金管會終於鬆綁電子支付,但為何不讓電子支付業者就可以發行電子票證?

一個該推動金融科技與監理的機構,卻連主委都不知道電子支付該怎算、如何推動,這樣的主事者該不該換人?我們就看看政府到底要怎樣做下去!
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▲未來在計程車內也能透過 ApplePay 支付乘車費用
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本文由讀者「試金石」投稿,INSIDE 編審後刊登。

永豐金的弊案持續延燒,這把火連蔡英文總統都說金管會自我認知混淆。

一個該推動金融科技與監理的機構,卻連主委都不知道電子支付該怎算、如何推動,這樣的主事者該不該換人?我們就看看政府到底要怎樣做下去!

電子支付終於再鬆綁

這兩天有兩個重大的新聞。第一則是 電子支付的開放 ,金管會鬆綁電子支付管理條例,預計八月中旬讓電子支付業者可以將網路儲值的款項,匯入到同一公司所發行的電子票證內(增加資金的流動)、增加信用卡自動儲值到電子支付帳戶內(增加儲值的方式和便利),其餘還有三項,分別是端末設備可整合共用(營運更彈性)、實體通路或繳稅費可免支付指示及再確認(支付更簡單)、收付訊息可委外(降低營運成本)。

據金管會資料顯示,目前共有 4 家專營電子支付機構,包括橘子支付、國際連、歐付寶,及 25 日將開業的 ezPay 台灣電子支付公司。其實聽起來台灣的電子支付法規上已經通過很久了,但是普及程度卻遠遠不如預期,導致無時不刻就有人拿中國的支付有多方便來跟台灣比較,而實際上停滯不前的電子支付市佔率,終於讓金管會不得不進一步鬆綁。

這件事情看起來正面,但不只決策牛步,其實這次的放寬的力度遠遠不夠讓業者順利發展。不跟其他國家比,光是拿出電子支付跟電子票證兩個管理規則來看,電子支付業者的要求可比電子票證嚴格多了。可能從來沒有人這樣問,但是一問就會知道問題出在哪裡:

為什麼政府事情就是做一半?不敢大聲的說,電子支付業者就可以發行電子票證?

是害怕現在的電子票證公司反彈,還是因為一卡通公司傳聞已經送件申請電子支付執照?金管會官員說,目前已有一家業者表達要再申請兼營電票機構的訴求。這個門,到底是為了電子支付公司開的,還是為了 一卡通公司 所開呢?會不會剛剛好在某個時間點,又多了一家新的電子支付公司呢?

就讓我們繼續看下去吧!

智慧台北城 App,是更開放還是更集權?

另一個新聞則是台北市商業會所成立的 「智慧城市新商業委員會」的新聞 ,特別引人好奇。裡面大幅度的提到了產業政策與法制推動組詹聖生副主任委員建議,將台北市政府推動的智慧支付平台擴大成「智慧台北城 App」,強調只要有 App 的人就是市民卡的功效。

大家可以去 Google 一下,詹聖生的身分是什麼?他是藍新科技的董事長,也就是台北市智慧支付平台 得標的系統建置廠商

不禁納悶,他所提議的是再建立一個台北市專屬的 APP,把相關的整合在一起。但根據 App 跨界交流協會理事長 所分享的資料 ,台灣的蚊子 App 可真的是滿多的。

台北市在柯文哲的領導下,資訊局早在今年三月就已經訂下行動應用軟體(App)服務發展作業原則,並且在開放資料上,已經是全台灣最多的地方政府,有很多的 API 開放出來給業者進行介接。

例如停車大聲公提供的停車資訊,在 Google Play 商店上評價遠比台北市政府停管處自己做得來的高分,許多公車資訊、捷運資訊等等,都已經開放出來讓資訊業者自由介接。

這樣的開放資料,才符合目前趨勢所需。政府把基礎資料準備好,民間就會自己出現更多更好的發展。

但詹董事長提出來的卻是要把全部的資訊都放到一個 App 去,這點子當然很好,但真的民眾需要這樣的 App 嗎?如果是,這個資訊要怎樣整合、如何呈現?重點是,誰負責開發?又會是一個政府標案嗎?如果在智慧支付平台上擴大?那,誰最熟悉原始架構?藍新科技!

猶記得「智慧城市新商業委員會」這個組織成立時,柯文哲市長還曾全程參與並發言,資訊局長也有出席相關會議。但在藍新所成立的 ezPay 台灣電子支付即將開業(6 月 25 日)之前,做這樣的發言,是不是不大適當呢?


逆勢而上!阿物科技運用 AI ,加速旅遊咖疫後復甦

COVID-19 疫情爆發至今,持續衝擊台灣本土旅遊業者發展。awoo 阿物科技透過線上座談會,探討後疫情時代的數位轉型策略,分享現今旅遊業應如何部署,在疫情解封後迎戰「報復性旅遊潮」的商機。
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Photo Credit:阿物科技
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自 COVID-19 疫情爆發至今,全球不見趨緩,在台灣三級警戒近兩個月中,持續衝擊台灣本土旅遊業者生存發展。awoo 阿物科技憑藉豐富的數位轉型成功案例、多年的 MarTech 技術與 SEO 經驗,透過線上座談會,探討後疫情時代的數位轉型策略,邀請到 Tripresso  旅遊咖創辦人暨執行長洪明楓、awoo 阿物科技副總經理吳一凡、awoo 阿物科技行銷經理林秉寬,分享現今旅遊業應如何部署,在疫情解封後迎戰「報復性旅遊潮」的商機。

Photo Credit:阿物科技
awoo 行銷自動化服務應用講座,分享如何協助旅遊咖數位轉型。左起為 awoo 科技行銷經理 林秉寬;awoo 科技副總經理吳一凡;Tripresso 旅遊咖創辦人暨執行長 洪明楓

Tripresso 旅遊咖趁疫情整合底層供應鏈,滿足消費者更多場景需求 

Tripresso 旅遊咖自 2016 年以 B2C 一站式的旅遊平台起家,2018 年隨著業務的成長推出 TripSaaS 服務,再到 2019 年推出出差旅費管理系統 COMMEET,旅遊咖的客戶多為傳統旅行社,且多數仍以實體服務為主。但自疫情爆發後,旅行社無力應對國旅、海外旅客銳減的衝擊,洪明楓表示,業者應趁疫情期間整合底層供應鏈,來滿足未來消費者多元的需求。

提早佈局!旅遊咖攜手 awoo 阿物科技,誓言打造旅遊電商生態圈

從團體旅遊服務起家的Tripresso 旅遊咖,為整合旅遊供應鏈,提供大型旅行社、小眾旅行社的服務系統化、數位化的運營,於 2019 年成立了 TripSaaS 公司,為傳統旅行社提供許多線上服務、快速架設網站、上架行程、管理訂單等。

整頓了底層供應鏈的需求後,旅遊咖卻面臨了在網站取得訂單的困境,從取得顧客到實際轉換,甚至因為旅遊產品的顧客特性,導致回訪率低的問題,都需要大力優化。從 2020 年起,Tripresso 旅遊咖多次尋訪台灣的數位轉型服務領導品牌,最終找上 awoo 阿物科技,其以 AI MarTech 的行銷平台聞名台日兩國,有效加速打造旅遊電商生態圈的進程。

awoo 阿物科技以理解商品出發,助攻旅遊業數位轉型,創造最懂消費者的網站體驗

Tripresso 旅遊咖整合旅遊供應鏈的服務,涵蓋航空公司、旅館、地面交通、替代住宿相關的旅遊資訊。過往這些服務旅行社需跨部門、跨公司接洽與溝通,導致花費許多時間與人力成本。雖然現在多數旅行社皆有提供線上下訂服務,但業者與旅行社仍難以清楚知道下訂使用者背後的真實「想法」,在下訂機票的同時,如何同時推薦使用者訂當地的旅館?如何把使用者的停留時間拉長,並提高轉換率?

為此,awoo 阿物科技提供了多達 20 種關鍵產品的功能,透過拆解商品背後的消費者意圖洞察,創造最懂消費者的網站體驗,從顧客獲取、行動喚起、創造營收到維持顧客, All-in-One  行銷平台協助旅遊業獲得最佳成效。另外 awoo 阿物科技在電商產業屢獲佳績,近期更協助 50 餘年歷史的 3C  零售商 EcLife 良興購物網,以 awoo AI 自動化降低人力,並創造轉換率大增 2 倍的亮眼成效 。 

電商數位轉型刻不容緩,awoo 阿物科技積極協助各行各業找出痛點

數位轉型是各行各業在面對新冠疫情時,都曾思考或煩惱的問題,但是如何轉型及應用、到商業策略中變現才是各產業界關心的議題。阿物科技為國內少數擁有利用 AI 將產品資料與消費者進行關聯性比對的系統,並使用消費紀錄、會員資料、網路上的商品分類等數據分析後,給予業者在商品陳列、庫存優化、適合的活動主題與企劃等建議。

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