Google DeepMind AI 模型勝過「歐洲黃金標準」,能更準確預測天氣

GraphCast 是使用一種稱為圖像化神經網路(graph neural network)的機器學習架構,自過去 40 多年 ECMWF 的資料學習天氣資訊,可在一台 Google TPU v4 雲端電腦上於 1 分鐘內產生全球各地的地點未來 10 天的天氣預測,作為對比,使用超級電腦的傳統預測的方法則需要數小時。
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人工智慧(AI)又在新的領域擊敗了人類!這次是天氣預報。Google DeepMind 研究人員近日在論文中指出,其 GraphCast AI 模型是天氣預報的一個「轉折點」。

有多項評估指出,GraphCast 比在歐洲中期天氣預報中心(European Centre for Medium-range Weather Forecasts,ECMWF)內運行、世界領先的天氣預報系統在未來 10 天內的預測上更加精準,ECMWF 又被視為「黃金標準」。

結果顯示,GraphCast 在 1380 個指標中有 90% 都優於 ECMWF,包括預測不同大氣層的溫度、壓力、風速、風向以及溼度等。GraphCast 的準確度比歐洲模型高出約 10%。此外 GraphCast 還能預測熱帶氣旋、大氣河流、熱浪和寒潮等極端事件。

ECMWF 機器學習協調員 Matthew Chantry 表示,這幾年氣象領域中的 AI 進步得比他們之前預期的還要快上許多,令人印象深刻。

ECMWF 是一家總部位於英國雷丁的政府機構,一直以來都在使用包括 DeepMind、NVIDIA 以及華為的 AI 模型以及自家的整合預測系統來進行即時預測。Chantry 認同 DeepMind 的說法,他指出 GraphCast 的確是最準確的系統,比華為的盤古氣象、NVIDIA 的 FourCastNet 都更加準確。

GraphCast 是使用一種稱為圖像化神經網路(graph neural network)的機器學習架構,自過去 40 多年 ECMWF 的資料學習天氣資訊,可在一台 Google TPU v4 雲端電腦上於 1 分鐘內產生全球各地的地點未來 10 天的天氣預測,作為對比,使用超級電腦的傳統預測的方法則需要數小時。

Chantry 指出,GraphCast 在經過訓練之後的運作成本非常低,在能源消耗部分,甚至可以便宜 1000 倍,他形容,「這是奇蹟般的進步。」

在實際應用上,Chantry 也成功預測 9 月北大西洋的颶風 Lee,該 AI 模型在颶風登陸的 9 天前就成功且正確地做出預測,而一般傳統的方法最多僅能預測 6 天,等於多給人們 3 天的時間為颶風的到來做好準備。

訓練資料較少,AI 模型能預測極端天氣狀況嗎?

值得注意的是,英國氣象局也在 10 月宣布與英國 AI 研究中心艾倫圖靈研究所(Alan Turing Institute)合作,開發自己的天氣預報圖像化神經網路,並將其納入現有的超級電腦中。

英國氣象局科學主任 Simon Vosper 認為,這種 AI 系統只接受過先前天氣條件的訓練,那麼這些系統是否能應對新的極端天氣狀況,就值得接受公平的質疑。因此英國氣象局將把 AI 與傳統電腦模型相互結合,發揮最佳效果,「我們相信這種技術的結合將在這個急遽變化的時代提供最可靠、最詳細的天氣預報。」

不過 Google DeepMind 研究總監、該研究的合著者之一 Peter Battaglia 就指出,傳統的觀點的確會認為在稀有、不尋常的事物上使用 AI 的效果可能不佳,但 GraphCast 確實做得很不錯。

從數據上來看,GraphCast 在 2 到 4 天的預報時間內將氣旋預報追蹤誤差減少了大約 10 到 15 英里,將與大氣河流相關的水氣預報提高了10% 到 25%,並在 5 到 10 天內的預報期提供了更精確的極端高溫和低溫預報。

但 GraphCast 的確也非十項全能。在預測颶風突然爆發性增強這一方面,就不比傳統模型來得好。另外在雷暴、山洪等較小規模或者可在短時間產生巨大降水量的天氣系統方面也不太管用。

Chantry 指出,ECMWF 下一步就是建立自己的 AI 模型,並考慮將其系統相互結合。

過去 2 年包括 Google、微軟(Micorsoft)、NVIDIA 和華為都各自推出了自家的 AI 天氣模型預測系統,並且聲稱其表現與歐洲模型一樣良好。

不過這樣的 AI 預測系統也有一些問題需要被解決,例如其預測的方式更不透明(又被稱為黑盒子),亦缺乏工具來確定 AI 為何會做出這樣的預測,這對氣象學家來說將是個待解決的挑戰。

核稿編輯:Chris

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城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
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桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。

城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感

這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。

不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。

另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

Photo Credit:TNL Research

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。

傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!

不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

Photo Credit:TNL Research

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

Photo Credit:桃園市政府

桃園5家青創基地進駐團隊,分別獲得「2023巴黎國際發明展(Concours Lépine 2023)」一銀一銅、「亞洲XR創星金點大賞」評審團大獎、「2023台灣地域振興大賞」新秀獎、「2023日月光社會創新競賽」冠軍等殊榮。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

Photo Credit:桃園市政府

秀麗的山水景緻與原民文化,是北橫旅遊的亮點,除致力打造觀光品牌,桃市府也全力向中央爭取設立「北橫國家風景區」,期盼挹注更多資源,帶動觀光發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園

針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

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此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

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桃園致力於經濟發展與環境永續的平衡,為邁向2050淨零碳排的願景,扎下穩健根基。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。

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