震撼!微軟攜高通推 ARM 版 Win10 手機有望執行桌機 App

今 (8) 日在深圳舉辦的 WinHEC 研討會上對 OEM 夥伴宣布,自明 (2017) 年起,Windows 10 作業系統會直接內建模擬器,不但能直接採用 ARM 架構處理器,還能執行傳統桌機程式
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A Microsoft delegate takes a picture during the launch of the Windows 10 operating system in Kenya's capital Nairobi, July 29, 2015. Microsoft REUTERS/Thomas Mukoya - RTX1MBCZ
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A Microsoft delegate takes a picture during the launch of the Windows 10 operating system in Kenya's capital Nairobi, July 29, 2015. Microsoft REUTERS/Thomas Mukoya - RTX1MBCZ
REUTERS/Thomas Mukoya

本文獲合作媒體 MoneyDJ 授權轉載,記者郭妍希報導。

微軟 (Microsoft Corp.) 四年前曾企圖捨棄傳統桌上型電腦的應用程式,改推觸控式軟體,將內建 ARM 架構處理器的平板電腦作為主軸,而「Windows RT」就是當時的產物,同步問世的 Surface RT 平板電腦則成為乘載裝置。然而,Windows RT 空有類似桌機的環境、卻無法執行傳統桌機程式,產品界定模糊,最後一敗塗地。

如今微軟痛定思痛,決心雪恥,今 (8) 日在深圳舉辦的 WinHEC 研討會上對 OEM 夥伴宣布,自明 (2017) 年起,Windows 10 作業系統會直接內建模擬器,不但能直接採用 ARM 架構處理器,還能執行傳統桌機程式,未來裝置開發商打造的筆電、平板電腦和智慧機,都可執行 Windows 體系中數以百萬計的應用程式。這次微軟還找來了高通 (Qualcomm Inc.) 合作。

The Verge、ZDNet、新浪數碼等多家外電報導,微軟的 ARM 版 Windows 10 (Windows 10 on ARM),一開始會支援高通的「驍龍 (Snapdragon) 835」處理器,而第一款乘載的裝置將會是筆電、預計明年問世。這些裝置也能執行 x86 win32 應用程式,例如 Chrome 或 Photoshop,但微軟不會替這些程式模擬 x64 環境。市場猜測,ARM 版 Windows 10 有望在明年秋季釋出。

微軟視窗暨裝置部門主管 Terry Myerson 在接受 The Verge 專訪時表示,ARM 版 Windows 10 不但可支援傳統的週邊產品、應用程式,甚至還能執行企業等級的工作。開發商不須特別設計,程式就可在內建 ARM 處理器的裝置上執行,附檔名為 MSI 或 EXE 的程式也能順利運作,效果等同於內建英特爾 (Intel Corp.) 處理器的裝置。

不過,由於微軟只是模擬 CPU 的指令集,因此需要 CPU 高速運轉的應用程式,仍以英特爾處理器來執行,表現較佳。

微軟這麼做的目的為何?Myerson 說,顧客希望運算裝置能擁有更佳的電池續航力、更好的網路連線品質,高通的產品剛好符合需求。另外,客戶也希望採用高通處理器的裝置,能支援傳統桌機程式,這就是微軟決定投資研發這個項目的原因。

ARM 版 Windows 10 不但操作環境看來就像一般的 Windows 10,使用起來也大致相同。也就是說,明年問世的筆電,除可支援傳統桌機功能外,電池續航力還會明顯提升,遠優於內建英特爾處理器的機種。這也意味著,智慧機終有一天也能支援完整的桌機程式。

那麼,這是否意味著 Wintel 的年代正式結束?答案則是否定的。目前市場上一般用途的 Windows 10 桌機,仍全部採用英特爾處理器。微軟跟英特爾在虛擬實境 (VR)、電競 PC 等尖端科技也仍是合作夥伴。

微軟今日甚至在 WinHEC 跟英特爾發佈了「Project Evo」,可讓運算裝置擁有全新的資安性能、人工智慧技術與 Cortana 語音助理,以及混合實境 (mixed reality) 和遊戲功能。Evo 還跨入了「遠距離語音溝通」(far-field speech communications) 的研發領域,可讓使用者從房間的另一端詢問 Cortana 問題或下達指令。


不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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