空中巴士的概念「飛天車」終於現身!Hyperloop 隧道也能跑

杜拜的飛行汽車很快就要在 7 月進入應用,而包括 Uber、空中巴士以及眾多創業公司都在緊鑼密鼓地研發飛行汽車。
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Pop.Up, a modular ground and air passenger concept vehicle system, is presented by Italdesign and Airbus during the the 87th International Motor Show...
REUTERS/Arnd Wiegmann
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原文刊登於 36Kr,INSIDE 獲授權轉載。

早晚尖峰時段開車簡直就是一場災難!你在馬路上想要前進卻被堵得一動不得,想要改道但是後面的車又把所有縫隙卡得水洩不通。

這個時候,唉聲嘆氣的你多希望自己的車能夠像火箭一樣衝上雲霄,然後一路暢通直達溫暖的被窩……

眾人皆堵我獨飛

其實,這個願望今年就能實現,杜拜的 飛行汽車 很快就要在 7 月進入應用,而包括 Uber空中巴士 以及眾多創業公司都在緊鑼密鼓地研發飛行汽車

還記得去年 7 月份空中巴士發下豪語,2017 年要推出一款飛行出租汽車嗎?

終於,就在前天,這家航太巨頭在最近正在舉行的日內瓦車展上推出了一個名叫 Pop Up 的飛行汽車模型:

這台飛行汽車在地面擁塞的時候就可以飛上天,一路暢通直達家門。

空中巴士在日內瓦車展推出 Pop Up 模型

Photo credit: Italdesign
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Pop Up 是空中巴士與義大利工業設計公司 Itadesign 聯手製作的,它實際上是一種模組化、全電動以及零排放概念車輛系統,旨在緩解城市中越來越嚴重的擁塞交通。

有意思的是,它的乘客艙可以在四輪地面運輸和四軸飛行之間任意切換。Itadesign 的 CEO Jörg Astalosch 表示,這輛車將成為智慧城市規劃的一部分,推進基礎設施智慧化的發展。

Photo credit: Italdesign
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不僅如此,空中巴士認為 Pop Up 會像 Uber 一樣,成為更廣大的通勤系統中的一部分。

首先,它會形成一個隨選交通網路,不佔用車道,還能顯著減少塞車。

此外,乘客還會配備穿戴裝置,你可以透過智慧手機 app 預訂 Pop Up,然後車輛會自動識別你身上的穿戴裝置並完成身份認證。

Photo credit: Italdesign
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更有意思的是,系統本身會根據當時的路況來判斷車輛是在地面還是空中,而且價格也會依據時段和運行方式來即時變化。

最後,在完成旅程之後,這輛同時具備自動駕駛功能的飛行汽車在接待下一位乘客之前可以自動尋找充電站充電。

空中巴士公司城市空中交通部門的總經理 Mathias Thomsen 在大會上表示:

「在無縫接軌的交通網路中增加第三個向量,將毫無疑問地改善我們我們往返兩地的交通方式,以及我們的生活方式。」

除此之外, Pop Up 的互動式模組能夠使用人工智慧系統幫助用戶管理旅程資訊,並為他們的行程客製音樂播放列表。

目前,Pop Up 模型中的乘客艙只能搭載一名乘客,但是空中巴士預計今年還會推出多人飛行汽車的原型。

雖然 Pop Up 還只是一個概念,日內瓦車展上展出的也只是 Pop Up 真實尺寸的原型,但是空中巴士已經對外宣佈了它野心勃勃的計劃:

他們預計在今年年底前測試飛行計程車,Pop Up 機器的生產將於 2021 年開始。雖然看起來計劃有一些趕, 但是 Thomsen 認為這項技術會在未來五到十年內實現。

飛行汽車領域不少人覬覦

自動駕駛汽車的技術概念這幾年家喻戶曉,不過自動飛行汽車這個領域就沒那麼為大眾所熟知了。但其實自動飛行汽車領域的玩家真的不少。

去年,Uber 的產品長 Jeff Holden 出版了一本長達 99 頁的白皮書,詳細介紹了他對垂直起降飛機「Elevate」以及整套飛行系統構建的願景。

文章敘述了 Uber 將在未來 10 年內將飛行系統 Elevate 的業務擴展到全球,具體實現共享和隨選的航空服務計劃。

「最近,技術的進步使得構建這種新型的垂直起降飛機實用化,這本白皮書的出版代表著旅程的開始。」

除了 Uber,Google 的共同創辦人 Larry Page 也對飛行汽車感興趣。

在過去的幾年,他偷偷向兩個製造飛行汽車的新創公司 Zee Aero 和 Kitty Hawk 投資了 1 億多美元。

Zee Aero 目前正在美國加州的 Hollister 市的機場測試飛行汽車的原型,而 Kitty Hawk 則更加神秘,我們只知道它目前是由 Sebastian Thrun——Google 自動駕駛專案的前任負責人在管理。
而特斯拉的 CEO 伊隆・馬斯克則不太喜歡飛行汽車的概念,他認為城市之間的旅行應該有更高效率的方式。

因此,他提出了「超級高鐵」(Hyperloop)這個概念,其速度可以達到兩倍於飛機的速度,而且可以對各種複雜天氣免疫。同時,它還能自己補充能量。

不過,為什麼我們要在這裡刻意提到 Hyperloop?因為空中巴士還在大會上宣佈了一個重磅消息:

只要 Hyperloop 一建好,Pop Up 就可以在 Hyperloop 中穿梭。兩家的合作會更加大幅地提升出行的速度和效率。

這樣看來,車不只能飛,還能鑽地下隧道了,以後會不會再出現「水陸空」全能的交通工具?

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疫情升溫!台灣各行各業加速數位化,機動應變與全民齊心抗疫

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國內本土確診病例接連創下新高,全台防疫警戒更進入第三級,自疫情蔓延後,台灣面臨到前所未有的防疫挑戰。回想 2020 年疫情剛爆發時,便引起不少民眾恐慌,各行各業紛紛提出應對措施,避免人群接觸的同時,也帶動了數位轉型興起,而台灣各行業又如何在此次疫情升溫之際,加速線上化及機動應對,成為民眾在非常時期的防疫助力?

疫情猛爆嚇壞人!線上化、數位化服務維持民眾日常

身為防疫模範生的台灣,第一次進入前所未有的防疫警戒階段,去年在國外疫情險峻之時,許多企業和商家紛紛提出了防疫措施,如全球電商巨擘 Amazon 對員工制定嚴格的社交距離規範,並利用 AI 技術監督每個員工間的距離;在消費者端也減少原訂檔期的行銷操作,確保消費者能夠專注於購買民生用品、維持生活需求。

至於國內業者,為了鼓勵民眾待在家,連鎖餐飲業者貳樓餐廳也推出了網路預訂外帶自取五折的優惠;銀行業如華南銀行也推出「宅金融」服務,包括線上貸款、線上智能理財,減少民眾出門的風險。針對生活必需品,電商提供的零接觸服務更成為防疫的一大助力,但當疫情來得又快又急,如何應對才能及時提供民眾所需、成為民眾在疫情間的後盾?

疫情攪亂計劃,品牌滾動式調整與民眾共同防疫

突如其來的疫情對許多品牌造成影響,在電商上的滾動式調整更是頻繁,往年 6 月是電商大檔,中國大陸的 618 購物節正如火如荼地開打,大陸電商龍頭如京東、阿里巴巴、小米線上平台自 5 月 24 日起便摩拳擦掌進行各種狂歡行銷,台灣如蝦皮、MOMO、松果購物等等也持續 618 大檔。而台灣目前處在疫情中,也還是有觀察到許多品牌化危機為轉機,調整了預定的檔期,如 PChome 24h購物機動性將向來最重要的品牌週年慶,直接轉型為「生日不過,疫情快過」,同時致敬這段時間最辛苦的第一線醫護人員、消防、警察及物流人員等,將生日祝福轉為一起祈福,堅持全台配送,不分區不間斷,與大家站在一起守護台灣,祈禱疫情盡快過去,台灣能夠恢復日常的生活。在這個時刻,品牌最重視同島一命,堅持與大家一起度過難關。

目前正值618購物節之電商大檔期。/Photo Credit: 新聞資料
PChome 24h購物因應疫情,將籌備已久的生日週年慶轉型,左圖為品牌原定活動主題已經陳設在阪急看板,右圖為滾動調整後,與民眾一起祈禱疫情快過。/Photo Credit: 新聞資料

此外,在社群平台上也可以看到大家紛紛利用自媒體的流量,即時同步政府訊息,分享疫情指揮中心最新的防疫措施,如立法委員蔣萬安、江啟臣、孫大千、洪孟楷等人,除了盡政治人物職責在臉書提供民眾第一手疫情政策措施及防疫相關資訊外,也發揮社群影響力進行串聯,呼籲大家在家別亂跑。電商平台也在臉書社群提供民眾最新的疫情發展,並針對疫區民眾主動發送安心簡訊,並以 email 通知到貨時間,讓民眾知道商品供應無虞,不必恐慌搶購物資。

透過社群影響力,可有效提醒民眾居家防疫及快速傳遞資訊。/Photo Credit: 新聞資料

跟隨政府動態提供「階段式購物」,買得到之餘也要安全送達

隨著政府公告,因應疫情不斷升級,許多行業也進行了階段式的調整。如多家餐廳先推出外帶折扣或在戶外推出外帶專區,第二階段則是推出便當或套餐組合搶攻外帶市場,再來則是加入外送行列,甚至是推出宅配料理包,讓民眾不出門也能享受美味,配合消費者需求提供階段式服務。

電商也洞察消費者需求,優先提供民眾防護用品,如口罩、酒精等清潔消毒用品;第二階段則是生活必需品,如泡麵、衛生紙、即食料理等;第三階段是當居家辦公、分流措施啟動後所需要的辦公用品及筆電等,尤其是開始停課之後,小孩居家學習也不能中斷,因此線上學習的用品也不能少;而隨著休閒育樂場所的關閉,第四階段推出運動健身用品鼓勵大家在家運動;第五階段則是因應部分地區開始停班停課,也推出在家娛樂用品,解決民眾因長期居家而產生的憂鬱感。

許多餐廳因應疫情,進行階段式調整。/Photo Credit: 新聞資料
電商也規劃階段式購物以滿足消費者所需。/Photo Credit: 新聞資料

疫情期間為遵守防疫政策,民眾開始減少外出,生活物資採購需求迅速轉為線上購買,大量民生用品採購紛紛改用電商及美食平台一次滿足,外送平台也因此積極找尋更多合作夥伴,如台鐵便當、IKEA 等。過往只有實體販賣的品牌都開始與外送平台合作,讓消費者一站購足;甚至連計程車業台灣大車隊也開始轉型投入餐飲外送行列;許多餐飲大品牌也加速數位化,如王品、饗食天堂;百貨也因禁止內用改為外帶外送,如全台遠百在一樓戶外設立「速立便」供消費者外帶及取貨,及線上「Stay Home」商品專區,業績也因此有顯著成長。而電商及外送平台作為防疫時期生活物資的後盾,也採取對應安全應變措施,像 PChome 24h購物除落實無接觸防疫政策外,也為員工增加購買「防疫保險」,費用由公司全額負擔,保障員工也保障消費者安全;無獨有偶,美食外送平台也呼籲消費者使用刷卡取代付現,為的都是確保在至關重要的最後一哩路上,給予消費者全方位、安全無虞的防疫保障。

外送、物流業者送貨不上樓,最後一哩路保障員工及消費者的安全。/Photo Credit: 新聞資料

疫情加速全台數位化轉型 齊心度過艱難時刻! 

因應全台停課,教育部主動開啟許多線上資源,提供數位雲端化的線上課程及線上作業,讓學生停課不停學,在家也能線上學習。一直以來推行在線遊戲學習平台的 PaGameO 也與慈濟合作推行防疫線上學習,利用線上電競遊戲的概念進行環保教育,打造環境教育與防疫意識,趁著疫情推廣數位化學習。許多健身房及私人教練也推出線上訓練課程,鼓勵在家的民眾更多運動的選擇,幫助提升免疫力,還能講降低情緒低落感。

攤開確診者足跡一看,傳統市場、生鮮超市都成為群聚熱點,擁有生鮮供貨的電商平台在疫情期間成為至關重要的防疫主力,透過線上購物可以減少人際接觸,安心防疫準備日常生活物資。實體超市也開始與外送平台合作推出生鮮專區,降低群聚採買風險。另一方面,各縣市鄉鎮的農會也在此時推出蔬菜箱、漁產箱、肉品箱等生鮮宅配,讓大家可以安心在家逛市場,透過線上網購滿足,台灣規模最大的農產運銷公司北農也推出各種蔬菜箱,滿足不同需求的家庭和消費者。

業者推出蔬菜箱,透過線上訂購滿足民眾需求。圖片來源:/Photo Credit:新聞資料

去年因為台灣防疫有成,大家都在擔心是否錯過了全球數位化轉型的浪潮,但是在這次疫情升溫的險峻時刻,我們也看到台灣在數位化、線上化帶來很大的改變,人民能夠維持日常生活,各行各業都扮演著至關重要的角色,相信在需要更多正能量的此時,我們能夠持續給予彼此協助、堅持下去。

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