 EQC、奧迪 e-tron、BMW i3、Jaguar I-pace,現在也只要走進展間就能試乘,有興趣的讀者先去體驗一番吧!不過試乘畢竟在時間和里程上都比較短和有所限制,而租車雖然要自己花錢才能體驗,卻比較能按照自己的用車習慣去實際感受電動車所帶來的改變,算是各有利弊。

不管如何,自己的體驗勝過別人的千言萬語,如果你對電動車有興趣,不管是想要投資電動車概念股?還是正打算換一台電動車來代步?都非常建議你要實際體驗,不要只聽別人講。在這邊也分享行為經濟學家 Dan Ariely 在描述「Big Data」時說過的一段話,十分貼切目前電動車的領域:

Big data is like teenage sex: everyone talks about it, nobody really knows how to do it, everyone thinks everyone else is doing it, so everyone claims they are doing it...

5/7 21:19 修正:已在讀者指正下把原本馬祖錯植 Nissan Leaf 跟過期保時捷資訊修正,在此感謝。

核稿編輯:李柏鋒