大眾運輸里程碑!賓士巴士自動完成 20 公里旅程

賓士汽車針對大眾交通開發的 CityPilot 計畫,在荷蘭完成了一趟 20 公里旅程,自動從阿姆斯特丹史基浦機場,按照路線開到附近的城市哈倫。
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賓士汽車 針對大眾交通開發的 CityPilot 計畫,在荷蘭完成了一趟 20 公里旅程,自動從阿姆斯特丹史基浦機場,按照路線開到附近的城市哈倫。

沿路上,這台自動駕駛巴士必須紅燈停綠燈行、穿越隧道,還要注意閃避路上行人。

Weltpremiere: Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot – Meilenstein auf dem Weg zum autonom fahrenden Stadtbus
(Photo Credit: Daimler

這項計畫兩年前從賓士的 自動公路卡車 計畫延伸出來,不過為了滿足大眾運輸的目標,自動巴士還要額外應付公路上不會出現的都市交通狀況,這次的測試可說是向自動大眾運輸的未來邁進了一大步。

而且賓士巴士不只是作為自動運輸系統,它的舒適度也是無庸置疑的。內部裝潢為了不同長度的旅行分成三個區域,而且天花板是採用弧形的頂棚設計。

Weltpremiere: Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot – Meilenstein auf dem Weg zum autonom fahrenden Stadtbus
(Photo Credit: Daimler

另外,設計的重點之一就是能穿梭於各種都市情境中,不僅能自動辨識號誌,也會自動減速靠站,距離等候區誤差不超過 4.5 公分。配有精密的攝影鏡頭,近距鏡樓甚至能清楚拍到指紋的等級。而這台巴士自動駕駛模式時速最高可到 70 公里。

另一方面, 短程 的自動巴士倒是已經有不少實例。但這次賓士的長途巴士成功展示成為未來大眾運輸系統的實力。


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