預防事故再次發生!特斯拉自動駕駛將改用雷達取代攝影機

今天特斯拉公布了第 8 版自動駕駛系統,這次要用雷達取代攝影機成為主要感應器,預計這一兩週就會更新。
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今天 特斯拉 公布了第 8 版自動駕駛系統,這次要用雷達取代攝影機成為主要感應器,預計這一兩週就會更新。

這次更新主要聚焦在雷達感應器上,在這個版本中,雷達將由輔助攝影機判斷周遭環境,轉為主要的判斷依據。根據 Elon Musk,這是為了避免先前因陽光太強,導致系統和駕駛都看不見穿越馬路的貨車,而橫向撞上的 致命車禍 再度發生所做的改進。

根據 TechCrunch 報導,特斯拉執行長 Elon Musk 指出,「我們原先沒有自信能解決雷達誤判,在不該煞車的時候煞車的狀況。」不過在特斯拉的供應商將軟體部件升級後,他們結合即時車隊學習系統,已經幾乎能完全排除誤判。也就是說雷達就能獨自判斷有沒有障礙物、要不要煞車,不需要攝影機的輔助。

Musk 表示新系統能偵測所有「大型且密度高的障礙物」,因此不管是車輛或是飛碟,就算系統認不出障礙物是什麼也能踩下剎車。

而 Elon Musk 之所以表示新系統能夠避免當時的事故,是因為就算自動駕駛沒有開啟,它在非常肯定駕駛有偏離道路的危險時,會強制把車導回路上。然而 Musk 也提到新系統並非防止車禍的萬靈丹,「我得強調這不是代表百分之百安全,這是不可能的目標。但你可以讓安全的機率大大提升,這才是真正的目的。」

另外這次也加入了新的機制,當在自動駕駛時,使用者持續忽視「將手放在方向盤上」的警告,就會關閉自動駕駛。

 


台灣創新技術博覽會登場!資策會展 AIoT 技術 帶動產業轉型升級

「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」即日起至 10 月 23 日在台灣創新技術博覽會線上展出,一睹資策會智慧系統研究所團隊最新的 5G 創新能量。
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Photo Credit:資策會
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疫情加速數位服務發展,由經濟部、科技部等十大部會共同主辦的 2021 年台灣創新技術博覽會(TIE)首度舉辦線上展覽,致力發展台灣資通訊的財團法人資訊工業策進會(資策會)此次展出「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」,具備低成本與快速部署優勢,提供網路基礎建設之佈建便捷性。

近年台灣重視 5G 發展,除了一般民眾認知的網路品質提升外,也著眼於基礎建設、技術實證及產業轉型,而經濟部技術處為讓國內迸發更多創新能量,透過多元的補助形式,支持資策會智慧系統研究所(系統所)團隊研發 5G 前導技術「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」,有助於改善物聯網訊號覆蓋不足的問題,同時利於發展專網應用,亦可作為 5G 衛星物聯網基地台使用,無論是郊區、海洋還是沙漠,創造不受地域限制的物聯網應用。

「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」即日起至 10 月 23 日在台灣創新技術博覽會線上展出,現場也規劃了「發明競賽區」及「三大主題館」、網紅開箱直播等活動,有興趣的民眾也可至台灣創新技術博覽會官網查詢。

圖說/資策會「窄頻物聯網 NB-IoT全功能自主平台」基站設備線上展區示意圖。Photo Credit:資策會