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天使投資人給創業者的一封信:4 個問題判斷你的點子有多少價值

你是一位有抱負的企業家。當你走進我的辦公室,提出你的想法時,你認為你發明了一種新的方式,可以把鉛變成黃金。我的工作是分辨出少數偉大的想法和許多糟糕的想法,這就是我的日常。

工程師也失業?「會寫 AI 的 AI」效率超越人類,Google、MIT 相繼投入開發

工程師的工作 AI 還是很難勝任的對吧?畢竟這個東西需要邏輯思考,需要框架和流程設計,哪裡是 AI 能一下子勝任的事情。但 Google 等公司認為,AI 現在可以開始學習一些 AI 專家做的事情了,那就是寫 AI 程式。

使用者資訊外洩為什麼拖了三年才公布?Yahoo 受美證交會調查

最近 SEC (美國證券交易委員會) 拿雅虎開刀了,調查雅虎為什麼拖了那麼久才披露消息。

蘋果起訴高通亂收專利費,高通:這是沒有事實根據的攻擊

在美國聯邦貿易委員會(FTC)和蘋果的雙重夾擊下,高通的回應也不再像之前那麼溫和了。

Autopilot 新任副總裁 Chris Lattner:我為什麼離開蘋果,加入特斯拉?

群眾紛紛討論起 Chris Lattner 加入特斯拉的原因,眼看謠言四起,Chris Lattner 不得不出來闢謠:兩家我都愛,不過特斯拉更加“無法抗拒”。

年底量產不是說說而已,Model 3 供應鏈比 Model S 更易於量產

前特斯拉供應鏈高層 Peter Carlsson 出來喊話,他認為相比 Model S & X,Model 3 的供應鏈在量產方面會「a bit easier(更容易一些)」。