要求你老闆愉快地為你加薪的七個禁忌

如何體面地去提出加薪的請求,讓老闆意識到你為公司所創造的價值,這是本文討論的重點。
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本文作者花滿樓,獲合作媒體 TECH2IPO/創見 授權轉載。本文將站在白領上班族的角度,去講一講如何跟你的老闆提加薪這件事。

兩種抱怨

其實絕大多數人所從事的工作,都跟自己的愛好沒有什麼關係,之所以每天上班都在以上墳的心情來面對,主要是因為自己的薪水不到位。但這種心態也分為「健康」和「不健康」兩種。

先說後者。在某日下班後的同學、朋友聚會上,聽聞了別人的事業如坐火箭一般的起飛,兩相對比,看著每個月的薪資單,即使是炎炎夏日,你的心也已經涼了大半截,其實你的薪資錨定在別人的薪資水準之上,這是「不健康」的主要原因。

再說前者。你很清楚自己每天的工作勞動量是多少。不,更準確的說,是你很清楚你每天為公司創造的價值是多少,而你所得到的收入跟這個價值是不匹配的,這同樣也會讓你對工作心灰意懶。此時,你的薪資是錨定在自己所創造的價值之上。

對於後者,那些怨聲載道的同學,其實最關鍵的是要明白,只賺屬於自己這份錢的道理。每個人所進入的每個產業、每個職缺都是不一樣的,其中決定收入的因素千差萬別,僅僅是拿兩個數字進行比大小,完全不可取。是你自身的工作經驗,知識儲備,以及一些命運的鬼使神差將你推到了目前的職缺上,你只能依循著自己的職場發展軌跡,去縱向地評估,設計未來的職場發展路徑。

而對於前者,那些忍氣吞聲的同學們來說,本文就是為你們所寫。如何體面地去提出加薪的請求,讓老闆意識到你為公司所創造的價值,這是本文討論的重點。

首先要清楚的第一件事

如果你確實屬於前者這種情況,收入跟自身價值並沒有劃上等號,這首先就反映了一個事實:不管你所就職的公司處於怎樣健康的事業上升期,公司內部所設置的這套績效評估體系,是存在重大缺陷的。一套真正科學、健康的績效評估體系,是根本不會存在這種情況,沒等員工主動伸手去要加薪,就已經將他職位上的責任、薪水,提升到了相應的水準上。所以,面對一家績效評估體系存在重大漏洞的公司,去與留就已經成為談判桌底下可能拿上桌面的籌碼了……

其次,你要設法搞清楚自己的身處的職場環境

不是說你覺得自己的工資很低,這個就是客觀事實了。你需要進行一些調查,具體來說需要分成兩部分。

首先,你需要了解的是你所身處的產業內各職缺薪資的平均水準。要知道,同樣一個職缺,在不同的產業裡薪資可能千差萬別。航空公司的行政人員,小商品批發零售公司的行政人員,他們每個月的薪資單拿出來一對比你就知道有什麼差異了。這個時候你需要找一個人力資源領域的朋友,最好是來自於某些調查機構,又或者是正在線上人力銀行網站任職。

其次,你需要了解你所就職的公司本身的獲利模式。這個資訊到手的難易程度,取決於每個公司不同的企業文化。比較新潮、開放一點的公司,會經常對員工報告目前公司的進展,戰略目標實施的情況,所有人在資訊接收上都是位於同一階段;而還有一些傳統、保守一點的公司(這是絕大多數公司的做法),則會教導員工,你只需要關注你手頭的工作就行了,其他你都不用操心。

這裡就牽扯到你選擇公司的標準問題,一個資訊共享、透明的公司更值得你加入。如果你身處於一個大家都在背地議論,檯面桌下是兩套不同文化的公司,這個時候你就得多發動自己在公司的人際關係,對去了解公司目前的營收情況以及發展前景了。總而言之,你不能主觀臆斷,需要找到可觀的證據,來證實自己所貢獻的價值遠遠大於目前獲得的薪水。

第三點,也是最關鍵的一點,找個時間跟老闆談話

這次談話是你要求加薪時最關鍵的一個環節,將它形容成一場戰役並不為過。你需要提前做好準備,自己該拿出怎樣的證據來向老闆證明其價值,最關鍵的是不要強調自己有多辛苦,強調最近房貸壓力有多大。事實上,這些東西跟公司本身沒有任何關係。既然是在跟老闆談加薪,那麼所涉及的話題就圍繞著公司本身發展上來談,你不僅僅是要談過去你為公司做出了多少的成績,更要說明自己在未來還能發揮出多大的價值。下面將會明確指出七個忌諱,只要避開了這七點內容,再按照上述指導方針去談,如果老闆還是不同意,那麼最後的選擇只好是你另謀高就了。

1. 不要跟你的老闆說:「我希望你能同意。」

不要說這句話。相反,你應該首先開門見山的給你老闆說:你可以拒絕我這個請求。這樣會讓他肩膀上的壓力小了一些,讓談判的氣氛不會顯得那麼凝重。在聊天的時候,多觀察他的肢體語言,看看他是否放鬆下來,在認真地聽你說話,而不是時刻處於一種防禦姿態。

首先把「拒絕」的可能擺在桌面,更意味著你作為一個成年人,有勇氣且有能力去接受接下來可能出現的各種結果。首先允許這種可能存在,才使得參與對話的每個人都能夠開誠佈公。

2. 別參雜太多個人化情緒

將你的思想清空,放鬆,回歸成一張白紙。記得你是在要求加薪,而不是將此視為把工作中的種種不快發洩出來的一個機會。在這次對話中,你最容易被兩種情緒控制住,其一是恐懼,你擔心你被拒絕,擔心對面的那個人會大發雷霆;其二是憤怒,之前的各種怨憤,不滿總想藉此機會宣洩咆哮出來。如果你能清空這一切,將自己的思維專注於對話內容,專注於你的老闆在說什麼以及他的說話方式,你的訴求點和訴求方式,那麼你就已經贏在起跑線上。

3. 不要誇飾吹牛

要實事求是,客觀公正的評價自己對公司所做出的貢獻,不要在老闆面前誇飾吹牛。有些時候太過刻意地去達到某種效果,反而事與願違。要多說數據,說少定性的看法。

4. 不要做演講

事實上,在談的過程中,你盡可能的越少說話越好,你應該讓你的老闆多說,盡可能地提出問題,以便了解從老闆這個立場出發所面對的問題、顧慮、訴求,以及商業開發的各種目標。如果你將這次見面當成你個人演講的平台,那你就大錯特錯了。事實上,你壓根不知道作為老闆他想聽的是什麼內容。所以,這就是你為什麼要基於事實,開誠佈公的談論商業決策。在你不斷提出問題的同時,你可以根據他的想法適時地給出自己的回應, 目標只有一個:你的存在,會幫他盡可能快地實現這個目標。

5. 提出的問題,不是那種「答案非是即否」的問題

提出的問題要圍繞著「時間」、「地點」、「原因」、「內容」、「方式」這五點來展開。例如,問你老闆現在你的職缺在未來會有怎樣的發展?部門在將來會承擔何種角色?老闆會覺得員工個人職場發展上存在著怎樣的瓶頸與挑戰?這些問題的答案含金量非常大,你需要好好利用這些答案,為你的加薪服務。

6. 不要期望這次有關加薪的聊天能夠立竿見影

你應該把精力放在你能控制的內容上,比如說你在跟老闆談判時的行為動作,例如控制自己的情緒,不要緊張。 不要展現出迫切,焦急的表情,如果控制不當,這些情緒會一五一十地寫在你的臉上,老闆是看得清清楚楚的。你的目標只有一個,通過此次談話,讓他能夠知道你在這份工作上所投入的心血,以及未來你的增值空間。

7. 不要下最後通牒

請千萬不要在談的過程中,給老闆一個最後通牒。以這種方式來威脅老闆。這種方式會立刻撕破員工和雇主的關係,讓你對面的那個人立刻進入到防禦姿態。


以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
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Photo Credit:Lexus
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時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!