中國「空中巴士」遭強制拆除,製造商下落不明

秦皇島市北戴河區官方表示,北戴河區將在月底前拆除「巴鐵試驗線」,恢復道路正常通行。「巴鐵」也將被挪移至現場旁的一個停車場內,等待下一步處理。
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A model of a innovative street-straddling bus called Transit Elevated Bus is seen after a test run in Qinhuangdao, Hebei Province, China
REUTERS/Stringer
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原文刊登於合作媒體 虎嗅網 ,INSIDE 獲授權轉載。

中新社 6 月 21 日報導,秦皇島市北戴河區官方表示,北戴河區將在月底前拆除「巴鐵試驗線」,恢復道路正常通行。「巴鐵」也將被挪移至現場旁的一個停車場內,等待下一步處理。

之前宣傳自己在 2010 年入選過《時代》雜誌評選的「科學技術領域最重大突破的發明之一」、又出現在 CCTV News 上的「空中巴士」——巴鐵 1 號專案就這樣無疾而終了?

中新社報導稱:

一位不願透露姓名的北戴河區官員告訴中新網記者,「巴鐵試驗線」於 2016 年 7 月底建成,總長 300 餘公尺,建設目的是為了「巴鐵」的試營運。但「巴鐵」製造方在運行一段時間後,人員突然撤離,此後再未運行。

「我們多次邀約『巴鐵』製造方來北戴河商討此事,但對方一直不來。」該官員表示,碩大的「巴鐵」試驗棚已經影響到交通安全。為保障暑期道路暢通,北戴河區相關部門決定在本月底前拆除「巴鐵試驗線」,恢復道路暢通。

去年 5 月的北京科博會上,巴鐵的縮小模型亮相,引來不少媒體的觀注,其中影響力最大的要屬 CCTV News,相關報導的影片被上傳至 YouTube 之後還在國外網友中引發熱議。

當時對於巴鐵的介紹也非常吸引人:

「巴鐵」是一種集城市快速公交與地鐵優點於一身的新型的大運量公共交通工具。它既具有地鐵一樣的大運量,還能像巴士一樣在地面上運行。它的設計適用於城市主幹道路面的上空,依靠電力驅動,採用大運量寬體高架電車設計,隆起的架構設計上層載客,下層鏤空部分可以正常行駛高度 2 米以下的車輛。

科博會結束後,巴鐵董事長白志明、巴鐵總工程師宋永州還接受了人民網的採訪,白志明表示,7 月底,第一輛巴鐵的第一節模型驗證車實驗路段將在秦皇島上路,巴鐵在常州的工廠已經在加班加點地生產實體車,到 7 月底 8 月初第一輛立體快巴模型驗證車就會與秦皇島市民見面。

當時巴鐵方明確表示:「生產製造技術沒有問題了」、「各路資本都在來的路上」。

但是,這還沒等到見面,就……

經過對過往相關資料的梳理,虎嗅網在去年 5 月 25 日8 月 4 日 都曾撰文表示對巴鐵的質疑,包括其發明者的背景(發明者宋有洲被稱為「只有小學學歷的發明大王」,擁有近 200 項發明專利。據公開資料,除了立體快巴,宋有洲的發明還有:氣體禮賓花、智慧自動泊車裝置、多功能防暴抓捕網、行人自動過街安全裝置等)、巴鐵技術、實際應用情境的侷限,以及被巴鐵用來背書的《時代》評獎,也並非權威評獎,只是當年編輯記者做的一次內容策劃。你可以回顧這兩篇文章,體會一下這個專案。

更要命的是,巴鐵董事長白志明曾表示,這個專案將是國家 PPP 專案庫交通領域的專案。而所謂 PPP 專案,指的是「政府和社會資本合作」 (Public-Private Partnership)。

一個由缺乏學術背景的發明者提出的完全理想化構想,要拿錢開始試驗?這是否有欠考慮?

虎嗅網的這兩篇質疑文章很快被巴鐵方面注意到,還曾收到過這樣的撤稿郵件:

郵件附上了「巴鐵科技發展有限公司」的營業執照。

營業執照顯示,巴鐵公司註冊資本為一億,工程和技術研究與試驗發展、技術開發、技術推廣等:

不知道突然人間蒸發的巴鐵製造方,去哪裡了呢?

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一圖看懂 最強留才計畫「TCA」

TCA計畫以人工智慧、資料科學、智慧內容、智慧聯網、數位行銷為核心,推出國際人才循環交流模式,整合企業實習計畫與混成式培訓課程,讓在台外籍學生能快速融入本地企業、增強台灣科技人才庫。
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Photo Credit:The News Lens Brand Studio

在變化快速的產業趨勢下,無論是個人或國家都必須不斷強化競爭力,在變革中保持優勢。世界經濟論壇(World Economic Forum, 簡稱WEF)提出的《未來工作報告》(the Future of Jobs Report)[1]預測,在自動化科技與疫情的催化下,到了2025年將有8,500萬個現有的職位消失,但也將產生9,700萬個新崗位,這意味著人才技能的提升與重塑事不宜遲。

但實際上,我們應該從何著手?綜觀歷史,文明的精彩總是源自於「開放」。以新加坡為例,根據世界銀行2021全球創新指數(Global Innovation Index 2021[2])調查,新加坡在全球最具創新力國家中排名第八,這得益於他們吸引對外投資及海外人才的豐碩成果。

有鑑於此,為了連接台灣與世界的創新能量,以經濟部、美國在台協會與工業局三單位為核心促成的「人才循環交流推動計畫(Talent Circulation Alliance Program,簡稱TCA)」,就擔綱起吸引與培育優秀人才的責任。TCA 聚焦於數位經濟產業發展相關主題,如人工智慧、資料科學、智慧物聯網、智慧內容、數位行銷、資安、數位轉型等領域,不僅爭取國際上最頂尖的技術、研發和管理人才,也同時連接資源給本地人才,互相激盪交流,更快速促進台灣未來人才的國際力。

結合交流、培育與媒合的一條龍計畫:TCA

TCA 計畫的目標是促進台灣的國際人才流通,培養一批有能力、國際化、數位化的專業人才,提升我國數位人才素質與國際競爭力。不過,要增進台灣產業的未來人才庫,不能靠單點式的努力,而要從頭至尾、一條龍式的打通脈絡,才能更有效地促進人才成長。

因此,TCA 計畫具備三大任務,一是「人才循環」(Circulation)、二是「人才培育」(Cultivation)、三是「人才鏈結」(Connection)。分別著手海內外學生的交流互動、各領域人才的線上線下混成式學習資源,再到與實務界的串接,創造實習與就業機會,讓學有所用;同時也替產業帶進最新的數位應用,讓實習生激發既有產業的創新力、也讓富有經驗的企業提供實務經驗給新鮮人,兩相刺激、教學相長。

除了實務的工作技能外,TCA 也相當注重外籍學生的融入狀況,幫助他們適應文化上的差異,提供國際培訓和實習計畫,讓國際學生更容易融入台灣職場、台灣學生更容易進入海外單位實習,並於兩者間搭起團隊合作的橋樑。

學以致用,與企業實務接軌

TCA 的實習計畫於 2022 年串接了多達 22 家台灣企業與機構,提供 240 小時培訓與實務研習時數,結合 DIGI+ Talent 跨域數位人才加速躍升計畫(簡稱 DIGI+ 計畫,其對象為 230 名大三至碩二的台灣學生)與 TCA(TCA 的對象為 80 名在台就學之大學至研究所的外籍學生)兩項計畫,讓具有國際背景的求職者得以更快融入並站上合適的舞臺,也讓台灣學生更適應與國際人才互動。

為了避免無效的實習模式,TCA 採用的實習方式也相當特殊:「專題實務研習模式」。這種以專題為主軸的實習,不僅能提供企業有實務價值的提案,也讓在台外籍學生與台灣本地學生有機會共同執行跨領域數位經濟相關專題,達到多贏的局面。

例如,在上一屆計畫中,來自巴基斯坦、泰國的研習生與台灣研習生進行合作,在研習單位(財團法人紡織產業綜合研究所)的輔佐下,開發出「智慧互動瑜珈墊」,透過感測足底壓力判斷使用者姿勢並引導呼吸頻率,可輔助初學者達到瑜伽正念的最佳效果。在專題研習的過程中,外籍研習生與台灣研習生充分進行語言及文化方面交流,並以問題解決為導向,結合智慧織物與數位媒介,最終產出令人眼前為之一亮的產品,並一舉奪得首獎。

在執行的兩年中,此計畫已成功媒合 32 國 138 位外籍生進入 27 家台灣企業與機構進行實習,創造讓人才留台發揮所長的平台。

Photo Credit:TCA 計畫同學提供

線上線下不間斷,免費培訓與資源媒合

此計畫同時提供眾多免費學習資源,包括線上課程與工作坊,讓有興趣的學生們得以共同學習。其中包括「TCA 網路學院」平台,現有 30 門英語授課之數位課程上線,內容針對外籍學生所需的各種知識設計而成,包括實務技能如數位技能、數位行銷,以及文化相關的軟實力課程。

除此之外,計畫也積極辦理諸如數位技能、職場軟實力、文化議題之論壇與工作坊,結合大師對談與企業參訪,讓知識與實務間的距離更為縮短。過去曾舉辦的大師對談講座包括「Hacking for Good : AI in Cybersecurity Forum」,邀請到數據分析公司鄧白氏(Dun & Bradstreet)的高級副總裁兼首席數據科學家 Anthony Scriffignano 博士擔綱演講;另外也和美國在台協會(AIT)於 2021 年共同辦理「看見科技業多元與共融的職場文化」講座,邀請來自科技業的傑出領導者擔任與談貴賓,分享企業如何在職場中實踐 DEIA(指多元 Diversity、公平 Equity、共融 Inclusion 與可及性 Accessibility)的理念,並鼓勵來自不同身分與背景的優秀青年積極投入科技產業。

透過自學課程與大師的觀點分享,讓人才不僅得以學習最前沿的數位技能,更能具備國際視野與宏觀思維,而這些高價值的知識在 TCA 計畫中皆不收取費用,就是希望能降低學習的門檻,讓人才得以盡情吸收各種珍貴的知識。

Photo Credit:TCA 計畫提供

上工啦!全方位國際徵才博覽會與職缺平台

經過了扎實的企業專題實習與超高價值的學習培訓後,最重要的還是讓人才學以致用,最終在產業中發揮價值。因此,TCA 計畫透過辦理國際企業徵才博覽會,以及建置國際人才媒合平台「TCA 國際人才庫」,鎖定國際化、想要跨入數位領域的求職者,提前為台灣的人才轉型做準備,並真正落實「將人才留在台灣」。

以剛落幕的「2022 跨域數位暨國際人才就業博覽會」為例,TCA邀請華碩、廣達、緯創等 30 家企業參與徵才、開放超過 2,000 個職缺,參與求職的人才中,有高達三成為在臺外籍專業人才,連續兩年下來,國際企業徵才博覽會已累積媒合 45 家廠商、超過 700 名人才;而所建置的人才媒合平台,也透過生動活潑的「路線圖」,清楚呈現國際人才來台求學、求職、生活等豐富資訊。

Photo Credit:TCA 計畫提供

透過 TCA 計畫,最終願景是希望得以留才於台灣,在數位轉型的時代積蓄能量、培養我國人才與產業競爭力,打造創新台灣產業。

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[1] The Future of Jobs Report 2020
[2] Global Innovation Index 2021