Pinterest: 可收集及整理視覺設計靈感的網路剪貼簿

這次要介紹的Pinterest是較以圖像為主的部落格,有使用過Tumblr的人可能會更喜歡Pinterest,因為它有類似相簿分類的功能,而且同樣的也有網頁底端的自動加載功能,就是不用按下一頁就可以一直加載內容。
評論
評論

 

Tumblr 這與 WordPressBlogspotXanga 風格有極大差異的部落格出現後,網路部落格大致上分成四種風格:文字風格,圖片風格,圖文風格以及轉貼風格(reblog)。

台灣目前還是以圖文風格及文字風格的部落格居多,主要為個人生活記事或心得評論。國外則是從 Tumblr,Posterous,及 Pinterest 這種新型部落格(還有 Facebook,Twitter 等社群媒體)出現後,推出了很多圖片及轉貼風格的部落格,以視覺圖像及簡短評論為主要內容。

部落格應該是指以個人產出的內容為主的創作或紀錄空間,但是由於 Reblog 的興起(pinterest 是 repin),很多人都直接以轉貼內容作為自己的部落格內容,尤其是 Tumblr 的使用上這種情況尤其嚴重。

這次要介紹的 Pinterest 是較以圖像為主的部落格(或稱網路剪貼簿),有使用過 Tumblr 的人可能會更喜歡 Pinterest,因為它有類似相簿分類的功能,而且同樣的也有網頁底端的自動加載功能,就是不用按下一頁就可以一直加載內容。

使用方式簡述如下:

1. 申請個人帳號很簡單,用 Facebook 登入亦可。頁面就是以最近更新的圖片為主,一直往下拉就會不斷自動加載,要回到頁面頂端就按畫面右下角的 Scroll to Top。

2. 滑鼠指標移到喜歡或想收藏的圖片上會出現 Repin、Comment 及 Like 這三個選擇,只有選擇 Repin 才能把圖片加入自己的收藏內。

3. 選擇 Repin 後可以選擇加入不同標籤的分類夾,以及加註或貼到 Facebook 上。

4. 以下是 Repin 後在自己的 Pinboard 分類夾會出現的版面模樣。

5. 可以造訪其他人的 Pinboard,看到別人的分類也可以選擇 Follow 收藏。

6. 除了可以在 Pinterest 裡搜尋照片,也可以用別人網站的照片或自己上傳照片。

另外 Pinterest 有一個產品 tagging 的頁面,可以將自己喜歡的商品 Repin,而且也可以跟連結到商品的原網站,這樣的版面有點像台灣的 Pinkoi 設計商品市集,也是分享及購買設計品的平台。

 

小結:此類以圖片及 Reblog 為主要內容的部落格使用者有快速上升的趨勢,可能因素是主要是國外 Reblog 的系統越來越方便,使得大部分人都使用轉貼別人的圖片來作為自己部落格內容。但觀看 piccsyweheartitFFFound!及 Tumblr 這幾個網站,其實圖片內容的重覆率很高,主要內容提供者似乎是固定的幾個藝術家或設計師。

目前 Tumblr 及 Pinterest 的界面比較優勝,如果是要用來當部落格使用,希望可以加上文字,引用,影音及連結的話建議 Tumblr 或 Posterous,如果主要是想要當網路剪貼簿或圖片收集,而且對 Tagging 及整理有強烈的潔癖,建議用 Pinterest。


以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
評論
Photo Credit:Lexus
評論

時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!