特斯拉正在複製福特 T 型車的成長曲線,它能再現 1912 年歷史神話嗎?

特斯拉正準備複製福特的成功路線,不過它們的產品則是新一代電動車。這篇文章就對這兩家公司的發展路徑進行一番對比,也許歷史總是驚人的相似呢。
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REUTERS/Beck Diefenbach
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本文來自合作媒體 雷鋒網 ,INSIDE 授權轉載

特斯拉正準備複製福特的成功路線,不過它們的產品換成了電動車。下面,我們就對這兩家公司的發展路徑進行一番對比,也許歷史總是驚人的相似呢。

第一輛成品 T 型車誕生於 1908 年,但直到上世紀 20 年代,T 型車才真正進入全盛時期,當時這款車型年產量超過 100 萬輛。

那麼這中間的十幾年時間福特都在幹什麼?也不是福特不努力,產能爬升在那個時代需要較長的時間。數據顯示,T 型車量產開始五年後,其年產量才跨過 10 萬的關口。

對比特斯拉的數據,你會發現兩家公司有著驚人的相似。下圖是 Visual Capitalist 製作的對比圖表。

從圖中可知,2011 年 Model S 開始正式量產後,特斯拉也經歷了艱難的產能爬升,其成長曲線與 T 型車非常相似。

2017 年對特斯拉非常重要,預計電動車巨頭今年將交付 9-10 萬輛 Model S 和 X。不過,1913 年時(量產 6 年),T 型車的年產量已經攀升到了 17 萬台。因此,要想跟上福特的曲線,特斯拉必須在半年內生產 8 萬輛 Model 3(今年 7 月正式交付)。

眼下,Model 3 已經拿到了接近 40 萬訂單,但恐怕今年想交付 8 萬輛 Model 3 有些不太可能。不過,隨著 Model 3 產能的提高,明年特斯拉將進入真正的黃金時代。

除了上面的圖表,Visual Capitalist 還從另一個角度對比了特斯拉和福特。當年 T 型車的誕生對美國道路基礎設施建設影響深遠,特斯拉的電動車隊能帶來什麼新的影響嗎?

Visual Capitalist 表示:「福特的流水線和簡單化設計理念大大降低了車輛價格,這是 T 型車銷量起飛的重要原因。大量 T 型車上路造成汽油銷量大增,美國政府稅收收入有了保證,從而支撐起大規模的道路基礎設施建設。」

Visual Capitalist 對特斯拉持類似看法,它認為電動車的普及會帶動美國充電站的發展。

▲美國公路里程變化圖

最近,特斯拉還公佈了新的超級充電站網絡擴張計劃,此舉就是為了迎接大量 Model 3。同時,在堅持了不到半年後,特斯拉又面向 Model X 和 S 用戶重啓了免費充電服務。

與特斯拉一樣,大眾也在佈局自己的充電站網絡,德國巨頭準備在加州安裝 320 kW 的充電樁,同時在全美鋪開 150 kW+ 的高速充電網絡。

▲美國充電站成長示意圖

如果特斯拉能繼續保持 T 型車的神奇成長曲線,未來今年它們可能會徹底改變美國汽車產業。


遠傳子公司-博弘雲端科技稱霸台灣,化身「助飛員」幫企業飛上雲端,打造現代化 IT 架構

21 世紀的企業踏上數位浪潮,紛紛展開「上雲計畫」推動 IT 雲端化轉型工程。台灣第一家 AWS MSP 代管服務合作夥伴,即為遠傳子公司-博弘雲端科技(以下稱博弘)擔起「助飛員」重任。為各產業客戶提供雲端搬遷、資安防禦、數據資料庫、視覺化圖表、開發工具等一站式雲端解決方案。
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photo credit:遠傳
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博弘年營收成長率達 70%,於 2019 年加入遠傳,將雲端服務結合「大人物」(大數據、人工智慧、物聯網),為遠傳大人物挹注雲端能量,亦為博弘掀開事業格局新頁。2020 年博弘被美國 CIO 雜誌、國際調研機構 ChannelE2E ,評選為全球前 25 大雲端託管服務商。在專業技術與產業經驗上不斷精進的博弘,儼然已成為企業數位轉型不可缺少的雲端夥伴。

聯姻遠傳厚植兩大武力:擴大商業謀略、強化數據技術

博弘總經理何冠生( Shasta )笑談十年的創業「試錯」之旅,數位、遊戲、零售事業試過一輪,當 AWS 前來叩門談合作,創業經驗化成對客戶痛點的深度同理心,因而將服務不斷延伸,從雲端架構規劃、部署、監控到 7×24 代管,博弘集團不但取得各雲平台原廠的信任與合作,更與客戶養出共存共榮的夥伴關係。

博弘成為遠傳子公司之後,一方面獲得充沛資源,同時拓展企業價值鏈,進化為全新企業體。何冠生指出:「我們汲取了遠傳深耕產業 ICT 的整合經驗與集團財務紀律管理,又保留雲端公司的敏捷及彈性,以『雲端為體,大人物為用』,拉高我們經營格局與服務完整度。」另一方面,企業數位轉型專家遠傳聯手博弘,可以豐沛雲端基礎建設等資源搭載各種大數據、人工智慧、物聯網的技術,協助各領域的垂直場域,快速展開智慧創新應用。

Photo Credit: 遠傳
博弘加入成為遠傳子公司之後,團隊不失既有的彈性與速度優勢,同時在經營格局擴大眼界,借助遠傳接觸更多元產業客戶。

除了拔尖商業戰略,博弘也沒有忽略技術本質的耕耘,今年更成立數據應用處,看準疫情迫使越來越多企業佈局現代化、雲端化 IT 之外,也開始講究數據驅動決策,才能在斷鏈、封城、停工等危機中速戰速決。何冠生表示,「我們此時擴大服務廣度,一部分也是洞察到『大人物』的市場機會。」

理解客戶思維鍛造上雲飛船,挖掘創新技術攻克每場戰役

何冠生解釋:「博弘先天具有致力解决客戶挑戰的 DNA ,提供面面俱到的服務;不斷挖掘新技術,加上團隊重視當責、不追求個人主義,也是我們在市場持續領先的關鍵!」不僅組織扁平、溝通透明,團隊總是面向同一目標進攻。就像同仁們經常一起登頂百岳、衝破馬拉松終線,練就遇到棘手挑戰,也無所畏懼的膽識。

經典成功戰役,就是協助台灣家樂福搬遷電商架構,助其提升 70% 連網速度。何冠生表示,家樂福電商網站原設置於香港機房,但許多服務仍需連回法國,博弘集團協助搬遷至 GCP 台灣機房,進行架構的調整與優化,結合在地機房優勢,大幅提升消費者線上購物的使用體驗,更導入創新代管服務,提升維運管理效率與服務品質,創造三贏局面。

另受 COVID-19 影響,線上學習成為必要轉型的選項之一,博弘與遠傳更聯手協助公部門,改善傳統伺服器因學生上網爆量造成的不堪負荷。短短不到 2 個月時間,快速將大量數位教材從地端拋上雲端、客製化雲端架構,並因應人流離尖峰,自動調整機台負載效能,遠傳與博弘充分發揮綜效以雲端技術量能,幫助莘莘學子在三級警戒期,安全安心落實停校不停學。

Photo Credit:博弘
博弘重視團隊合作精神,成員在工作之餘會一起攀爬百岳,從運動過程不僅鞏固向心力,更培養無懼客戶提出艱難任務的勇氣。

在地練兵樹立大人物典範,放眼海外目標亞太第一大

為了持續擴大博弘雲端託管服務的競爭優勢,何冠生說,我們將祭出差異化的殺手鐧。首先博弘把雲端託管技術加以商品化,未來一兩年將以 SaaS (軟體即服務)模式,推出自主開發的訂閱商品,同時結合遠傳大人物的相關技術與平台,形成深度、廣度兼具的完整解決方案,再加上遠傳顧問團隊在數位轉型的豐富實踐經驗與科技力,可進一步瞄準更多產業客戶。 

博弘除了拓展在地市場,也沒有忽略海外商機,何冠生提到,「這三年我們經營香港、東南亞據點大有斬獲,海外營收大幅成長,特別是在金融保險產業、政府公部門及大型企業,都是我們的客戶群。」這個好成績讓博弘繼續勇敢造夢,下一階段策略聚焦「立足台灣、放眼全球」,何冠生相信與遠傳攜手可以累積更多企業部署「大人物」的成功故事,絕對有助於把數位轉型典範輸出國際。

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遠傳洞察各業態需求,聚焦大數據(Big Data)、人工智慧(AI)、物聯網(IoT)三項技術,發展「遠傳大人物」,2019 年聯手博弘雲端科技,持續提供創新的數位服務解決企業面臨的問題,致力成為企業數位轉型的最佳夥伴。

本文由「遠傳」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。