回顧2010年十大創業公司:您知道幾個呢?

知名網站ReadWriteWeb在本月初整理了Top 10 Startups of 2010,非常適合作為回顧今年國外新創網站成功案例的整理列表。在正式介紹這份列表之前,ReadWriteWeb上的原文也提到,那些已經特別特別知名的成功案例,就不再另外介紹了,包括Zynga(社交遊戲)、Groupon(團購網站)、Foursquare(LBS應用)、Tumblr(微網誌)與GetGlue(語意網)。
評論
評論

(photo by MelvinSchlubman@Flickr)

知名網站 ReadWriteWeb 在本月初整理了 Top 10 Startups of 2010,非常適合作為回顧今年國外新創網站成功案例的整理列表。在正式介紹這份列表之前,ReadWriteWeb 上的原文也提到,那些已經特別特別知名的成功案例,就不再另外介紹了,包括 Zynga(社交遊戲)、Groupon(團購網站)、Foursquare(LBS 應用)、Tumblr(微網誌)與 GetGlue(語意網)。如果你對於以上幾個網站有興趣,可以參考 Inside 曾經介紹的相關文章:

接下來的十大新創網站,ReadWriteWeb 選擇的標準很簡單:很棒的功能加上令人印象深刻的表現(great features and impressive momentum),它們可能是以某種創新的方式搞定了某些讓消費者或企業痛苦以久的問題,它們也很有可能成為下一個讓 Google 或 Facebook 頭痛的新創公司。

以下是名單,順序不代表任何意義;這 10 個網站是由 ReadWriteWeb 選出來的,我試圖彙整 ReadWriteWeb 的觀點以及 Inside 過去所介紹過的內容與相關網站,希望可以讓你有更全面的了解。

Instagram:病毒式行動社群服務

你每次打開 Twitter 或 Facebook 時,可能都會看到 Instagram 所分享出來的照片,我猜目前只要擁有 iPhone 的朋友,應該幾乎都有安裝這套軟體,每到一個地方就拍張很有 fu 的照片並且傳到 Facebook 上與朋友分享。

在 Inside 的另篇文章 Instagram:上線不到十天瞬間爆紅的行動相片社群服務 ,是這麼介紹 Instagram 的:

這個服務做到了一個簡單的相片上傳、標注地點等資訊、編輯特效與分享的功能,雖然類似的功能我們早就可以在類似 Naver Pick 或者是 Mopho 上頭看到,但是它做得更簡單、更好。它目前總共擁有 11 種特效,大部份都擁有濃濃的 LOMO 風格,(您可以參考下面的圖片),相信可以深受許多假文青們的喜愛,透過 Foursqaure 的 API,使用者輕易的為照片加上地理位置,在方享的方式上,它可以分享到 Twitter、Facebook、Tumblr、Flickr 以及 Foursquare,可以說與主流的社群媒體都做了結合。

您也可以參考 由 Instagram 的爆紅談網際網路「去 Web 化」的發展 一文,裡面也簡單的歸納了從 Instagram 這類 App 出現後,對於網際網路、社群媒體的影響及可能產生的變化。

Quora:社群問答網站

Quora 是由 Facebook 前任的 CTO 所創辦,近來有越來越熱門的趨勢,雖然流量上還不是很起眼,不過有一些非常精采的討論串總讓人流連忘返。

我們曾在 Quora:由 Facebook 前技術長創辦的問答社群網站 一文中介紹過 Quora:

Quora 的目標遠大到希望可以將所有尚未出現在網路上的內容、資訊、知識、智慧都彙整到 Quora 上,透過人們持續累積的知識、透過人們共同的努力,將這些寶貴的內容集結成非常有組織的網頁,都在 Quora 上。或許,有一天我們真的可以期待上面的情境實現,我們不再需要靠 Google 或其他搜尋引擎東找西找,而是到一個已經集大成的網頁(例如現在的維基百科),就像是個懶人包,All you need is here. 更棒的是,如果這個懶人包內容不夠好,你還可以參與編輯修改、刪除。

如果您對於將 Quora 這樣的社群問答概念引進企業有興趣,也可另外參考 Opzi:企業版的 Quora,讓組織的知識管理更有效率 一文。

Flipboard:iPad 上的社群雜誌

Flipboard 讓 iPad 上的瀏覽、閱讀體驗變得很不一樣,我們曾在 社群雜誌! 真是好主意!iPad 上的 FlipBoard 中介紹過:

每天都有朋友上傳或分享圖片、新聞、評論與心情在 facebook 或噗浪、twitter 上面。朋友關心的,由於相同生活圈或經驗圈,可能也跟你喜歡的差不多。透過朋友主動分享的資訊,可能就是你最佳的閱讀內容來源。那麼,就把這樣的內容,包括圖片、影像、新聞、文章與留言等等元素重新組合,做成一本客製化的雜誌,你每天翻翻就能知道天下事!

Chatroulette:陌生人隨機視訊聊天

「聊天」這樣的應用從我小時候到現在總是非常熱門,到了今年「隨機視訊聊天」似乎變成最紅的網路應用之一,一直到今天,Inside 上都還有許多藉由「隨機視訊聊天」、「陌生人視訊聊天」等關鍵字搜尋近來的訪客。

陌生人聊天室進化了!現在是陌生人隨機視訊聊天 一文中有提到隨機視訊聊天的特色:

似乎是最近才慢慢傳播出來的 陌生人視訊聊天網站Chatroulette,這個網站做的事情就這麼簡單,網站會持續的幫你跟陌生人配對聊天,只要你不喜歡正在聊天的對象,馬上按下 Next,網站就會幫你尋找下一個聊天對象,由於有視訊、語音的功能支援,因此聊天不一定要打字,你也可以找個老外練習英文會話。

註:Roulette 是輪盤的意思(賭場的俄羅斯輪盤,若記不住網址的朋友可以記憶另外一個網址:ChatRt.com)

另外您還可以參考以下兩篇文章:

Rapportive:強大的 Gmail「人肉搜索」外掛

Rapportive 是個瀏覽器外掛,安裝之後會取代 Gmail 右側的廣告欄位,並且顯示寄信給您的人在網路上的各種資料。

Rapportive:讓你的 Gmail 擁有 Social CRM 功能 一文中是這麼介紹的:

Gmail 已經是許多人日常生活或是工作上不可缺乏的重要工具,擁有許多人用不完的容量、各種強大的功能與令人放心的垃圾郵件過濾機制,加上可以輕易地整合其他 Google 產品,例如 Google Contacts、Google Calendar、Google Docs 等等,幾乎是用過之後都會讓人說讚的一個好產品。今天要為各位介紹的 Rapportive 可以很簡單地讓你的 Gmail 升級成一個簡單的 CRM(Customer relationship management,顧客關係管理)系統,而且是整合了社群媒體的 Social CRM。

此外,Rapportive 公司本身是個非常成功的創業案例,在還沒正式加入 Y Combinator 育成計畫就一夕爆紅,相關的故事可以參考:

Diaspora:反 Facebook,強調尊重網民隱私的新創社群網站

Diaspora 是由一群紐約的大學生所創辦,宣稱要建立一個對抗 Facebook 的社群網站,不僅要開放原始碼、去中心化,還強調要尊重用戶的隱私(例如資料應該要加密、權限控管應該更完整等)。值得一提的是,Diaspora 是在 Kickstarter 網站上募資成功的新創網站,關於在網路上集資搞創意的故事,你可以參考以下兩篇文章:

Hipmunk:使用者體驗非常良好的機票比價、搜尋引擎

Hipmunk 是一個飛機航班的搜尋引擎,使用者可以透過 Hipmunk 輕易的找到適合你的班機。我們曾經這麼介紹 Hipmunk(Hipmunk:介面超簡潔的機票搜尋引擎):

如果買機票的過程中,你用來查詢機票的網站額外提供給你其他資訊,對想要專心找機票的人來說其實都是一種雜音、干擾。Hipmunk 做的事情,除了幫你找機票之外,網站上也排除了其他對想找機票的人無用的資訊,讓你可以專注在找機票,比價、比時間,讓自己有一趟開心又划算、時間又安排得恰到好處的旅行。

Hipmunk 專注在「機票的搜尋」上,網站經營的哲學很像 Google,專注做好搜尋這件事情,只跟使用者索取關鍵資訊,並在搜尋結果提供關鍵資訊,以簡單的介面、簡單的資訊呈現方式並且沒有其他資訊干擾,真正專注在協助使用者搜尋到機票。

值得一提的是,Hipmunk 也是從 Y Combinator 育成計畫培育出來的廠商,如果您對於更多這些廠商有興趣,可參考 美國新銳網路服務點兵錄:Y Combinator 歷來規模最大的 Demo 日 一文。

LearnBoost:網路成績登記簿

LearnBoost 是協助老師們可以用來管理學生、班級的管理工具,目前是免費的。ReadWriteWeb 上說 LearnBoost 是開放原始碼的,不過我沒有找到哪裡可以看到原始碼,倒是發現了 LearnBoost 在 Github 上的頁面,某些專案確實有滿多人在追蹤、觀察的,顯示這家公司在開放原始碼專案以及技術能力上應該有受到一些關注,值得持續觀察。

Square:行動支付的未來


早在今年初就有廠商推出 iPhone 專用的信用卡刷卡外掛 ,如果你在美國的 Apple Store 消費過,也會發現店員是利用 iPhone 完成結帳、刷卡等動作。利用行動裝置來進行支付行為顯然已經是正在發生中的趨勢,Square 就是從事行動支付的公司,提供商家、消費者可透過 iPhone 以及刷卡機來進行結帳、支付的動作,目前宣稱每週處理上百萬美元的行動支付款項。

InDinero:年輕創業家的 Mint.com

Mint.com 是個人財務管理非常成功的案例,而 InDinero 則是立志成為新創企業的財務管理系統。InDinero 的共同創辦人之一 Jessica Mah 從 13 歲就開始創業,並且在 15 歲開始就讀加州大學柏克萊分校,目前才 20 歲,真是太了不起了。

Inside 往後還會持續的介紹這些新創網站以及相關文章的列表,如果您有希望 Inside 特別整理哪些網站或相關的文章列表,也歡迎留言讓我們知道!


【社會數位轉型】連假出門不塞車、推動漁港再生,經濟部打造永續交通生態圈

智慧運輸時代來臨,全球競相投入無人載具與數位交通研發,希望在未來行動力的佈局搶得先機。從陸地、海洋到空中,無人機以整合 AI、5G 技術為核心,應用場域超乎想像,不僅能帶動產業升級與經濟成長,在解決社會問題上也有許多可能性。
評論
Photo Credit:Pexels
評論

聯合國預估,2030 年全球將出現 43 個人口超過千萬的巨型城市,而 2050 年將有 7 成人口居住於都市。城市人口密度持續增加,為交通帶來更大考驗,需要用更有效率的方式來管理。而在臺灣常見因車流量過大造成塞車、事故頻傳,以及偏鄉交通不便、公共運輸使用吸引不足、燃油車輛帶來環境污染等問題,也可望透過發展智慧交通迎刃而解。雖然短時間內還無法真正落地、普及,但種種想像已顯現出智慧運輸系統(Intelligent Transport System,ITS)的重要性。

智慧運輸科技是一門跨領域的技術,包括 7 大關鍵新興科技 iABCDEF 中的i(IoT,物聯網)、A(AI,人工智慧)、D(數據科技,DataTech)、E(邊緣運算,Edge Computing),並涵蓋資通訊、能源與電子等產業。面對接踵而來的挑戰,經濟部技術處與工業局合作,配合交通部、科技部、工研院、資策會等跨部會單位,關注企業與民眾的需求缺口,擴大各項交通科技創新服務的實驗場域。希望加速資通訊及智慧交通應用落地,推動產業轉型與數位經濟發展,更處理公共議題,建立更好的居住環境。

交通車載設備一站式整合 為國內實現物物相聯

未來在 5G 環境下,物聯網能讓各種設備、軟體、網路服務等更快速的相互連結,透過虛實整合應用與民眾進行深度互動,達成高速運算、低延遲通訊、萬物聯網的目標,這也是目前持續發展如智慧交通、自駕車所必備的條件。

當交通與運輸更加智慧化,將為國內業者帶來新商機,相關產業鏈例如雲端軟體服務、影像辨識與人工智慧分析、路側設備業、道路安全警示以及周邊的系統整合、工程顧問、二輪車安全聯網等,都是發展智慧交通智慧系統重要的環節,而智慧交通控制服務也是相當重要的一環,當交通號誌的紅綠燈控制做最有效的安排時,將可使路網中的車流運行更加順暢,也能減少更多的廢氣與碳排放的產生。

資策會智慧系統研究所(系統所)組長黃暉慈指出,發展一站式整合的關鍵之一在於道路上的路側設備(Roadside Unit,RSU)與安裝在車內的車載裝置(On Board Unit,OBU)兩者間的跨設備溝通,過去常因各家技術及介面規格不一、各類型設備分屬不同廠商維護、跨部門協調等原因難以整合,若要產生對民眾更具價值的應用相對是一大難題。

以建立永續智慧交通環境為目標,經濟部技術處匯集各法人能量,致力於運輸資源、資訊的整合共享,提升協作效能。

「比方說像各縣市智慧公車站牌就都長得不一樣,以及路側設備分屬不同部門管理:如交通局的號誌、工務局路燈管理處的路燈、警察局的 CCTV 等等,設備跟服務多為各單位獨立運作,資源無法進行有效的整合」黃暉慈表示。因此,為提升協作效率最佳化,經濟部技術處與資策會系統所合作,發展多元資訊的智慧交通作業系統,以建立共通平台之概念,打破廠商之間的資訊串接藩籬並能協同合作,減少資料使用者、管理者必須面對不同格式資料的困擾,以達成資訊交流的通透性與共享目的。

黃暉慈說明,智慧交通作業系統(Transport OS,TOS)是一套能整合各項遠端設備的管理平台,透過 TOS 函式庫讓程式介接、遠端佈署與應用開發都變得更簡單。「我們希望藉由一套共通的標準格式進行資料的收集,協助業者在設備管理、資料管理、資料分析上都能更加簡易有效率。」經由系統的整合,能自動化遠端監控路側設備的運行狀態,偵測錯誤並通知管理者,並以AI感測蒐集車輛、事故等應用數據。「省下開發系統和串接的功夫,業者能專注在設備功能的強化。」經濟部計畫透過整合性資訊服務,改善當今運輸走廊壅塞問題,未來國內車廠在技術發展上也能突破國外母廠的限制,打造出門無縫、用路安全、交通順暢的智慧運輸系統。

黃暉慈舉例,假如 CCTV 的監控影像出現雜訊、模糊、被遮蔽或鏡頭偏移,或工業電腦網路斷線等異常發生,系統都能即時發現問題,發出警示,「本系統具備彈性擴充功能,可協助業者介接提供更多加值應用,例如接入 RTSP 串流影像也能做到如智慧化判斷車輛是否違停的科技執法應用。」此外,TOS 的另一特色就是會將蒐集到的數據生成可視化圖表,有效地傳遞資訊,以利使用者能迅速評估狀況、做出因應。

Photo Credit:資策會

提升船舶監測效率 給予閒置港岸新生命

除了陸地的交通,海洋也是智慧運輸科技的發展重點。資策會系統所蔡政鴻組長分析,臺灣四面環海、海岸線長達 1,000 多公里,每年海洋經濟產值高達近 6 千億,「物流、漁業之外,還有觀光娛樂,光是用漁船載客出海磯釣每年就可賺超過百億,把安全性做好會很有市場。」

資策會系統所在經濟部技術處科技專案的支持下,採納百家以上產官學研機構與專家的建議,以海港數位轉型需求的高可靠邊霧協作物聯網技術為主,規劃「近岸船舶監測系統」,與相關業者、海巡隊合作,加強港岸船舶的管理效率。

蔡政鴻說,過去在智慧漁港常常做的是智慧照明,當然智慧照明在節能與管理上有很多好處,但除了漁港好像放在其他地方也很好,對於漁港的特色比較沒有凸顯出來。現在漁港面臨的問題是利用度不高,漁港資產閒置,最主要原因是來自過度捕撈,導致海裡無魚可抓,因此產生閒置問題,海洋資源的永續是主要的解決方法,除了生態保育,另一個是漁業漁港的轉型,從過去過度捕撈的抓來吃,轉型到生態體驗的旅遊價值,傳統漁業要轉型到娛樂漁業,發揮觀光旅遊的價值,從中帶來收入,魚就不用補那麼多,海洋資源才可永續。美國的漁業統計,休閒釣魚的經濟效益是商業捕魚的九倍,因此休閒釣魚的發展,其實是可以取代商業捕魚的部分經濟能量,進而減少捕撈。

以基隆市政府為例,2017 年便率先制定娛樂漁業島礁磯釣自治條例,管理認證核發與收費標準,並陸續導入科技管理工具,以船舶自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)對磯釣船舶實施監測,採用邊霧運算技術,藉由與鄰近船舶、衛星等設備交換資料,當磯釣船訊號消失或離岸太遠,就會發出警示,建立數位治理機制,確保磯釣活動的安全戒護工作落實,保障業者與釣客的活動安全。另外磯釣證申辦,過去都要上班時間臨櫃申辦,造成不便。現在將磯釣證上網申辦,結合磯釣船出船單,送到漁港的海巡安檢流程,到磯釣船舶的海上航跡訊號勾稽,完成一套完整的服務鏈路,讓安全與方便形成基隆磯釣發展的重要後盾。使過去出海捕魚轉變成載客釣魚,減少捕撈,生態得以生息,漁民也有生計,還帶動釣具產業的發展。

其實智慧交通早已悄悄融入在日常生活,我們對數位票證的依賴度不斷增加,新零售時代的物流配送越來越快速。然而各種進步將可能衝擊原有的就業市場,該如何引導人才轉型也是重要的社會課題。

且讓我們試著想像,在交通的流動中,有出門運動、買菜的銀髮族,有通勤的白領上班族,有趕著上學的學生與接送孩子的父母,每個人的移動需求都能被滿足。經濟部技術處期望從技術專業角度,協助打造更人性化、友善的交通環境;同時,企業也能從競爭轉為合作,共同為產業創新轉型與減少污染的社會企業責任努力,創造更多就業機會;政府也能減少治理、管理的成本,持續優化交通運輸系統,形成社會美好的循環。