年末獎金達數百萬美元!Google 無人車團隊熱門離職原因:薪酬太高

在過去的一年裡,Google 的自動駕駛汽車專案的早期團隊流失嚴重,除了高層變動、無人車戰略不明確、競爭對手的挖角之外,還有一個大家都意想不到的重要原因: Google 付給他們的薪水太高了。
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原文刊登於合作媒體 雷鋒網 ,INSIDE 獲授權轉載。

在過去的一年裡,Google 的自動駕駛汽車專案的早期團隊流失嚴重,除了高層變動、無人車戰略不明確、競爭對手的挖角之外,還有一個大家都意想不到的重要原因: Google 付給他們的薪水太高了。

一位熟知 Google 無人車專案的人士向 Bloomberg 表示,無人車專案對早期員工採用的薪酬體系太過誘人——早期的薪酬設計是按照專案達到的進度來進行獎勵的。到 2015 年底時,由於收入太高,以至於一些員工甚至不再需要持續工作來維持生活保障,而這讓他們更願意嘗試新的機會。甚至員工這樣明確地表態:「錢,根本不算什麼。」

由於原先的薪酬體系成本太高,2015 年第 4 季度的財報會議上,Alphabet 的一名主管特別解釋了該季的成本增加是因為其他業務單元(非 Google)的研發成本大增。這名主管並未直接點名無人車專案,但熟知內情的人士透露主要原因是來自無人車專案達到了先前預定的研發進度,因此在該季發放了大量獎勵。2015 年 Q4,Alphabet 運營成本增長 14%,達到了 66 億美金。

到了 2016 年 12 月, Google 的自動駕駛專案變成了一家名為 Waymo 的獨立營運實體。而據媒體獲知的消息,新的獨立公司薪酬體系也變得更加統一,所有員工將一視同仁。

當 Alphabet 希望將自動駕駛汽車變成搜尋廣告之外,另一個未來營收增長主力時,新的競爭對手則正在大肆挖人,無人車專案早年支付的高額薪酬反而加速了人才流失。這個插曲凸顯了 Alphabet 希望從單一的數位廣告轉型成多元科技公司時的矛盾。雖然 Alphabet 旗下還有其他新興業務,包括醫療保健部門 Verily,但是到目前為止,它們的薪酬體系並沒有像無人車專案一樣燒錢。

Google 無人車部門特殊的薪酬系統始於 2010 年,就在 Google 公佈旗下第一輛自動駕駛原型車之後不久上線。該薪酬系統設計的初衷是為了將員工的報酬與專案的表現掛鈎,而不是死板地根據 Google 廣告收入來發放工資。除了現金之外,一些員工還獲得了以特定形式發放的獎金和股權獎勵。幾年之後, Google 會根據無人車專案的估值,將這些獎勵乘以一個係數,然後全額或者部分支付給員工。

據無人車團隊的成員透露,2015 年下半年的時候,由於 Alphabet 的薪酬計劃最終採用的係數較大,導致一些成員收到了數百萬美金級的薪酬。這名成員透露,他最終獲得的報酬是過去四年分紅和股權的總和的 16 倍。

這種做法的問題在於,在達到專案關鍵的里程碑之後,即便能夠商業化的全自動駕駛汽車還遙遙無期,但是員工的薪水卻像滾雪球一樣越滾越大。目前還不清楚 Alphabet 到底為此支付了多少薪水。不過,Alphabet 的 CFO Ruth Porat 曾在 2106 年初與分析師的財報會議中討論過這個問題。

Porat 說,「2015 年第 4 季度的營運支出增長了 14%,達到 66 億美元,主要是由於研發支出的推動,特別是受到了幾年前建立的『Other Bets』業務達到專案里程碑之後的費用支出的影響。」雖然 Porat 並沒有特別指明,但是據一名熟悉內情的人士透露,Porat 特別提及的「Other Bets」業務指的就是汽車專案。Porat 還建議未來針對「Other Bets」業務採取不同的激勵措施。

2016 年, Google 汽車部門的離職率增加了。其中一些員工對無人駕駛汽車專案的進展感到失望,而且對新的領導者 John Krafcik 的能力並不信任,有的員工則是想創立自己的自動駕駛汽車公司。據悉,高額的報酬加劇了這種情況,因為團隊成員缺少繼續留下來的財務激勵。

該部門的前任領導人 Chris Urmson 於去年 8 月離職,目前正在創辦自己的公司。有一名早期離職的員工,在創辦了自動駕駛卡車公司 Otto 之後,迅速被 Uber 收購。而另一名 Google 汽車專案前主管 Bryan Salesky 則在離職後創辦了 Argo AI,剛剛於上週五(2 月 10 日)獲得了來自福特的 10 億美元的投資。

截至發稿時間, Chris Urmson 和 Bryan Salesky 並沒有作出回應,而一手創辦 Google 無人車專案並參與薪酬體系設計的 Sebastian Thrun 也沒有給出回覆。


不只是把交易搬到網路上!數位轉型3模式協助品牌再升級

數位轉型並不只是將實體商家搬到線上,要將數位的概念貫穿策略、組織、技術、文化等面向,才算是真正搭上數位轉型的列車。
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2020 年世界各國因為疫情的蔓延,讓許多企業都開始正視數位轉型的議題,然而台灣到了 2021 年才開始爆發大規模的疫情,也讓很多產業意識到數位轉型的重要性。新冠肺炎疫情帶來許多衝擊,居家辦公、遠端教學、餐廳禁止內用、市場分流等措施,也造成了生活模式及消費習慣的改變,對企業與商家而言,數位轉型成為迫切需求。以餐飲業而言,研究機構 IDC 指出,由於疫情影響,原先需要 2 年以上的數位轉型工作將壓縮到 2 個月以內完成,而另根據《數位時代》的調查,台灣已經有 85.7% 的組織及企業已展開數位轉型。新興的年輕消費族群身為數位原生代,對於數位科技更是運用自如,企業如何運用數位科技及數據幫助企業更精準接觸 TA、並營造更個人化的消費體驗,才是關鍵。

數位轉型並不只是將實體商家搬到線上,要將數位的概念貫穿策略、組織、技術、文化等面向,才算是真正搭上數位轉型的列車。針對數位轉型,全球企業巨擘 Google提出「數位獲客」、「數位科技」、「數位文化」轉型三支箭,指出企業應從線上觀察消費者的行為模式以理解消費者,進而調整數位策略,配合其行為進行個人化行銷或掌握流量,轉為實際業績;在數位獲客以前必須善用數位科技,利用雲端科技打造互相連結的平台;而營造合適的組織文化,培養更多數位人才,更是數位轉型後企業能夠永續經營的重要關鍵。

許多品牌也以此為基礎延伸數位轉型的概念,三模式Plus促進再產業升級:

數位X異業結盟 增加獲客

利用數據進行個人化行銷已是行之有年的數位轉型策略之一,數位廣告及行銷界也長期依賴第三方 cookie 精準追蹤用戶行為進行個人化行銷。在此基礎之上,也有許多品牌進一步融合數位及異業結盟,增加獲客數。如玉山銀行,過去銀行業的獲客模式主要為信用卡優惠,現在則把金融服務融入數位場景中,利用數位化銀行串聯多平台線上支付,擴大異業合作,也增加獲客數。旅遊平台 KKday 在疫情期間受到莫大衝擊,推出旅遊業雲端 SaaS 服務 「Rezio 預定系統」及「KKday 同業分銷平台」,整合旅遊業商品、訂單、金流等面向,攜手合作夥伴一起進行數位轉型,互相增加獲客數。

本土電商龍頭 PChome 24h購物也觀察消費者的消費模式,將數位服務融入異業串聯,如觀察到現代上班族的寄杯文化,因此與新型態咖啡寄杯 APP:CAFFÈCOIN 職人咖啡通行合作,集結全國 1000 家職人咖啡館,於線上儲值,跨店皆能兌換,輸入折扣碼送咖啡兌換金 ;或是看準永續消費的概念與永續時尚品牌 FYNE 合作,輸入折扣碼可享滿額折抵,且參加 FYNE 舉辦的舊衣回收傻瓜計劃,於活動期間透過 FYNE 官網申請不限品牌,舊衣回收可獲得紅利,紅利還可於 FYNE 官網消費折抵。

PChome 24h購物與新型態咖啡寄杯聯盟 CAFFÈCOIN 職人咖啡通行合作。

數位融入生活場景 

而品牌推出的服務要被應用才能增加獲利,品牌藉由數位技術融入生活場景,讓消費者更加離不開品牌服務。如 APPLE 開創的 Face ID,藉由擴大與 APP 通路合作,下載、入口網站、繳費解鎖都要靠 Face ID,也成功增加消費者對品牌商品的依賴度。看準現代人離不開網路地圖的服務,Inline 結合 Google Map 地圖定位服務,讓消費者使用 Google Map 搜尋餐廳或商家後,能直接在地圖下方的「訂位」鍵完成訂位服務,深入消費者生活場景,提升依賴及使用度。而 PChome 24h購物的金流服務 P 幣支付也不斷致力於融入消費者的生活場景,使用範圍從超商、水電費、停車場、買咖啡服務等層面融入消費者的生活,形成 PChome 的金流生態圈,其也支援最完善的行動支付服務,將數位工具完整融入生活場境,滿足消費者體驗。

數位科技擴大應用

隨著科技的推陳出新,行銷手法也不斷變化,尤其在 COVID-19 肆虐之下,新興的行銷 5.0 也應運而生,行銷 5.0 主要在於使用科技提升消費者體驗,如鼎泰豐早在 2016 年就陸續引進 Pepper 機器人及自助點餐機來減少消費者排隊等待的時間,提升顧客體驗,近來更結合物聯網技術,監測店內食品保持品質一致,是行銷 5.0 應用的先驅;IKEA 利用 AR 讓消費者可以將販售的家具擺放在現實生活空間,檢視產品是否符合自家風格。

鼎泰豐早已引進 Pepper 機器人協助候位、點餐系統,減少大量等待時間,優化消費者體驗。
IKEA 發布 APP「IKEA Place」讓消費者可以藉由 AR 技術,檢視產品放置在家中的感覺。圖片來源:IKEA Youtube

除了上述三模式,在企業及商家中樹立良好的數位文化更是能讓組織成為活水,在時代趨勢中不被淘汰。樹立良好的數位文化不外乎就是要培養許多數位人才,尤其是生長在數位原生代的 Z 世代們,從小浸淫在數位時代帶來的資訊爆炸環境,求知慾、學習力旺盛,應變能力強,對於科技運用能力更是嫻熟,

且多半不滿足於單一能力的培養,紛紛具有多元能力而成為斜槓族;除了技術性的能力之外,在軟實力上也不落人後,Z 世代勇於表達自我,也積極在社群媒體上求表現,甚至被稱為「孔雀世代」,同時也善於營造生活氛圍,重視工作與生活的平衡,貼近現代消費者的需求。

PChome 24h購物開辦電商線上課程,強化電商人才培育。

許多企業注意到 Z 世代的人才特質,開始運用在企業經營上,尤其在以數位為根基的電商產業,如 PChome 24h購物看到了 Z 世代人才的特質優勢,但苦於台灣並無系統性的電商培育資源,因此開辦電商線上課程,教授創意檔期策略、異業合作、社群入門及行銷提案等電商產業知識,培育人才回饋產業界。人才培育是數位轉型文化能夠保持滾動的重要因素,品牌應善加運用 Z 世代數位人才的特質,創造雙贏。

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