Google 無人駕駛技術新進展,關鍵感應器成本下降 90%

Google 的無人駕駛技術淡出大眾腦海一段時間後,如今有了新的大進展。之前,一套雷射雷達的成本是 7.5 萬美元,如今價格降到 7500 美元左右。
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Google 的無人駕駛技術淡出大眾腦海一段時間後,如今有了新的大進展。之前,一套雷射雷達的成本是 7.5 萬美元,如今價格降到 7500 美元左右。

雷射雷達成本降低,無人駕駛迎來規模化發展可能

Google 母公司 Alphabet 旗下無人駕駛汽車公司 Waymo 首席執行長約翰•克拉夫西克(John Krafcik),在底特律車展開幕儀式上 表示 ,該公司把無人駕駛汽車關鍵零件雷射雷達(lidar)的成本削減了 90%。

約翰• 克拉夫西克在演講裡提到,雷射雷達是無人駕駛汽車造價最昂貴的零件。

攝影鏡頭、距離(紅外、微波)雷達組合硬體技術成熟,價格低廉,但攝影鏡頭拍攝的圖像需要通過計算才能生成所需數據、普通距離雷達更是只能捕獲特定角度內的最近障礙距離資訊。用這樣的組合應對多變的道路情況,總會存在意外情況。

相比之下,雷射雷達技術則要更可靠一些,這也是 Google 無人駕駛車一直堅持採用的技術。通過數個高速旋轉的雷射發/接收器,得到整個環境內特定方向的距離資訊,其可靠性比攝影鏡頭高出不少。但是關鍵問題在於成本。以百度無人車為例,3 個雷射雷達的成本已經超過了百萬人民幣,數倍於車輛本身。

幾年前,單一個車頂雷射雷達的成本高達 7.5 萬美元。如今,我們將其成本削減了 90% 以上。隨著未來的規模化發展,相信雷射雷達的成本會更低,這項技術也將會有更多的應用。

雖然說,即使雷射雷達的成本降到了 7500 美元,價格也不算便宜,但已為無人駕駛汽車規模化生產帶來發展可能。

Waymo 在底特律車展上,展出了整合了一系列新感應器的最新無人駕駛硬體和軟體,包括升級的視覺系統和雷射雷達等。這都是由 Waymo 公司自行開發和生產的。

1 月 9 日,據彭博社報導,Google 母公司 Alphabet 和汽車公司飛雅特克萊斯勒擴大了在自動駕駛技術的合作,為去年 5 月宣布成立的自動駕駛車隊,增加約 100 輛 Pacifica 混合動力休旅車。

上個月時,飛雅特克萊斯勒剛交付了 100 輛車。這些裝配 Waymo 無人駕駛系統的汽車將於 1 月底在美國的亞利桑那州和加州上路測試。

Waymo 表示,其公司不會涉及汽車製造相關業務,更傾向於向其他車廠提供無人駕駛技術,並著力降低零件的成本。


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