最近路透社跟阿貢國家實驗室合作推出很有意思的報導，透過一連串的數據模型，把電動車與油車的生命週期相互比較，來讓大眾認識「到底要跑多長」電動車的碳排才能比油車低。
電動車起火案件到底該怎麼處理？跟油車有什麼差異？講電動車的火災問題並不是在黑電動車而是溝通觀念，讓大家正確認知意外發生時可能面臨的風險，以及電動車未來一旦真成為主流車款時，我們能期許台灣消防體系所該具備哪些技術以及新的消防設施。
電動車到底會不會全面取代、淘汰燃油車呢？這個問題牽涉的層面太廣、太複雜了，實在很難說，不過，起碼這個星球最有權勢的人看起來是鐵了心想讓這件事成真。
電動車發展至今，從產業角度尚有三大課題仍須克服，一是我們提過的里程焦慮/續航力問題，二是延伸出來的充電站普及，第三則是目前還沒那麼迫切，但長遠來看同等重要的電池回收。