這一款指紋識別筆記本,會成為書寫消費的新動力嗎?

指紋識別已經成為筆記本電腦、智慧手機基本配備,也引發了大陸國內指紋智慧門鎖行業的新發展。不過這些目前都還是看重安全場景的「重應用」,深圳指尖兒科技則希望將指紋識感應器用到不同生活場景中做「輕應用」。
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原文來自合作媒體   36Kr,INSIDE 經授權後轉載。

指紋識別已經成為筆記本電腦、智慧手機基本配備,也引發了大陸國內指紋智慧門鎖行業的新發展。不過這些目前都還是看重安全場景的「重應用」,深圳指尖兒科技則希望將指紋識感應器用到不同生活場景中做「輕應用」。

Lockbook 指紋識別書寫本就是公司推出的第一款產品。這款筆記本中植入了主動式半導體指紋感應器及電池,支持 2 枚指紋的識別,反應時間可做到低於 0.5 秒。目前這款筆記本已經在 Indiegogo 進行募資,獲得了 600 個支持者的支持,籌集了 7.2 萬美元;在淘寶募資中獲得近 6000 支持者,金額超過 1000 萬元。

這款產品看起來只是在筆記本上增加了一個指紋識別感應器,但實際的原理、工程操作與指紋門鎖基本一樣,但還要同時想辦法將指紋鎖的結構做小型化,能夠植入到筆記本中。團隊於 2016 年成立,經過近 10 個月的研發,最終成功完成相關研發。而這一電路板設計因為小型化,可以很容易的移植到其他品類的產品中。

新奇酷的產品出現,公司往往會面臨做品牌還是做 ODM 的選擇。募資結束之後, Lockbook 也有收到知名文具公司 ODM 、 OEM 的邀請,不過團隊更希望能夠打造「指紋識別輕應用」的品牌形象。這都使得管道建設、品牌營運、新品研發至關重要。

通路方面,指尖兒已經與知名書寫本品牌 moleskine 的國代建立合作,目前各大機場店、蘋果店、潮流店都在進駐,主打禮品和賣場管道。同時也在進入港澳台、韓國日本市場。這款產品目前已經完成量產,產品售價 279~398 人民幣不等,每個月的出貨量在 10K 左右,同時為了不佔用現金流量,也在控制產能,目前 6 月份的產能已經全部投入市場,全年銷售額有望達到 2000 萬元,有望實現盈利。

新品研發方面,團隊一方面計劃針對不同族群和通路推出更多書寫本產品。比如針對學生群體推出使用牛仔布料的青春版,售價可能會略低;也會針對商務人群推出結合中國傳統文化、工藝、 IP 的高端種類,如使用絲綢布料或者雕漆工藝的版本,或者與故宮合作「朕的本子」;針對孕婦族群推出媽媽日記本等。

Photo Credit: 淘寶眾籌網

另一方面也在拓展其他產品種類,如行李箱、收納盒等。與書寫本做自營不同,行李箱的種類與全球最大的 TSA 鎖具行製造商怡豐鎖業合作,借助後者進入行李箱市場,後者目前佔據了全球密碼鎖中高端市場 50% 以上的市場份額。預計今年會在海外募資帶有指紋識別的槍支收納盒。

這個行業在技

術門檻不高,產品有可能被盜版。然而在短期內,團隊並不擔心盜版的問題。團隊的股東中包含了指紋識別感應器廠商,使得團隊目前在產品價格上有優勢,團隊預計盜版的售價很可能要高於指尖兒。江瓏預計最早的仿冒品很可能出現在第三季,這也給團隊提供了鋪設通路的時間差。加上此前先研發了難度最高的書寫本,未來拓展到其他種類只需要 2–3 個月時間。

在大陸,文具和禮品是一個很少被熱議的行業。統計顯示,大陸每一人的年禮品需求在 5055 億人民幣,團體年禮品需求在 2629 億人民幣,整體市場接近 8000 億人民幣。新奇酷的產品如果留給通路的利潤可觀,往往會比較受歡迎。

 


以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
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Photo Credit:Lexus
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時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!