全球爆發的比特幣勒索病毒到底有多可怕?

勒索病毒依舊可防範,但它在全球的爆發也說明了,世上沒有絕對的安全系統。
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File photo of US President Bush handing back a crying baby that was handed to him in Trinwillershagen
REUTERS/Jim Bourg/
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原文刊登於 騰訊科技 ,INSIDE 獲授權轉載。

勒索病毒依舊可防範,但它在全球的爆發也說明了,世上沒有絕對的安全系統。

5 月 12 日晚間,全球近 100 個國家的微軟系統電腦同時遭到名為 WannaCry(想哭嗎)或 Wanna Decryptor(想解鎖嗎)的電腦病毒襲擊。想要被感染病毒的電腦解除鎖定,只能向對方支付所要求的比特幣,否則硬碟將被徹底清空。

這次勒索病毒襲擊事件來勢洶洶,儼然一場空前的大災難,很多媒體都用了 「淪陷」「危險!」 等字樣。但實際上,只要電腦系統經常更新,就不會受此次病毒攻擊。微軟今年 3 月份的安全更新中,就有針對這次勒索病毒利用的漏洞的安全修補程序。

這次在全球爆發的病毒襲擊,也說明了兩點:世界上沒有絕對安全的系統;別說任何程序後門只要掌握在 「好人」 手裡就是安全的。

此次勒索病毒的前身,是之前洩露的 NSA 駭客武器庫中的 「永恆之藍」(Eternalblue) 攻擊程序,如今被不法分子改造後變成了現在的勒索軟體。

這跟實驗室中的生物病毒被盜取後,如不向其支付金錢,就將病毒投放到社會上傳播一樣。而如果大家有印象,就會記得,去年年初美國 FBI 與蘋果等矽谷公司之間有過一場爭論,即電子產品是否應為執法部門留下 「後門」,以便用於打擊恐怖分子。

現在大家應該心裡有了答案。沒有人能製造絕對的安全系統,也沒有絕對安全、只為 「好人」 所使用的 「後門」。

只要工具製造出來了,壞人總會有辦法拿到 ——在這個世界上,也沒有只能為 「好人」 所用的武器。

工具沒有好壞,決定其利弊的,是使用它的人。

系統的安全性永遠是相對的。如果駭客想要針對你的電子裝置進行攻擊,你基本上沒有任何可能倖免於難。

只不過,對於類似這種沒有針對具體個人的電腦病毒,一搬用戶仍有辦法逃過一劫。勒索病毒雖難根治,卻可以預防。

像前面說的,如果及時更新了系統,裝上安全漏洞修補檔,這次攻擊就與你無關。

對國內公眾來說,更新系統版本,並使用正版的系統,也尤為重要。這次襲擊發生後,會發現,很多人的系統仍停留在 Windows XP 這種已被微軟公司停止支援的系統。微軟公司此次不得不發表特別的修補檔以幫助用戶消除威脅。

但如果某些人的系統是盜版的,那只能透過其他方式解決了。現在大家為內容、為音樂等版權支付費用的習慣正慢慢養成,在系統安全方面不妨也有此意識。

除此之外,備份系統和資料也是 「必備修養」。其實人們最初買來的筆記電腦,都安裝了正版系統,只是後面由於出了各種問題,不會或不能恢復系統時,很多人就貪圖方便直接透過盜版系統重裝。而如果有備份習慣,出問題時,掌握一點技巧就能將電腦恢復到任意時間點的狀態,更不怕這種勒索病毒了。

現在我們越來越依賴於電子裝置,無論是電腦還是智慧手機等移動裝置,上面加載了我們很多重要的隱私、安全訊息。但世上沒有絕對的安全系統,唯一能保證電子裝置相對安全的,就是養成好的習慣。


有了智慧型手機,誰還需要汽車鑰匙?手機車鑰匙帶來的全新體驗

汽車鑰匙演變讓手機也擁有車鑰匙功能,為車主帶來更多便利性,能解決忘記鎖車、鑰匙不見、被反鎖、借車還要面交鑰匙等問題。拜智慧型手機之賜,無需換購新車就能為家中現有車款升級,感受手機車鑰匙的嶄新體驗。
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Photo Credit:iStock
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現在的消費者選購汽車時,除了要看硬體夠不夠勁,也愈來愈重視軟體配備,追求盡善盡美的駕車體驗。隨著車主需求改變,許多一線車廠在近幾年也逐漸與手機業者結盟,讓汽車科技朝向更智慧、更科技便利的方向研發。

回不去了!智慧型手機帶來的便利體驗

拜智慧型手機之賜,在智慧汽車發展完備、正式上路以前,即可以利用汽車多媒體系統的藍牙功能連接智慧型手機,享有影音娛樂、衛星導航、傳訊息、通話等功能。因此,即便車子並非「原生種」的新型智慧車,車主還是能利用 CarPlay、Android Auto 等軟體享有智慧體驗;這也讓車廠致力於以智慧型手機為藍本,開發出與手機同步的汽車附加功能。

Photo Credit:Dimitri Karastelev on Unsplash/智慧型手機串連汽車系統,帶來多元汽車體驗,也讓更多車廠以智慧型手機應用為出發,發展汽車附加功能。

而在眾多汽車配備中,汽車鑰匙不只象徵車主與愛車之間的羈絆,更反映出汽車工業發展朝向智慧科技化的趨勢。隨著智慧型手機的出現與普及化讓不少產品走入歷史,如今手機也能變身為汽車鑰匙,並逐漸成為車廠趨勢。

汽車鑰匙演變史

Photo Credit:笠眾實業/汽車鑰匙演變,從純五金鑰匙,到有遙控功能,再到無鑰匙造型的遙控鑰匙,以及具備螢幕介面的遙控器等,近年更推出智慧型手機結合汽車鑰匙的功能。

汽車鑰匙的演變,最早從一般五金鑰匙、單純遙控器開始,接著出現鑰匙與遙控器合併,再一路發展到 Keyless 免鑰匙系統、高階螢幕顯示遙控器等,汽車鑰匙的演進,讓車主愈來愈方便使用,但無論如何,車主終究還是必須帶著遙控器才能解鎖車門與開車。

不過智慧型手機的多功能應用,讓人們有機會少一樣配件,像是去年 WWDC 蘋果發表會上推出了 CarKey 數位汽車鑰匙,讓率先加入的 BMW 部分車款使用者可以透過手機解鎖用車;今年甫結束的 WWDC 也發佈蘋果手機的 Wallet 強化新功能,即是將生活各種情境的票卡/門卡、數位身份等儲存在 Wallet 之中,讓使用者充分利用隨身手機的便利。可以預想的是,「手機車鑰匙」的概念,在手機不離身、卻常常忘記帶鑰匙的現代人生活中,確實有機會扮演舉足輕重的角色。

手機就是車鑰匙,讓您的車也可以變身智慧車

不過,像 CarKey 手機車鑰匙這樣的智慧鑰匙,對一般使用者門檻恐怕有點高,畢竟只限特定品牌的新型車款才能體驗到它的聰明便利。幸運的是,由台灣獨立研發的車輛管理系統「車管+」(CarKeeper),利用智慧型手機的功能將汽車鑰匙引領到另一個境界,賦予家中現有汽車也能擁有全新的使用體驗,可以說是造福了台灣車主。

Photo Credit:笠眾實業

「車管+」就像是智慧電視盒,讓家中的傳統電視增添了智慧電視的功能。

透過「車管+」結合手機 App 的服務,不論新舊車款皆能擁有專屬手機車鑰匙,功能齊備且不限於 iOS 手機用戶,Android 系統也可使用。

「車管+」主要有三個特色:

  1. 手機免操作:採用手機藍牙配對,藍牙連線感應偵測,車主免拿出手機操作就能自動上鎖/解鎖,在無訊號的地下室也能使用。
  2. 虛擬鑰匙、共享用車:可遠端傳送虛擬鑰匙,借車給親朋好友不必跑一趟,對方便能用自己的手機進行車輛解鎖。此外,被共享者在行駛中 App 也會上傳資料(透過手機網路上傳雲端無需費用),車主可遠端透過 App 查詢汽車借出去後的位置與行駛狀況。
  3. 車輛管理機制:一支手機可同時管理多輛車的資訊(例如:公務車、租賃業),並留存車輛使用紀錄,包含行駛里程與路徑。此外,還能擴充遠端 GSM 通訊模組與安裝可連網 SIM 卡,便於資料即時上傳與掌握汽車動向。

在全球一線車廠追求智慧化,企及新世代車主駕車需求的同時,開發「車管+」的幕後團隊——笠眾實業(IVTES),以創新服務打破汽車智慧體驗的高門檻,致力於研發新概念型態的汽車電子產品,利用汽車科技日新月異與智慧型手機的普及,建立一個更舒適、便捷的用車環境。無需換購新車也能為家中現有車款翻新駕車體驗,就從升級手機車鑰匙開始。