哈雷要出全電動摩托車,機車迷們怎麼看?

哈雷戴維森堪稱美式重機的代表摩托車車廠,尤其對車迷來說那獨特的三拍聲浪更為經典;但很快,「全電動」也將大家提到哈雷時,不可忽視的字眼!
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本文來自合作媒體 愛範兒 ,INSIDE 授權轉載

哈雷戴維森是美國極具代表性的摩托車製造廠,提到它就不得不提及其鉻合金材質還有結實的 V 型雙引擎。但很快,「全電動」也是你提到哈雷的時候不可忽視的字眼了。

因為哈雷高級副總裁 Sean Cummings 最近在採訪中表示,五年之內哈雷將推出全電動摩托車。

製造「Livewire」來收集客戶意見

2014 年,這家公司生產了為數不多的 Livewire 電動摩托車原型,在美國 30 個城市巡迴展出,並供媒體和消費者試駕。

▲Livewire 也隨著漫威電影登上大螢幕,Photo Credit: Harley-Davidson 官網

哈雷推出的 Livewire 讓人為之一亮,短短的 4 秒之內就可以讓速度從 0 一下子飆升到 60 英里/小時,最高速度可以達到 92 英里/小時。不過,一次充電需要 3.5 小時,開啓「省電」模式可以行駛 55 英里,「動力」模式大約可跑 33 英里。所以你可能就不能騎著電動摩托車「任性」兜風了。

但是這款 Livewire 並沒有公開出售,也從未打算生產運行。

對此,哈雷的解釋是:Livewire 只是為了收集客戶的回饋意見而製造的,目的在於確定電動摩托車的目標客戶,以及弄清楚新的年輕客戶對電動摩托車的需求是什麼。

如哈雷的總裁 Matt Levatich 所說:

「哈雷一直以來都在客戶的帶領下,一步一步地改造自己。」

這也足以看出該公司在探索全電動摩托車如何進行設計與製造的過程有多謹慎。

全自動摩托車的挑戰

對於哈雷而言,製造一個全電動摩托車不僅是技術上的挑戰,更是情感上的挑戰。畢竟對於摩托車愛好者而言,會咆哮的 V 型雙缸引擎以及騎車帶來的力量感和快感,是安靜的「Livewire」不能滿足的。

而且有人質疑,電動摩托車「太安靜」會存在安全隱患。因為當摩托車發出噪音的時候,馬路上其他司機聽到,這樣會讓行駛更安全。

Photo Credit: big-ashb

試駕者的意見對哈雷而言是很好的使用者回饋。但是哪些回饋是來源於其目標客戶?究竟要如何根據意見來改進這輛 5 年內會推出的全電動摩托車呢?這是一個值得思考的問題。

目前,電動車的市場正在不斷擴大,哈雷也意識到其重要性。

但是對於哈雷而言,電動摩托車只是他們的一個發展機會。如哈雷摩托車業務的高級副總裁 Michelle Kumbier 所說:

「傳統的內燃引擎摩托車仍不會被淘汰。」


不只業績成長率翻倍,還吸引 95% 新客:惠普運用蝦皮購物優勢,切入講究效能與資安的疫後混合工作市場

台灣惠普(HP)透過與蝦皮購物合作,活用蝦皮購物在行銷與流量經營的優勢,搭配「月月盛典」活動及活潑的促銷機制,擬定客製化促銷策略,創下業績成長率翻倍,並吸引 95% 新客的銷售佳績。
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Photo Credit:惠普
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「在哪裡都能工作」是否聽起來很浪漫、很吸引人?但想要「耍浪漫」可是有最基本的門檻——更強大的資安與效能更佳的電腦設備。

當融合遠距與辦公室的混合工作(Hybrid Work)模式已成為疫情後「回不去」的主流,長期以強力的資訊安全與高相容性軟體在市場佔有一席之地的台灣惠普(HP),透過與蝦皮購物合作開設品牌旗艦店,除了於甫落幕的「618 全民年中慶」電商大促消創下當日業績成長率逼近 1 倍的亮眼佳績,更在商城狂購節吸引高達 95% 新買家,成功打入疫後時代更重視產品規格與效能的年輕客群。

Photo Credit:惠普

浪漫的混合工作模式,更需要惠普產品的高效能、高資安

「只要產品有接上網路,就得考量資安議題。」台灣惠普資訊科技董事長暨總經理王靜秀在訪談中的短短一句話,精準道出惠普產品在台灣市場的品牌定位。

成立超過 80 年的惠普,當年兩位創辦人把矽谷自家車庫當作基地,從零開始打造企業的故事,已是矽谷「車庫文化」的典範。如今,惠普的筆電產品不僅在歐美地區為領導地位,在 3C 商品競爭更激烈的台灣市場裡,惠普藉由主攻高資安、高相容性軟體解決方案等特點,亦站穩中高階的電腦、列印產品市場。

而疫情後再也「回不去」的混合工作趨勢,讓使用者在辦公室與其它空間之間往返時,他們除了在乎電腦設備的體積輕薄、高效能,更得考量在公司網路與其他環境網路之間切換時,對科技裝置可能帶來的資安風險。

這些工作大環境變遷,都讓今天的消費者「不再惟價格是問」,反倒更在意產品的規格、穩定度,也讓惠普產品在疫後崛起的混合工作時代更受台灣市場歡迎。

Photo Credit:惠普

蝦皮購物幫你「客製化」促銷,成為高單價商品銷售動能

只是,儘管惠普長期與台灣各大電商通路合作,但王靜秀表示,目前較熟悉惠普品牌的台灣消費者仍以 30 歲以上客群為主,也坦言:「我們希望讓更多年輕使用者認識惠普。」

雖然年輕客群是絕大多數線上銷售的主力,但如同高單價 3C 市場有不同定位,她也觀察到蝦皮購物擅長觸及與其他電商平台不同的線上客群。最初,蝦皮購物剛進入台灣時主打 C2C (個人對個人)交易,吸引不少年輕客群在平台上頭「挖寶」高 CP 值商品;而隨著蝦皮購物近年著重行銷與流量經營,並透過「月月盛典」活動及活潑的促銷機制,協助各品牌擬定客製化促銷策略,蝦皮購物也漸漸成為高單價商品的線上熱門銷售平台。

因此,在促銷檔期起跑前,惠普行銷團隊會針對旗下各個產品,與蝦皮購物的專案經理討論行銷操作主軸,好讓不同產品線、不同價格帶的商品都能輪流曝光。

以月初登場的 「月月盛典」為例,屬於中高階定位、價格超過新台幣 2.7 萬的 16 吋 Victus 電競機,就是當時惠普在蝦皮商城品牌旗艦店的熱銷主力商品之一。以上半年最大檔「618 全民年中慶」為例,惠普的當日業績更創下年成長率近 1 倍。

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高達 95% 新客驅動成長!蝦皮購物「商城狂購節」助惠普擴大粉絲群

即便在非促銷檔期間,惠普在蝦皮購物的行銷腳步也沒停下過。每個月都會固定投放蝦皮購物結合自身第一手去識別化消費數據與 Facebook 廣告的新型態零售媒體「蝦皮 X Facebook 廣告」,隨時因應市場變動來精準調整廣告投放,以便提高轉換率。

舉例來說,惠普透過「蝦皮 X Facebook 廣告」協助事前規劃促銷活動、期間檢視以及事後檢討,順利讓今年 618 大促消當日廣告績效(ROAS)衝高到超過 32 倍,比起一般 ROAS 平均值約落在 7 倍,成效明顯高出不少。

而蝦皮購物站內所擁有的大流量,也挹注到力欲在台灣市場擴大客群的惠普。例如,去年正式上線、專為蝦皮商城品牌量身打造的每月 25 日「商城狂購節」,相較於每月固定舉辦的另外兩檔促銷活動,透過更精準的觸及蝦皮商城用戶,它不僅為惠普帶來更高訂單量、更多不重複訪客,還讓品牌旗艦店粉絲數已突破 2 萬名、有一定老顧客基礎的惠普,成功在活動期間吸引高達 95% 新客買單。

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延續車庫文化的創新精神,惠普攜手蝦皮購物衝出業績成長率翻倍

進軍台灣超過 50 年的惠普,延續當年「車庫文化」的創新基因,運用蝦皮購物數位行銷工具進行客製化促銷,除了成功銷售高單價商品、衝出業績成長率翻倍,也吸引大量新客並順利擴大粉絲群。在疫後時代發揮自家產品特色,以高效能、高資安等優勢再度攀上混合工作市場趨勢高峰。

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