【 John Yu 專欄】旅遊服務新趨勢,app 結合購物、訂票,一站滿足所有需求

與攜程、去哪兒、途牛這些在線旅遊巨頭比較,「淘在路上」對於台灣人來說相對陌生,但近年在大陸舉辦的各種大小旅遊產業相關論壇與聚會裡,卻始終是業界矚目的一家公司。
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碎片化服務

安德森(Chris Anderson)的「長尾理論」認為,傳統意義上的主流商品是一個堅硬的頭部,而海量的、零散而無序的個性化需求,形成了一條長而細的尾巴。將長尾上的個性化需求累加起來,就會形成一個比主流商品還要大的市場。

旅遊商品在過去常以整包的方式出現,因為資訊流通能力以及實務操作上的複雜性,使得跟團遊、套裝的機加酒的經濟效益較高,要滿足旅行者個別偏好的成本過高,所以只能妥協於大量生產的旅遊商品。但到了互聯網時代,資訊技術更有效率地串起了供需雙方,讓個人化(personalization)成為可能,旅遊需求將呈現 碎片化(fragmentation)現象,自由行、自由訂、邊走邊買、自由組合將成為時興的旅行方式。

與此有關的是,當互聯網的技術與商業模式持續演化,也將造成 去中間化(disintermediation)的必然結果:中間商不再具備壟斷資訊的能力,如果不能產生資訊與服務加值,將會被淘汰出局。

跨界合作形成閉環

淘在路上在這樣的趨勢中,逐步找到旅遊商品交易中其他合作夥伴。2015 年 7 月, 與吉祥航空共同出資成立合資公司「淘旅行」,整合機票、酒店和目的地商品等建立「機 + X 休閒旅遊平台」,除了包括遊覽、交通、娛樂等單項服務外,還包括當地團隊遊、一日遊、導遊服務、接送機、目的地交通、票券,簽證等各項服務。淘旅行將負責商品整合打包、線上運營和營銷推廣以及航空公司的資源整合及旅客服務,未來預計將開拓機場與航班的資訊服務,如機上 wifi,向淘在路上用戶提供免費衛星廣播頻道和電影等。同時還將建立聯名會員制,為旅遊者提供增值服務(優先登機、免費升級行李額度等)。

OTA 2.0

唐一波認為,傳統 OTA 概念已經不足以支撐需求多樣化的移動旅遊電商,強調應該要建立「平台商與消費者互信」,「平台商與供應商互信」,「供應商通過社區或社交連接和消費者達成互信」的生態系,並形成充分互動、基於價值認同的新型供需關係,他稱之為社會化時代 OTA 交易模型。唐一波認為藉著用戶對消費體驗的遊記、經由社區進行充分溝通等方式有助於有效合作與開放溝通。

類似服務

台灣近年來也出現一些目的地體驗型商品預訂服務的網站如 KKDayNiceday。我觀察到的與淘在路上的一大區別是,還是以網站為主且需要較長的確認時間,目前不易做到行中訂購。海外類似服務有 Viator

根據以上分析,我提出幾項碎片化服務的發展觀點:

1. 必須應用 3C+M 營運模式除了 content、community、commerce 之外,要完全利用互聯網經濟的優勢,就一定要掌握移動互聯網技術與應用。旅行的行為本身與 SoLoMo 是絕佳搭配,移動原生的服務容易擺脫網頁技術以及傳統旅遊服務的思維限制,更有致勝機會。

2. 必須結合其他關鍵資源:例如從客源地到目的地的交通問題,應該與航空公司等大交通供應商合作。在目的地商品開發上也應該跨界思考,引進目的地生活消費資源。

3. 利用平台得以更有效率服務長尾需求的優勢,開發以文化旅遊商品,透過旅行來實現感知、瞭解、體察人類文化具體內容,將商品做深、做大,如此更能與傳統 OTA 做出差異。


精準媒合,成為企業 100% 留用的 5G 新星

「大家最為關心的,就是人才缺口」經濟部工業局呂正華局長點出產業問題缺口,與資策會教研所、學界攜手合作,自去年起,已超過 600 名新星參與 5G 產業媒合。
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經濟部工業局呂正華局長洞察產業痛點,積極培養新興人才。 Photo Credit: 5G+ 產業新星揚帆啟航計畫團隊
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「大家最為關心的,就是人才缺口」經濟部工業局呂正華局長點出產業問題缺口,與資策會教研所、學界攜手合作,自去年起,已超過 600 名新星參與 5G 產業媒合。


第一次工業革命催生了現今的製造業,而 5G 將驅動世界又一次進化。 5G 網路具備超大頻寬、海量連結、超低延遲等特性,網速比 4G 快 10 倍以上,透過專網覆蓋,能承載各種需要龐大資料流量的智慧化服務,讓過去只存在於科幻小說中的場景有望逐一實現。

根據全球行動通信協會( GSMA )統計,至今( 2021 )年 6 月已有 69 個國家、 166 家電信廠商推出 5G 服務,顯見各國都強力聚焦發展 5G 通訊科技,預計 2025 年可達 18 億用戶規模。臺灣也於去年 2 月完成國內首波 5G 頻段競標,各大電信業者積極建設基地台,不落於美、日、韓等國之後。

雖然在疫情肆虐下不免打亂既有布局,但正因我們的食衣住行育樂都被迫數位化,反而讓 5G 在數位醫療、虛擬娛樂、擴增實境、加密裝置等跨領域的應用,因為需求而產生更多可能性。企業趁疫情之際加強練兵,加快轉型升級腳步,也需要更多新血加入。

首重跨領域 企業樂於從頭培養人才

經濟部工業局長呂正華表示,臺灣資通訊產業發展成熟,政府也全力扶植,「大家最為關心的,就是缺人才」。儘管商機潛力無窮,許多致力於商品化的企業都還是頻喊找不到人。

為此,工業局去年開始推動「 5G+ 產業新星揚帆啟航計畫」(以下簡稱 5G+  新星計畫),以「產業出題,人才實戰」模式媒合產學研發,目前已收穫相當成果;兩屆推動下來,已有上百家企業及大專校院參與,超過 600 名學生及應屆畢業生參與企業實戰活動。

呂正華說明,「產業出題,人才實戰」的專題都是企業在 5G 商用研發過程中實際遇到的問題,讓學生挑戰解題,為企業發展真正可用的解決方案,進而協助企業從內部「做中學」( OJT )培養切合需求的即戰力,目前參與計畫的企業對於學生留用意願達 100% ;因此「精準媒合,不管是對企業、對人才都能少掉很多碰撞和磨合,節省徵才和求職的成本。」

計畫不僅媒合企業資源,更辦理實戰工作坊,強化數位職能。Photo Credit:  5G+產業新星揚帆啟航計畫團隊
計畫不僅媒合企業資源,更辦理實戰工作坊,強化 5G 職能。Photo Credit:  5G+產業新星揚帆啟航計畫團隊

此外,呂正華也表示,因為 5G 應用是電機、機械、光電、材料等不同領域的結合,極需要跨領域的人才,企業很願意從頭培養,「所以態度比科系更重要」。

呂正華舉例,由交大資工系衍生之研發服務公司詮隼科技,曾面臨年薪 150 萬的職缺無人應徵的窘境,去年加入計畫,成功從內部培養出好幾位優秀人才,其中一位是中興大學中文系畢業的黃予璿,黃同學善用跨領域思考能力,在公司開發資安自動測試服務方面貢獻良多,文組與理組看似交集不多,可是只要有興趣,人人都能從 5G 行業中找到適合自己的工作。

電子五哥之一的仁寶電腦近年積極進行數位轉型,成立 5G 實驗室,鎖定智慧農業、智慧製造、健康醫療、雲端遊戲和終端設備等應用領域,並在去年透過 5G+ 新星計畫成功招募 19 位新血,藉由計畫的加值,培育人才並同步發展 5G 商業應用。

其中臺北教育大學玩具與遊戲設計所的研究生王凱瀚,過去從沒想過自己能加入科技業大公司,藉由計畫才有機會參與仁寶電腦的研發實戰。期間投入「 5G 邊緣運算技術智慧遊戲應用平台」研究,融合本身在數位內容和網頁設計的專業,進行雲端遊戲、虛擬實境解決方案與工具包的開發,最後獲得研發專題冠軍殊榮。

業師、培訓課程系統性帶領,加入 5G 創新研發

同時,「企業常反映學生在學校學的知識實際上沒辦法用,所以我們開的課要符合企業實戰需求。」呂正華說明, 5G+ 新星計畫也提供系統性的線上課程,特別引進諾基亞貝爾實驗室(Nokia Bell Labs)等 5G 專業培訓課程,並規劃包括天線、射頻、晶片封測、關鍵材料、小基站/無線接取、 SDN/ NFV(軟體定義網路/網路虛擬化)等 6 大領域職能地圖。仁寶電腦、雲達科技、亞旭電腦等企業都將其納入內部教育訓練規劃,也採用 5G JUMP 的線上課程強化員工 5G 職能。

計畫也與交大產業加速器( IAPS )、臺科大育成中心等機構合作培育創新應用師資,以帶領新創公司加速 5G 應用服務的開發,目前已成功培育 23 名業師顧問並輔導 12 組新創團隊,更有 2 家新創公司從去年接受輔導的角色,到今年成功商轉並擔任計畫的出題企業,形成正向循環。

呂正華說,5G 跨域應用是非走不可的路,臺灣已擁有完整 5G 生態系的基礎能量,涵蓋半導體、電子零組件、伺服器、網通與終端設備等產業,馬步紮得穩、紮得深,可在國際競爭中站穩腳步。 5G 新星計畫將作為產學培育人才的溝通橋樑,期待未來培養出更多生力軍,加速臺灣邁入 5G 紀元的步伐。

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